*Beschouwing van de beste volgens de redactie. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief, geen reclame en vormt geen koopaanbeveling. Het is noodzakelijk om vóór de aankoop een specialist te raadplegen.
Elke eigenaar van een kleine waterscooter moet nadenken over het vervoer van de waterscooter van en naar de vijver en terug naar het huis. De kleinste opblaasbare pvc boten kunnen worden verborgen in de kofferbak. En het is handiger om “rubberen” films met motoren, evenals aluminium, plastic of houten modellen, op speciale aanhangwagens te vervoeren. Ze worden door scheepsbouwers vaak koetsen genoemd. ze zijn een eenvoudige constructie, gebaseerd op een metalen frame. Trays of rollen worden gebruikt om de boot aan de trailer vast te maken. De dissel is verbonden met de trekhaak van het voertuig. De Nederlands markt biedt een breed scala aan boottrailers. Ze verschillen in grootte, prijs en uitrusting. De aanbevelingen van Expertology voor nieuwe booteigenaren helpen bij het vinden van de juiste bootkoets voor hun boot.
Advies over keuze
Op het eerste gezicht ziet het rijtuig er vrij eenvoudig en primitief uit. Maar er zijn een paar parameters waar je goed op moet letten.
Lengte en capaciteit van de boot.De grootte en het gewicht van de te vervoeren boot moeten de voornaamste overwegingen zijn.
- Aanhangwagens zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, maar dat is niet het kenmerk dat telt. Voor elk model specificeert de fabrikant de maximale bootlengte die op een rijtuig kan worden vervoerd. Deze waarde niet overschrijden.
- Elke aanhangwagen heeft een maximum laadvermogen. Veel vissers en reizigers bergen spullen, uitrusting, brandstof- en watervoorraden, gereedschap en voedsel op in de boot. Voeg een bootgewicht en een flink gewicht aan bagage toe. De fabrikanten geven de aanbevolen maximale belasting van de aanhangwagen aan, die niet mag worden overschreden.
Opties.Vaak mist de gebruiker in zijn streven naar een lage prijs een belangrijk punt als het vervoer. Wat op sommige modellen standaard lijkt, wordt op andere modellen als optie aangeboden.
- De lier is nodig om een zware boot op het gangboord te trekken… Het is gemonteerd op een schuifbeugel, sommige modellen hebben hoogte- en kantelverstelling.
- De boegstop is bedoeld om te voorkomen dat de boot in de vaarrichting naar voren rolt (bv. bij hard remmen).
- Het steunwiel is op de dissel gemonteerd, zodat de trailer met de boot gemakkelijk met de hand kan worden verplaatst.
Aantal assen.Beschikbaar als enkelvoudige en meerassige wagens.
De meest populaire zijn enkelassige modellen met twee wielen. Deze trailers zijn geschikt voor boten tot 6 m lengte en 1500 kg gewicht.
- Biaxiale wagens zijn bestemd voor het vervoer van boten met een lengte tot 8 m en een gewicht tot 2500 kg. Ze zijn vaak uitgerust met remmen. Opmerking: de bestuurder moet tot categorie “E” behoren indien het toegestane maximumgewicht van de aanhangwagen meer dan 750 kg bedraagt. Meestal geeft de fabrikant aan tot welke categorie zijn aanhangwagen behoort.
Expertology heeft de 11 beste modellen gekozen uit het ruime aanbod boottrailers. Ze kregen allemaal positieve feedback van Nederlands klanten.
De 11 beste boottrailers
Nominatie | Plaats | Naam | Prijs |
11 beste boottrailers | 1 | MZSA 81771C.012 | 39 900 € |
2 | RESPO V64T2 | 280 000 € | |
3 | Vector LAV-81014 | 92 000 € | |
4 | LAKER-8213 B5 | 54 500 € | |
5 | Dolfijn 5 Klassiek | 55 920 € | |
6 | MZSA 81771E.101 | 72 000 € | |
7 | Dolfijn 3.9 | 45 720 € | |
8 | LAV 81017 | 297 000 € | |
9 | MZSA 81771D.101 | 66 000 € | |
10 | LAKER Smart | ||
43 800 € | |||
11 | Expeditie Rechnik | 83 800 € |
MZSA 81771C.012
Beoordeling: 4.9
Het product kan worden vervoerd op een MZSA 81771C aanhangwagen.012. Dit zijn PVC boten, kajaks, kajaks, aluminium of plastic platbodems. De maximale lengte van de boot is 430 cm. Experts vonden het opvouwbare ontwerp van het model goed. Panelen met verlichting, spatborden of dissel kunnen snel worden verwijderd. Dit bespaart ruimte in de garage en voorkomt diefstal van afzonderlijke elementen. Duurzame bescherming van metalen onderdelen met warm zink tegen corrosie. De fabrikant koopt onderdelen van het beroemde Duitse bedrijf AL-KO Kober. De basisversie heeft een lier met een beugel, twee veiligheidskettingen, een vergrendeling, twee wielkeggen en lussen om de lading vast te zetten. De aanhangwagen wordt geleverd met 12 maanden garantie.
Binnenlandse gebruikers hebben de kwaliteit van de constructie van de aanhangwagen, de eenvoud en het gemak van het ontwerp en de betaalbare prijs hoog ingeschat. Probleemgebieden zijn onder meer een scherpe beugel bij de bevestiging van de beugel aan de dissel.
Voordelen
- eenvoudige demontabele constructie;
- het waterdichte ontwerp van de lantaarns;
- kwaliteitsbouw;
- redelijke prijs.
nadelen
- scherpe beugel.
RESPO V64T2
Beoordeling: 4.8
De aanhanger RESPO V64T2 kan zware vaartuigen (tot 1205 kg) vervoeren. Model met twee assen is verkrijgbaar met hydraulische remmen. De fabrikant biedt een aantal opties die de boot stijlvol en duurzaam maken. Deskundigen raden aan een anti-diefstalinrichting en een bumperbescherming te bestellen. Het slimme zwenksysteem verdient lof. Ze zijn in alle richtingen verstelbaar, zodat de boot met minimale inspanning op het gangboord kan worden getrokken. Het frame is niet bang voor zout water en modder. De fabrikant heeft een speciale coating ontwikkeld, die duurzamer is dan traditioneel zink. Bij de aankoop moet u rekening houden met de lengte van de aanhangwagen (6545 mm) en de breedte (2090 mm).
Op de thematische forums wordt aanhangwagen RESPO V64T2 geprezen om zijn hoogwaardige constructie, duurzaamheid, behoorlijk laadvermogen. Nadelen zijn de hoge kosten.
Voordelen
- hydraulische remmen;
- betrouwbare bescherming tegen corrosie;
- hoogwaardige constructie;
- voldoende draagvermogen.
tekortkomingen
- hoge prijs.
Vector LAV-81014
Beoordeling: 4.8
Het bronzen stadium van onze beoordeling kreeg een boottrailer Vector LAV-81014. Deskundigen zijn geïnteresseerd in het modulaire ontwerp. Afzonderlijke elementen kunnen worden geleend van andere aanhangwagens van de fabrikant, waardoor de vorm en de grootte van het eindproduct veranderen. Voor de montage worden schroefverbindingen gebruikt; met een set sleutels en een schroevendraaier bij de hand kan de slede in enkele minuten worden gemonteerd/demonteerd. De eigenaar van een dergelijke aanhangwagen mag deze niet overbelasten. Daadwerkelijk laadvermogen beperkt tot 600 kg. De geprefabriceerde constructie heeft ook het voordeel dat de aanhangwagen na een ongeval goedkoop kan worden gerepareerd. Max. lengte van de voertuigen is 5 m. Het basispakket omvat een lier, een steunwiel, een beugel voor het reservewiel.
Vector LAV-81014 trailer geliefd bij Nederlands schippers. Ze roemen het om de kwaliteit van de afwerking, de inklapbare constructie, het gemakkelijk te water laten/liften van de boot. De nadelen zijn frequente oxidatie van de achterlichtcontacten.
Voordelen
- modulair ontwerp;
- onderhoudbaarheid;
- gemakkelijk te water laten/ophalen van de boot;
- kwaliteitsvervaardiging.
Nadelen
- de contacten in de lampen oxideren vaak.
WATERWATCH-8213 B5
Beoordeling: 4.7
Krachtig ogende boottrailer VODNIK-8213 B5. de fabrikant heeft het frame gemaakt van een dikwandig profiel, waardoor de robuustheid van de structuur wordt bereikt. Het opgegeven draagvermogen (540 kg) werd tijdens de test bijna tweemaal overschreden. Op het rijtuig kunnen allerlei kleine boten tot 5 meter lengte worden vervoerd. Deskundigen vonden geen enkel aluminium profiel in het frame (alleen staal). Het model ziet er misschien niet al te chic uit, maar het is ontworpen om incidentele ontmoetingen met obstakels waardig te doorstaan. De aanhangwagen heeft een handig kiepsysteem als troef. De boot kan zonder problemen door één persoon worden geladen. Elke boot moet op maat worden gemaakt, zodat u er zeker van kunt zijn dat hij niet beweegt; de trekhaak kan goed worden vergrendeld; de trekhaak kan op zijn plaats worden vergrendeld.
Gebruikers zijn blij met de stevige constructie, het gemakkelijk laden en lossen van de boot, het verwijderbare achterlicht. Als nadeel zeggen ze dat de trekhaak wat kort is.
Voordelen
- duurzaamheid;
- kiepsysteem;
- verwijderbare lantaarns;
- aanpasbaarheid aan elke boot.
Nadelen
- korte trekhaak.
Dolfijn 5 Klassiek
Beoordeling: 4.7
Voor het vervoer van boten tot 5 m lang is de Dolphin 5 Classic trailer geschikt. Het laadvermogen van dit model is beperkt tot 560 kg. Experts hielden van de zachte ophanging, waarbij de hoofdrol is weggelegd voor lange veren en onafhankelijke schokdempers. Barrow heeft een democratische prijs, breed scala aan onderdelen (VAZ, GAZ), stijve dissel. De boot rust op gewatteerde dolboorden die de romp beschermen tegen beschadiging bij het rijden over hobbelige wegen. De fabrikant heeft een voorziening getroffen om de positie van de bedden aan te passen. Er zijn scharnieren om de apparatuur veilig op zijn plaats te houden; – Vaak geoxideerde contacten in lantaarns. Aanhangwagen heeft 3 jaar garantie.
Eigenaren hebben voordelen genoemd als de zachte vering, de beschikbaarheid van reserveonderdelen en het basiswiel. De nadelen zijn de ruwe afwerking en het kleine verstelbereik van de wiegen.
Voordelen
- zachte ophanging;
- betaalbare prijs;
- veilige bevestiging van de boot;
- reserveonderdelen beschikbaar.
Nadelen
- ruwere afwerking.
MZSA 81771E.101
Beoordeling: 4.7
Door de goede combinatie van prijs en kwaliteit kon de MZSA 81771E aanhangwagen.101 om in de top 6 te komen van onze beoordeling. De gehele constructie is tegen corrosie beschermd met een zinklaag, en de fabrikant heeft de wagen uitgerust met de nodige opties. Deskundigen hebben de hoogwaardige constructie en de duurzaamheid van het model geprezen. De gebogen vorm van de dwarsbalken van het frame is ongebruikelijk, waardoor de boot laag past. het zwaartepunt wordt verlaagd, waardoor de stabiliteit van de aanhangwagen toeneemt. Beweegbare zwenkwielen, verstelbare stapelbedden, multi-instelbaar neusstuk. Achterlichtbeugels en dissel zijn afneembaar. De basisuitrusting omvat een trekhaak, disselsteun, keggen en twee veiligheidskettingen.
Gebruikers zijn gevleid door de betaalbare prijs, de handige spalkverstelling en de verstelbare as. Nadeel voor sommige booteigenaren is de beperking in bootlengte (tot 4750 mm).
Voordelen
- kwaliteitsassemblage;
- lage boot pasvorm;
- Verstelbare lagers;
- beweegbare as.
Nadelen
- beperkte bootlengte;
- onvolledige reeks.
Dolfijn 3.9
Beoordeling: 4.6
De Dolphin 3.9 is de juiste trailer voor het vervoer van compacte waterscooters tot 3,9 m lengte. Beperkt in laadvermogen (460 kg), maar ongeëvenaard in comfort. Bijna alle modules van de aanhangwagen kunnen worden aangepast, wat hem veelzijdig maakt. Naast de traditionele aanpassing van de voorraad heeft de fabrikant voorzien in de mogelijkheid om de lier en de neussteunrol aan te passen. Niet alleen boten maar ook jetski’s kunnen op de wagen worden vervoerd. Het gebogen profiel maakt het ontwerp sterker. Aantrekkelijk en goedkoop. Houd er echter rekening mee dat het steunwiel met klem, de lier met beugel en het inschuifwiel niet tot de basisuitrusting behoren. Aanhangwagen met R16 wielen als optie, waardoor de bodemvrijheid wordt vergroot.
Over het algemeen is het model prijzenswaardig, waarbij de eigenaren alleen aanraden de wielen te balanceren en de optiek te vervangen door een waterdicht exemplaar.
Voordelen
- veelzijdigheid
- veel nuttige aanpassingen;
- lage prijs;
- robuust frame.
Nadelen
- slechte set.
LAV 81017
Beoordeling: 4.5
De LAV 81017 onderscheidt zich met het hoogste laadvermogen (1730 kg). In tegenstelling tot zijn zustermodel heeft het model een tweeassige constructie, een kanteldraaistel en een kiepsysteem. De aanhangwagen is uitgerust met mechanische oploopremmen, semi-elliptische bladveren en hydraulische schokdempers. Maximale lengte van de te vervoeren waterscooter is 7 m. Handlier met boegstop, reservewiel en beugel, steun voor dissel standaard. Alle stalen onderdelen van de wapenwagen zijn gegalvaniseerd voor bescherming tegen corrosie. De klant kan kiezen tussen een ontwerp op basis van een passagier of een rol.
Ondanks de vele voordelen van de LAV 81017 aanhangwagen zijn er twee ernstige nadelen. Ten eerste moet de bestuurder een bestuurder van categorie “E” zijn, en ten tweede is de prijs van het vervoer vrij hoog.
Voordelen
- de grote lengte van de verplaatsbare boot;
- hoog laadvermogen;
- gemakkelijk laden en lossen;
- rijk aan functies.
Nadelen
- E” categorie is vereist;
- hoge prijs.
MZSA 81771D.101
Beoordeling: 4.5
Een andere MZSA-trailer staat in de top tien van de beste vervoerders. Model 81771D.101 in veel opzichten qua technische parameters vergelijkbaar met zijn bovengeplaatste verwant 81771E.101. Potentiële kopers zullen de lagere prijs van de D-versie meteen herkennen. De aanhangwagen weegt minder (187 kg) en ziet er compacter uit. Maar het vervoer van een rijtuig is mogelijk tot 4,3 m lang. Het ontwerp ziet er betrouwbaar en duurzaam uit. Het is gemaakt van een gegalvaniseerd stalen profiel en het frame bestaat uit gebogen dwarsbalken. Een afneembare dissel is vastgeschroefd op. Het budgetmodel verdient veel lof voor zijn verstelbare laadruimte, de neussteun en de plaatsing van de wielas. De basisuitrusting omvat alleen een trekhaak, afneembare disselsteun, keggen en kettingen.
Voordelen
- hoogwaardige constructie;
- lage boot pasvorm;
- Verstelbare parkeerstandaarden;
- offset as.
Nadelen
- bootlengte tot 4,3 m
- gedeeltelijke reeks.
LAKER Smart
ailer 300
Beoordeling: 4.5
Onze boottrailer review sluit af met het Expedition Riverside model. Het is een robuuste en sterke wagen, bestand tegen lange expedities over verschillende wegen. Het is bestemd voor het vervoer van boten tot 4,8 m lang. Draagvermogen 500 kg, hoge belasting wordt ondersteund door vering met hydraulische schokdempers. Het frame en de dissel zijn thermisch verzinkt en de variabele positionering van het onderstel helpt het zwaartepunt gelijkmatig te verdelen. Trailer is uitgerust met een dubbele voorvoet, en met de adaptieve beugel kunt u de boot nauwkeurig bevestigen. De hellingshoek van de spanstangen is verstelbaar, wat het laden van de boot vergemakkelijkt.
Gebruikers zijn tevreden over het vakmanschap, de sterkte en de duurzaamheid van het model. Op forums ontstaan geschillen over de manier waarop de dissel moet worden verlengd.
Voordelen
- betrouwbaarheid;
- hoogwaardig vakmanschap;
- Verstelbare trays;
- variabele positie van de as.
Nadelen
- Geen reservewiel;
- twijfelachtig ontwerp van de disselverlenging.
Beoordeling: 4.5
Onze boottrailer review sluit af met het Expedition Riverside model. Het is een robuuste en sterke wagen, bestand tegen lange expedities over verschillende wegen. Het is bestemd voor het vervoer van boten tot 4,8 m lang. Draagvermogen 500 kg, hoge belasting wordt ondersteund door vering met hydraulische schokdempers. Het frame en de dissel zijn thermisch verzinkt en de variabele positionering van het onderstel helpt het zwaartepunt gelijkmatig te verdelen. Trailer is uitgerust met een dubbele voorvoet, en met de adaptieve beugel kunt u de boot nauwkeurig bevestigen. De hellingshoek van de spanstangen is verstelbaar, wat het laden van de boot vergemakkelijkt.
Gebruikers zijn tevreden over het vakmanschap, de sterkte en de duurzaamheid van het model. Op forums ontstaan geschillen over de manier waarop de dissel moet worden verlengd.
Voordelen
- betrouwbaarheid;
- hoogwaardig vakmanschap;
- Verstelbare trays;
- variabele positie van de as.
Nadelen
- Geen reservewiel;
- twijfelachtig ontwerp van de disselverlenging.
Wat maakt deze 11 boottrailers de beste? Is het de duurzaamheid, het laadvermogen, de functionaliteit of iets anders? Ben benieuwd naar de specifieke kenmerken die deze boottrailers onderscheiden van andere modellen op de markt.