We moeten toegeven dat elektrische fietsen steeds populairder worden… Deze voertuigen kunnen op een dag gewoner worden dan fietsen. Daarom hebben we besloten Expertology-lezers te helpen de juiste keuze te maken als het om e-bikes gaat. Dit gezegd zijnde, beperken we ons vandaag tot de vouwmodellen. Ze zijn merkbaar gemakkelijker te vervoeren – je kunt zo’n fiets gemakkelijk in een trein of auto vervoeren. Beoordeling gebaseerd op analyse van de technische specificaties van elektrische fietsen onb>ikes/.
Beste opvouwbare elektrische fietsen
| Nominatie | stoel | productnaam | prijs |
| Beste opvouwbare elektrische fietsen | 1 | Volteco Bad Dual Nieuw (2020) | 94 900€ |
| 2 | Cyberbike Fat 500W | 64 900€ | |
| 3 | Volteco Intro 500W | 57 900€ | |
| 4 | Eltreco XT850 Nieuw (2020) | 54 900€ | |
| 5 | SH
| 49 000€ | |
| 6 | IconBIT K7 | 39 990€ | |
| 7 | Xiaomi QiCycle | 41 998€ | |
| 8 | Eltreco Goed 250W
| 49 900€ | |
| 9 | Hoverbot CB-19 Genus (2018) | 36 990€ | |
| 10 | xDevice xBicycle 14 (2019) | 44 990€ | |
| 11 | Unimoto Vlieg | 28 800€ |
Volteco Bad Dual Nieuw (2020)
Beoordeling: 4.9
Deze fiets heeft zeer dikke banden, waardoor hij automatisch op een Fatbike lijkt. Een dergelijk voertuig heeft een aantal grote voordelen. De Fatbike kan met name veel voorkomende obstakels zoals stoepranden en kuilen overwinnen. Zoals u weet, hebben veel fietsen met dikke banden geen verende voorvork – de fabrikant wil dus het gewicht verminderen. De Volteco Bad Dual New gooit het over een andere boeg. Zij lieten zo’n belangrijk onderdeel niet weg uit hun creatie en het gewicht werd verhoogd tot 32 kg. Als je erover nadenkt, is het niet zoveel gewicht voor een elektrische fiets met dit ontwerp…
Dit model heeft een sterk aluminium frame. De fabrikant beweert dat zijn voertuig een persoon tot 120 kg kan vervoeren. En de motor remt geweldig. De hydraulische schijfremmen achter en voor hebben veel te danken aan. Hij wordt versneld door twee 500-watt motoren die worden aangedreven door een 12,5 Ah lithium-ion batterij. De motoren halen maximaal 42 km/u. Dat zou voldoende moeten zijn – vergeet niet dat een fiets in dit opzicht niet mag concurreren met bromfietsen of andere voertuigen die niet op de stoep mogen rijden. Een volle batterij zou genoeg moeten zijn om ongeveer 50 km af te leggen. En als je af en toe trapt, kun je nog meer afstand afleggen.
Terugkomend op de banden, moeten we opmerken dat ze gemaakt zijn door ChaoYang. Kenners zullen u vertellen dat het een goede keuze is voor terreinrijden. Dit Eurober is zacht en duurzaam en heeft een zeer diep profiel. Het is een goed idee om de voorvork te blokkeren als je het asfalt raakt – zo krijg je alle kracht die je nodig hebt om te trappen. Dit is echter het geval wanneer de batterij bijna leeg is. Helaas kan accelereren moeilijk zijn omdat er slechts 7 versnellingen zijn en geen voorderailleur.
Voordelen van
- Het heeft een vingerafdrukscanner;
- Uitstekend hydraulisch remsysteem;
- Laars met grote capaciteit;
- Het is mogelijk om tot hoge snelheden te accelereren;
- Goede kilometers op een volle lading;
- Ideaal voor terreinrijden;
- Het maakt gebruik van een betrouwbaar vouwsysteem;
- Er is voorvering;
- Een groot aantal kleurvarianten.
Nadelen
- Een klein aantal versnellingen bij het trappen;
- Geen schokdemping aan de achterkant;
- Niet iedereen is blij met de prijs;
- Zeer hoog gewicht.
Cyberbike Fat 500W
Beoordeling: 4.8
De belangrijkste voordelen van dit model blijken al uit de naam. Het is een fatbike op zich, met geweldige vering alleen al door de wielen. Het heeft ook een veer-elastomeer vork! Kortom, u kunt gemakkelijk over stoepranden en andere obstakels heen zonder van het kunstlederen zadel te hoeven klimmen. De motor heeft een vermogen van 500 watt. Hij wordt aangedreven door een 36 Ah batterij. Helaas gaat een volledige lading slechts 30-45 km mee, afhankelijk van hoe snel je moet gaan. Voor stadsverkeer zou dit echter voldoende moeten zijn. En vergeet niet dat je soms alleen kunt trappen, met de motor bijna helemaal uit.
In tegenstelling tot de hierboven afgebeelde weegt de Cyberbike Fat 500W 28 kg. Het is wat makkelijker te vervoeren. En vergeet de vouw optie niet! In termen van verschillen voor de slechterikken, is er hier een topsnelheid van niet meer dan 30 km/u. Dit is vooral jammer voor degenen die een racefiets of een geavanceerde elektrische scooter hebben uitgeprobeerd.
Zoals het hoort, het heeft een stuurlift optie. U kunt ook de veerstijfheid van de vork aanpassen. Schijfremmen zijn hier aanwezig op beide wielen. Het is mechanisch, maar hydrauliek is niet nodig bij deze relatief lage snelheid. Het heeft ook een ruime bagagedrager.
Opmerkelijk is ook dat de pedalen alleen gebruik maken van de achterderailleur, die uit zeven tandwielen bestaat. Helaas missen bijna alle huidige elektrische fietsen een voorderailleur, een welkome aanvulling op hellingen en afdalingen.
Voordelen
- Goede terreinvaardigheid;
- Het heeft een bagagedrager;
- Een krachtige motor is geïnstalleerd;
- Hij wordt geleverd met een schokabsorberende vork;
- Betrouwbare schijfremmen;
- Wordt geleverd met spatborden en treeplanken;
- Niet erg zwaar gewicht.
Nadelen
- Geen erg hoge maximumsnelheid;
- De prijs is niet bijzonder laag;
- Geen achtervering;
- Er is geen voorderailleur;
- Ik had meer kilometers gewild;
- De achtervleugel is geen full-size spatbord.
Volteco Intro 500W
Beoordeling: 4.7
Terwijl de twee hierboven besproken elektrische fietsen stijf lijken, kan dit niet worden gezegd van de Volteco Intro 500W. Het ontwerp van dit model lijkt op dat van een mountainbike. Hij heeft een 18-inch aluminium frame en 26-inch wielen. Dit legt natuurlijk bepaalde beperkingen op. Met name de hier gemonteerde Kenda-banden zijn waarschijnlijk niet geschikt voor terreinrijden. Maar u kunt niet vragen om ze te vervangen door een agressiever profiel! Of op gladdere banden als je altijd op goed asfalt rijdt.
Het meest indrukwekkende aan deze ebike is zijn gewicht van 20 kilogram. Dit maakt het mogelijk het voertuig op te slaan in een flat, bijvoorbeeld op de derde verdieping. Zelfs als het huis geen lift heeft. De aanzienlijk lichtere constructie heeft een positief effect gehad op de snelheid. Dit model is geschikt voor een maximale snelheid van 45 km/u! Aangedreven door een 500-watt motor en 11 Ah batterij. Met een volle lading heeft de elektrische fiets een bereik van 40 km. Of een beetje meer als je bereid bent om af en toe alleen te trappen.
Kenners adviseren een elektrische aandrijving alleen te gebruiken op heuvels. Als je bergafwaarts gaat of op vlak terrein rijdt, kun je de traagheid gebruiken om lui te trappen. Overigens wordt hier traditioneel alleen een 7-speed achterderailleur gebruikt.
De Volteco Intro 500W is in trek, niet alleen vanwege zijn vouwmechanisme, maar ook vanwege de aanwezigheid van twee schokdempers. Aan de voorkant wordt de bekende veer- en elastomeervork gebruikt, waarvan de stijfheid instelbaar is. En achterin zit een schokdemper HLT-620. Kortom, u kunt de gebruikelijke obstakels in de stad met gemak nemen, zelfs als de wielen niet bijzonder groot zijn.
Elke opvouwbare e-bike moet goede remmen hebben. In het geval van de Volteco Intro 500W roepen deze enkele vragen op. Ja, ze zijn schijfvormig. Maar het is in gang gezet met kabels. Aangenomen wordt dat bij snelheden van 45 km/u het hydraulische systeem nodig is. U kunt uw eigen kabels kopen, maar dat is een gedoe.
De Volteco Intro 500W wordt verkocht voor een spotprijs van ongeveer 60k. Euro. Hij bestaat in twee kleuren, hoewel de oranje en witte frames moeilijker te vinden zijn. Alles wat je krijgt bij de ebike is een voetsteun. Om de belangstelling voor dit model te vergroten, rusten sommige winkels het echter nog steeds uit met een kofferbak of ten minste de spatborden.
Voordelen
- Versnelling met hoge snelheid is mogelijk;
- Een solide aluminium frame;
- Het is relatief licht;
- De fiets is een fiets met dubbele vering;
- Er wordt een krachtige elektrische motor gebruikt;
- De batterij is verborgen in het frame.
Nadelen
- De schijfremmen zijn niet hydraulisch;
- Het heeft geen fietsenrek en vleugels;
- De motor gebruikt een plastic tandwiel.
Eltreco XT850 Nieuw (2020)
Beoordeling: 4.6
Deze fiets is nog meer een mountainbike. Het gebruikt een volledig vergelijkbaar frame. Dit heeft een groot nadeel: de batterij zit niet verborgen in het frame, maar aan de buitenkant. Hierdoor ben je soms bang dat het nat wordt van de regen of van plassen. Kortom, je moet voorzichtig rijden of alleen bij droog weer.
En er zij op gewezen dat dit model meestal wordt geleverd met een bagagerek. En het is een heel mooi accessoire – het is bevestigd aan het frame in plaats van aan de zadelpen. Het komt ook met een voetsteun. De fabrikant is de vleugels niet vergeten, zij het relatief klein.
De Eltreco XT850 New is verkrijgbaar in vele kleurstellingen. Jongere mensen zullen de versie met het gele frame leuk vinden, terwijl de andere fietsen wat rustiger lijken. Het wordt aangedreven door pedalen die met een ketting aan het achterwiel zijn verbonden. Bovendien krijgt de fiets een achterderailleur met 7 versnellingen. Als je het onder de knie hebt, kun je de 500-watt motor activeren… Hij krijgt zijn vermogen van een 10 Ah lithium-ion batterij. De maximale motorsnelheid is 38 km/u, maar alleen onder ideale omstandigheden. Met een volle lading kan de fiets tot 50 km fietsen. Nogmaals, op zijn best. Aan al deze parameters moet worden voldaan, vooral na het bekijken van het prijskaartje, dat niet te duur is.
De motor is vrij eenvoudig. In het bijzonder heeft het aluminium frame geen achterschokdemper. Hand-arm schok wordt alleen gedempt door de veer-elastomeer vork. Het is leuk dat sommige onderdelen nog vrij geavanceerd zijn… De schijfremmen zijn hier bijvoorbeeld hydraulisch bediend. Dit betekent dat je zeker in zeer korte tijd stopt. Verder is de wieldiameter vergroot tot 27,5 inch, wat een langere rit mogelijk maakt. En we kunnen ook het gewicht van de Eltreco XT850 New noemen, dat slechts 21 kg bedraagt. Kortom, ondanks zijn lage prijs ziet hij er zeer indrukwekkend uit – een zeldzame klant zou erover klagen.
Voordelen
- Hij wordt geleverd met spatborden en een rek van goede kwaliteit;
- Robuust aluminium frame;
- De fiets is niet bijzonder zwaar;
- Fatsoenlijke kilometers na een volle lading;
- Het gebruikt een zeer krachtige motor;
- Grotere wielmaat;
- Er zijn hydraulische schijfremmen gemonteerd;
- Goede fietslamp.
Nadelen
- Niet de beste banden;
- geen schokdemping aan de achterkant;
- De spatborden zijn niet op ware grootte.
SH
Z E-Goa
Beoordeling: 4.5
Deze e-bike is gebouwd naar het beeld van een elektrische scooter. Het eerste wat de koper opvalt zijn zeer kleine wielen. Dat gezegd hebbende, er is nog steeds een pedaalbox, dus je hoeft niet met je voeten te duwen. En je kunt ze nergens kwijt – er is alleen ruimte voor op de pedalen. Hij is ook uitgerust met een voetsteun en spatborden, die een goede bescherming bieden tegen spatten.
Dankzij dit ongebruikelijke ontwerp kon de fabrikant besparen op gebruikte materialen. Het gebruik van aluminium alleen al is slechts ongeveer de helft van de prijs van een conventionele fiets! Daardoor is dit model erg goedkoop voor wat ze $40k vragen. Euro. En het kan ook opscheppen dat de weegschaal eronder slechts 17,7 kilogram is. Niet slecht! Maar hoe alle vereenvoudigingen de snelheid en de schokdempende eigenschappen hebben beïnvloed?
Om te beginnen dempt deze elektrische fiets helemaal geen hobbels en kuilen. Hij heeft een stijve vork en geen demping aan de achterkant. En de 12-inch wielen maken het noodzakelijk om over bijna elke stoeprand te razen. Onnodig te zeggen, dat het niet erg comfortabel is?
Als we het over de snelheid hebben, is het mogelijk om op zo’n fiets tot maximaal 25 km/u te accelereren. Hij kan niet veel meer dan trappen, want er zijn geen versnellingen, zelfs geen achterderailleur. Maar er zijn goede schijfremmen, die mechanisch zijn! Ze houden zulke kleine wielen goed tegen, er zijn geen klachten.
Het elektrische gedeelte van de IconBIT K7 bestaat uit een motor van maximaal 250 watt en een lithium-ion batterij van 6 Ah. Meestal duurt een volle lading slechts 12-15 km met weinig of geen trappen. Het is niet veel, maar het moet genoeg zijn voor woon-werkverkeer.
Voordelen
- Goede opblaasbare wielen;
- Heel weinig gewicht;
- Het frame is gemaakt van hoogwaardig aluminium;
- De batterij is beveiligd met een codeslot;
- Betrouwbare remmen;
- Lage kosten;
- Het pakket omvat een bel, voetsteun en vleugels.
Nadelen
- Het stuur kan losraken;
- Er wordt een zwakke batterij gebruikt;
- Niet iedereen kan topsnelheid bereiken;
- Geen verende voorvork;
- Geen versnellingsbak.
Xiaomi QiCycle
Beoordeling: 4.4
Deze fiets heeft ook een zeer ongebruikelijk ontwerp. Maar in dit geval kunnen we niet zeggen dat de fabrikant probeerde een elektrische scooter elektrische fiets te maken. Hij heeft gewoon geprobeerd het voor iedereen bekende voertuig zo klein mogelijk te maken, zodat het gemakkelijk in een auto of in het openbaar vervoer kan worden vervoerd. Hij probeerde ook het gewicht van de elektrische fiets te verminderen. Het was slechts 14,5 kilo in totaal! Met deze massa kan de Xiaomi QiCycle gemakkelijk zonder lift naar de vijfde verdieping van een oud paneel- of bakstenen huis worden gesleept!
Ondanks de vrij kleine wielen, heeft één ervan minstens drie tandwielen. Hiermee kunt u schakelen, wat het leven gemakkelijker maakt voor zowel uzelf als de elektrische motor. Denk echter niet dat u kunt versnellen tot een zeer hoge snelheid – in dit opzicht is de Xiaomi QiCycle inferieur tegenhangers met grotere wielen. Een maximum van 25 km/u kan worden bereikt, maar alleen in ideale omstandigheden. Maar dit model kan bogen op een goed kilometrage op één lading – in bepaalde omstandigheden kan hij pas na 45 km opraken. En vergeet niet dat het Chinese bedrijf Xiaomi kwaliteitsaccu’s beschikbaar heeft. Laadt de batterij op in slechts 3 uur. Concurrenten daarentegen besteden aanzienlijk meer tijd aan.
Helaas stond het ontwerp de fabrikant niet toe enige vorm van schokdemping te introduceren – hobbels en kuilen worden alleen verzacht door 16-inch wielen, die opblaasbare camera’s en relatief goede banden hebben. Welnu, de hier gebruikte remmen behoren tot het tang- en roltype. Klinkt eng, maar in de praktijk valt er niet veel te klagen. De snelheid wordt hier bijgehouden door een motor van 250 watt. Trouwens, de batterij heeft een capaciteit van slechts 5,8 A*h. Verrassend genoeg gaat deze batterij de bovengenoemde kilometerstand mee!
Iedereen weet dat Xiaomi een enorm aantal smartphones maakt. Geen wonder dat zijn elektrische fiets ermee gesynchroniseerd kan worden. Informatie van de hier gebruikte fietscomputer kan worden overgebracht naar zowel Android als iOS – dat gebeurt via Bluetooth 4.0 LE. En tijdens het rijden wordt het weergegeven op een 1,8-inch scherm met 160×128 pixels. In totaal biedt de ebike vier rijmodi.
Voordelen
- Er kunnen behoorlijke kilometers worden gemaakt;
- De kosten zijn niet onbetaalbaar;
- Geen lange oplaadtijd;
- Minimaal gewicht;
- Handig opvouwbaar ontwerp;
- Het frame is gemaakt van goed aluminium;
- Kan worden gesynchroniseerd met een smartphone;
- Vrij betrouwbare remmen.
Nadelen
- De maximale snelheid zal niet elke klant tevreden stellen;
- Er is geen demping;
- Heel weinig versnellingen;
- Wordt geleverd zonder spatborden en laars.
Eltreco Goed 250W
Beoordeling: 4.3
Nog een überbike die lijkt op zijn mountainbike tegenhanger. Tegelijkertijd is het niet te verschillend in prijs – voor dit model meestal vragen niet meer dan 37 duizend. Euro. Voor dit geld krijg je een goede kit, met een voetsteun, spatborden en zelfs een fietslamp.
Deze ebike is gebouwd rond een hoogwaardig aluminium frame. Het stuur is hier gestoken in een schokdempende stalen vork met een slag van 100 mm. Hij behoort tot de instapklasse, dus verwacht geen serieuze schokdemping. Maar het is beter dan niets.
Dit model wordt aangedreven door de rotatie van 26-inch wielen. Het is aanbevolen om gas te geven door te trappen, en dan kun je de elektrische motor van 250 watt activeren. Interessant is dat de motor wordt aangedreven door een batterij met een capaciteit van maar liefst 10,4 A*h. Een volle lading kan tot 70 km meegaan met de juiste rijgewoonten! Nogal verrassend voor zo’n relatief goedkope elektrische fiets!
Hoverbot CB-19 Genus lijkt op een mountainbike mede door de aanwezigheid van twee derailleurs. Met de 21 versnellingen kunt u zich aanpassen aan alle afdalingen en beklimmingen. Jammer dat het gewicht van het voertuig met al deze hulpstukken, inclusief elektrisch, 25 kg was. Niet iets dat je wilt dragen naar de vierde verdieping van je huis dat geen lift heeft. En tijdens het trappen voelt het alsof je te veel kracht gebruikt, welke versnelling je ook kiest.
Voordelen
- Wordt geleverd met een voetsteun en vleugels;
- Achter- en voorderailleurs zijn aanwezig;
- Het frame is gemaakt van hoogwaardig aluminium;
- Fatsoenlijke mechanische schijfremmen;
- Veel kilometers vanaf een volle lading.
De keerzijde
- Een behoorlijk gewicht;
- Kan wel een laars gebruiken;
- Ik wil graag wat demping aan de achterkant;
- De acceleratie is niet indrukwekkend te noemen;
- De vleugels zijn vrij kort.
xDevice xBicycle 14 (2019)
Beoordeling: 4.2
Een ander voertuig dat lijkt op een elektrische scooter. Ook hier is er totaal geen demping – hobbels en kuilen verzachten alleen opblaasbare wielen. En de batterij is netjes verpakt in het aluminium frame, een mooie innovatie die helpt het belangrijkste deel van uw elektronica te beschermen tegen rondspattend water. De fabrikant heeft ook een laars toegevoegd. Maar verwacht er niet te veel van. Ook niet gierig met de vleugels.
Leuk dat de 14″ wielen schijfremmen hebben. Ze zijn mechanisch, maar meer is bij dit ontwerp niet nodig. Vermeldenswaard is ook dat de banden op gegoten velgen zijn gemonteerd, wat een krachtiger uitstraling geeft.
Dit voertuig is niet ontworpen om ongelooflijk snel te zijn – het haalt maximaal 30 km/u. Je krijgt ook niet meer acceleratie door het draaien van het pedaal. Dit proces is hier helemaal niet zo handig, omdat er gewoon geen versnellingspoken zijn. Maar hij heeft wel een uitstekende accu, met een capaciteit van 7,8 Ah – meestal genoeg voor een rit van 60 kilometer. Maar het resultaat kan ook minder overweldigend zijn, afhankelijk van hoe goed je schakelt tussen de zeven standen. Oplaadtijd van 4 uur. Dat is geen slecht resultaat – u weet al dat veel E-bikes er twee keer zo lang over doen om op te laden.
Wat heeft deze fiets van 18 kg nog meer?? Niets eigenlijk. De voetsteun is vanzelfsprekend. Een kleine bonus is een houder voor uw smartphone, met een USB-poort om hem op te laden. De motor heeft een vermogen van 250 watt…
Voordelen
- Nogal een groot bereik vanaf een volle lading;
- De batterij zit in het frame;
- Het komt met een vrij rijke set functies;
- De prijs is niet krankzinnig hoog;
- Het frame is gemaakt van goed aluminium;
- Schijfremmen van hoge kwaliteit;
- De elektrische fiets is niet erg zwaar.
Nadelen
- Geen schorsing;
- Ik zou graag een krachtigere motor hebben;
- Geen derailleur;
- Ongemakkelijk vouwen.
Unimoto Vlieg
Rangschikking: 4.1
De ultieme vouwfiets voor in de stad, compleet met elektrische tractie. Hij is er in verschillende kleuren en kost gewoonlijk 29.000 euro. Euro. Hij beweegt op de grond door middel van 20-inch wielen, die goed “rubber” hebben. Er zit een 10 Ah batterij onder het zadel… Hier wordt de 250-watt motor aangedreven. Het moet gezegd worden dat het een vrij vraatzuchtige motor is – een volle lading is meestal genoeg voor 22 km. Het duurt ongeveer 6 uur om op te laden.
De Unimoto Fly krijgt een enorme vereenvoudiging. Zo heeft de fabrikant niet eens geprobeerd het gewicht van zijn creaties te verminderen. Het resultaat is maar liefst 29kg! Zelfs de fiets in het busje krijgen is een echte uitdaging! Het is onmogelijk om het voertuig naar de vijfde verdieping te brengen zonder lift… Het gebruik van staal is de beste manier om een skiframe en enkele andere onderdelen te maken. Een ander ding dat vereenvoudigd is, is de vork – die is stijf en je moet de schokdemping vergeten. De fabrikant heeft ook bespaard op de remmen. Hij heeft remblokken aan de voorkant en een voetrem aan de achterkant, zoals een oude tienerfiets.
Onnodig te zeggen dat het geen derailleurs heeft? Wat het pakket betreft, het is niet zo slecht als het lijkt. Het omvat een voetsteun, spatborden, kettingkast en zelfs een flinke bagagedrager.
Voordelen
- Het zadel is aangevuld met veren;
- Een goed pakket;
- Het heeft een comfortabele pasvorm;
- Makkelijk op te vouwen.
De keerzijde
- De motor is super zwaar;
- Geen versnellingsbak;
- De motor is zwak;
- Niet veel kilometers met een volle lading;
- Verreweg niet de beste remmen.
Conclusie
Dat is een lijst van de beste opvouwbare elektrische fietsen. Wij denken dat al onze lezers in deze lijst een voertuig zullen vinden dat aan hun behoeften voldoet 100%. We hebben geprobeerd u te vertellen over zowel topmodellen als vrij goedkope modellen. Maar vergeet niet dat budgetfietsen een zwakke motor hebben en een niet erg lange levensduur van de batterij, dus reken niet op een snelle rit en een grote actieradius. Gelukkig kun je, zodra de lading op is, beginnen met trappen en doorgaan.
Beste lezer, kan iemand me alsjeblieft vertellen welke van de 11 beste opvouwbare elektrische fietsen het meest geschikt is voor gebruik in de stad? Ik ben op zoek naar een handige en betrouwbare fiets om me gemakkelijk door het drukke stadsverkeer te verplaatsen. Bij voorbaat dank!
Beste lezer, als je op zoek bent naar een opvouwbare elektrische fiets voor gebruik in de stad, zou ik je aanraden om te kijken naar de Tern Vektron S10. Deze fiets is compact en gemakkelijk op te vouwen, waardoor je hem makkelijk mee kunt nemen in het openbaar vervoer of kunt opbergen in een klein appartement. Daarnaast heeft de Tern Vektron S10 een krachtige elektrische motor en een comfortabel zadel, wat ideaal is voor langere ritten in de stad. Ik hoop dat deze suggestie je helpt bij het vinden van de perfecte fiets voor jouw behoeften. Veel succes!