De slagmoersleutel is een gereedschap dat vaak wordt gebruikt in professionele en bouwtoepassingen, maar ook in het dagelijks leven. Zoals elk elektromechanisch apparaat zijn ook de schroevendraaiers onderhevig aan storingen. Deze machine is geen ingewikkeld apparaat, en als er een storing optreedt, kunt u de belangrijkste gebreken van de schroevendraaier met uw eigen handen repareren.
De belangrijkste fouten in een schroevendraaier en hun oorzaken
De onderstaande illustratie toont de interne constructie van een draadloos gereedschap.
- Verwijder het bovenste deel van de behuizing;
- verwijder alle inhoud uit de machine;
Om het patroon los te schroeven heeft u nodig draai de schroef los, die in het mechanisme te zien is als de nokken worden geopend… Draai de schroef met de klok mee los, want hij heeft linkse schroefdraad. De klauwplaat moet dan van de versnellingsbakas worden geschroefd door hem naar links te draaien (rechtse schroefdraad).
Elektrische aspecten van de schroevendraaier oplossen
Als u een draadloze machine hebt, moet u eerst de batterijen in de accu controleren door deze te demonteren. Er zijn scheidbare en niet-scheidbare samenstellingen. In het tweede geval moet u voorzichtig een schroevendraaier in het hechtingsgedeelte van de wanden van het apparaat steken en ze langzaam van elkaar scheiden.
Uit het schema blijkt dat er 2 draden van de batterij naar de knop gaan en 2 draden naar de motor die uit de knop komen. Ook verbonden met de knop zijn 3 draden van de transistor die de snelheid regelt. Om de schroefknop te begrijpen moet je hem uit elkaar halen. Alle draden die in een bepaald onderdeel gaan, kunnen worden losgesoldeerd… Ze zullen de demontage niet hinderen…
Verwijder vervolgens knop cover. Op de punten aangegeven door de pijlen in de figuur, met een mes en een schroevendraaier het vergrendelingsmechanisme openwrikken, het eruit duwen en vervolgens het schroefdeksel verwijderen.
Verwijder voorzichtig element nr. 1 en verwijder vervolgens het deksel dat het mechanismecompartiment van de machine afdekt.
Contact pads zal snel slijten door slechte metaalkwaliteit. Fijn metaalstof van versleten contacten hoopt zich tussen de contacten op en zorgt ervoor dat de pads sluiten. Hierdoor start de machine onbedoeld op.
Vervanging van borstels
Om de toestand van de borstels te controleren is het nodig om Motor demonteren, door de “ranken” aan het uiteinde van de behuizing terug te buigen.
Verwijder eerst het deksel waarin de elektrische borstels zitten.
De volgende foto laat zien hoe een schoon spruitstuk eruit ziet.
Mechanische storingen
Mechanische defecten aan de schroevendraaier omvatten schade aan de ratel, versnellingsbak en klauwplaat.
Schroevendraaier reparatie
Als de ratel op de schroevendraaier niet werkt, maak hem dan los van de versnellingsbak voor probleemoplossing. Soms is de koppeling uitgeNederlandt met speciale stangen om de kracht te regelen, of sommige machines hebben 2 kogels in elk gat in plaats van de stangen. Ze worden samengedrukt door een veer die op de kogels drukt wanneer de stelring wordt vastgedraaid.
In de meeste gevallen bestaat de reparatie van een schroefratel uit het schoonmaken van de onderdelen en het aanbrengen van nieuw vet.
Reparatie van de schroefkast
Als u ongewone geluiden hoort in de versnellingsbak, of als de spindel schokkerig draait, met slippen, kan dit te wijten zijn aan beschadigde tandwielen of versleten tanden op de behuizing van de versnellingsbak.
Tandwielen zullen eerder breken als ze van plastic zijn (gebruikt op goedkope machines). In dat geval moeten ze worden vervangen.
De volgende illustratie toont het ontwerp van de versnellingsbak.
Om de werking van het mechanisme te herstellen, moet de versnellingsbak worden gedemonteerd (foto’s zijn aanbevolen voor het demontageproces) en moeten de versleten tandwielen worden vastgeschroefd Kleine bout, Op maat gesneden. De plaats waar u de bout aanbrengt, moet worden afgebraamd. Het moet strikt tegen de plastic tand aan de binnenkant van de behuizing zitten.
Schroef een bout van geschikte lengte in deze gaten en schuin hem af zodat hij gelijk ligt met de andere plastic tandwielen. Zodra de bouten zijn gemonteerd, kunt u de versnellingsbak weer in elkaar zetten en de juiste hoeveelheid smeermiddel op de tandwielen aanbrengen. De reparatie van de schroevendraaier versnellingsbak is nu voltooid.
Schroevendraaierhouder reparatie
Om met de reparatie van het toestel te beginnen, is de eerste stap Verwijder de klauwplaat van de schroevendraaier. Dit vereist geen volledige demontage van de schroevendraaier. Hoe de snelspanboorhouder los te draaien, hierboven beschreven.
Een van de meest voorkomende fouten bij een klauwplaat is dat een van de nokken niet volledig naar buiten is gekomen, zoals te zien is op de volgende foto.
De schroefdraad van de nokken kan ook niet goed zijn, die moeten net als de moer worden vervangen. Maar als u niet de nodige onderdelen kunt vinden om ze te veranderen, is het nodig om schroevendraaierhouder vervanging. Bij de montage van de klauwplaat moeten de nokken op één niveau worden geplaatst, in samengedrukte toestand, dan wordt de uit 2 helften bestaande moer erop gezet, en reeds daarna wordt het hele ontwerp in de kast geplaatst. Wanneer de storing is verholpen, kan de schroevendraaier weer worden gemonteerd.
In de praktijk is het vinden van reserveonderdelen voor de cartridge een hele klus. Het is gemakkelijker om een nieuwe klauwplaat te kopen, omdat de prijs ervan niet zo hoog is, in de orde van grootte van 300 roebel.
Wat zijn enkele veel voorkomende problemen bij het gebruik van een schroevendraaier en hoe kan ik deze oplossen?