Constructie en werking van kettingzaagonderdelen

Door benzine aangedreven kettingzagen worden gebruikt bij het kappen, vellen, opruimen van struikgewas en het aanvullen van brandhout. Ze maken het mogelijk om efficiënt te werken op hout. De relatief eenvoudige constructie van de kettingzaag maakt het een robuust en betrouwbaar gereedschap voor huishoudelijk en professioneel gebruik. Structureel valt het product in de categorie machines met een interne verbrandingsmotor. In veel gevallen gaat het om een tweetakt ééncilindermotor. Kennis van de structuur van het gereedschap en de werking van de afzonderlijke knooppunten is noodzakelijk voor de gebruiker – dit helpt om het onderhoud goed uit te voeren en, indien nodig, zelf reparaties uit te voeren.

De algemene structuur van de kettingzaag

Er zijn vele merken benzinegrasmaaiers op de markt. De producten van verschillende fabrikanten verschillen qua ontwerp en technische kenmerken die de ergonomie en functionaliteit van de machine bepalen, maar het gereedschap heeft een vergelijkbaar ontwerp.

Een kettingzaag bestaat uit de volgende structurele elementen:

• De kettingzaag is uitgeNederlandt met een verbrandingsmotor;
• carburateur;
• banden;
• Kettingen;
• handgrepen;
• koppeling;
• de startmotor;
• systemen voor ontsteking, brandstoftoevoer, luchtfiltering en kettingsmering;
• van de uitlaatdemper;
• De kettingrem en het kettingspanningsmechanisme.

Een schematisch diagram van een kettingzaag wordt getoond in de onderstaande foto.

De componenten van het brandstofmengsel moeten proportioneel worden gemengd. De verhoudingen staan in de gebruikershandleiding (olie op benzine van respectievelijk 1:20 tot 1:50). De kwaliteit van de brandstof bepaalt hoe lang het gereedschap zonder reparatie kan worden gebruikt.

De meeste moderne benzinekettingzagen in de dure categorie hebben vaak een oliereservoir. Het vermengt zich automatisch met benzine op deze versies.

Lees ook: welke benzine moet u in uw kettingzaag doen, en hoe kiest u olie?.

De tweetaktmotor is geschikt voor snelheden van 13.500 tpm. Het kan zich bevinden op het gereedschap verticaal of horizontaal. De eerste variant is gebruikelijk bij veel grote, professionele kettingzagen. Ze hebben een demper aan de voorkant van de motor…

Als de motor horizontaal is opgesteld, hebben benzinezagen compacte afmetingen. De centrifugaalkoppeling heeft ook een lage massa. Deze eigenschappen maken producten met een horizontale motor populair bij landbouwers, houthakkers en anderen die handzagen gebruiken.

de kettingzaag is ontworpen met twee handgrepen: een voorhandgreep en een achterhandgreep. De laatste bevat de schakelaar, de gashendel en de veiligheidshendels. De tool implementeert een bescherming tegen trillingen en terugslag. De eerste heeft te maken met Euroberen afdichtingen tussen de handgreep en de zaag. Sommige modellen hebben ook een veer die de trillingen dempt. Een terugslagrem of een deflector kan bescherming bieden tegen terugslag.

Lees ook: Hoe kies je een kettingzaag.

Bouw en werking van de afzonderlijke componenten

De afzonderlijke onderdelen van de hierboven besproken kettingzaag bestaan op hun beurt uit het volgende. Om de machine zelf te kunnen repareren is het belangrijk het ontwerp en de werking van de belangrijkste systemen te kennen.

Ontsteking

Het ontstekingssysteem in kettingzagen was oorspronkelijk contacttype. wordt momenteel nauwelijks gebruikt. Moderne fabrikanten Nederlandten hun machines uit met Elektronische ontsteking (onderstaande foto’s tonen de gedemonteerde versie). Daarom is het niet nodig de contacten regelmatig te reinigen en de nodige afstand ertussen in te stellen.

Magneto – Het is een wisselstroomdynamo die de spanning naar de bougie voert. Er zijn twee soorten:

• contact;
• contactloos.

De ontstekingssystemen met contactloze en contactmagneet zijn hieronder schematisch weergegeven.

In het carburateurhuis een choke is geïnstalleerd, die de toevoer van atmosferische lucht regelt, een impulskanaal, een diffusor, een inlaatverbinding en twee schroeven (stationair en hoofd). Het is heel gebruikelijk dat fabrikanten van kettingzagen hun producten uitNederlandten met een carburateur van een gerenommeerd merk.

De meeste kettingzaagmodellen hebben een identieke (door het ontwerp) carburateur. Schematisch weergegeven in de onderstaande foto. Alleen zeldzame goedkope Chinese modificaties kunnen worden onderscheiden door het ontbreken van een aantal onderdelen in de carburateur.

De werking van de centrifugaalkoppeling is schematisch weergegeven in de volgende afbeelding, waarbij de nummers verwijzen naar de volgende structurele elementen:

• frictie pads;
• veren;
• drum.

De nummers komen overeen met de elementen:

• brandstoffilter;
• carburateur;
• brandstofpomp (primer) van het manuele type.

De benzine zit in de tank en stroomt via een slang naar de carburateur. De eenvoudigste modellen hebben geen pomp. Brandstoffilter zit aan het uiteinde van de slang die ondergedompeld is in benzine. Het ontwerp wordt getoond in de onderstaande foto.

Voorfiltering wordt meestal uitgevoerd met filterzeef.

Bij gebruik bij temperaturen onder nul wordt ook een sneeuwblokkeringselement geïnstalleerd. Maar het belemmert de luchttoevoer en doet het vermogen van de machine dalen.

Sommige zaagmodellen zijn uitgeNederlandt met een luchtinlaatreinigingssysteem centrifugaal type. Het wordt geïnstalleerd in plaats van het voorfilterelement. Het vliegwiel verdraait de inkomende luchtstroom… Hierdoor worden de verontreinigingen weggeslingerd van het mondstuk dat naar het filter leidt.

Door de touwhendel plotseling uit te trekken, grijpt de trommel in de as. De laatste begint te draaien. Wanneer de hendel wordt losgelaten, zorgt een veer ervoor dat hij terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie. Het kost enige moeite om de as te draaien met de snelheid die nodig is om de motor te starten: In de meeste gevallen is het nodig om de krukas meerdere keren uit te trekken.

Om het starten van de motor te vergemakkelijken worden in de praktijk de volgende methoden gebruikt

• wordt de klep gebruikt om het brandstofmengsel te verrijken;
• met behulp van een speciale klep om de druk in de cilinder te verminderen.

Om het starten te vergemakkelijken, zijn sommige startversnellingen ook extra veer. Het wordt eerst samengedrukt door aan het touw te trekken en vervolgens losgekoppeld, waardoor de motor afrolt.

de structuur van het smeermechanisme

De geleiderail is, net als de ketting, van metaal… Wanneer het gereedschap wordt ingeschakeld, begint de ketting met hoge snelheid te draaien. Als gevolg van de wrijving is er oververhitting van het materiaal. Daarom is het raadzaam de ketting tijdens het gebruik te koelen. Zo niet, dan slijt hij zeer snel en raakt ook de band beschadigd.

Om dit te voorkomen hebben alle modellen en types kettingzagen (ook elektrische) een mechanisme dat verantwoordelijk is voor het smeren van de ketting. Dergelijke apparaten voeren verschillende taken tegelijk uit. Ten eerste koelt het het kettingmateriaal tijdens de werking. Ten tweede minimaliseren zij de negatieve effecten van de wrijving tussen de ketting en het zaagblad.

Het kettingsmeermechanisme van de kettingzaag is oliepomp. Hij hoeft niet afzonderlijk te worden ingeschakeld – de werking is automatisch. Wanneer de motor van het gereedschap wordt ingeschakeld, wordt er olie op de ketting aangebracht. De smeerfrequentie hangt af van de snelheid waarmee de machine draait. De pomp zelf wordt een plunjer- of zuigerpomp genoemd.

Om te begrijpen hoe de oliepomp werkt, moeten de belangrijkste onderdelen ervan in detail worden bestudeerd.

1. De behuizing van de oliepomp. Gemaakt van aluminium of plastic. De tweede variant wordt vaker aangetroffen in modellen voor thuisgebruik.
2. zuiger. Het deel dat nodig is om olie te pompen. Het is cilindervormig en wordt aangedreven door de wormwieloverbrenging.
3. kanalen. Verbindt de olie-inlaat- en uitlaatpoorten.

Kettingzaag oliepomp

In het algemeen verloopt de plunjerwerking als volgt.

1. Plugschacht Nederlandt aan één zijde tegen de klepstang. Verstelbaar in sommige modellen. De schacht zelf heeft een golfvormige wand.
2. Het werkende deel van de ram zit aan de achterkant met een uitsteeksel of een inkeping in het uiteinde.
3. Wanneer de plunjer beweegt, stroomt er olie uit het oliereservoir via de olie-inlaatbuis naar het zaagblad, dat vervolgens de ketting smeert.

Kettingzaag oliepomp zuiger

De oliepomp is in principe zeer eenvoudig en daarom is de kettingzaag zo goedkoop. Het onderdeel kan bijna altijd gerepareerd worden, behalve als de golfwand verslijt. In een dergelijk geval is het raadzaam de assemblage door een nieuwe te vervangen.

Bij sommige modellen is de oliepomp, om de oliestroom zelf te kunnen regelen, ontworpen met stelschroef. Als een onderdeel defect is, is het niet toegestaan met het defecte gereedschap te werken. De pomp controleren is eenvoudig. Leg gewoon een stuk schoon papier naast het zaagblad, start de kettingzaag en geef een paar keer gas. Als de machine in orde is, verschijnen er olievlekken op het papier.

Lees ook: Hoe kiest u een kettingzaagketting?.

Kettingrem

De ketting in een benzinekettingzaag is een gevaar voor verwondingen. Een lichte aanraking is voldoende om een snijwond of ernstiger letsel te veroorzaken. Daarom zit er een kettingrem op de kettingzaag die de ketting snel stopt als er een fout optreedt terugslag.

• contact, dat de ketting tegenhoudt bij het terugstoten nadat de rem is aangetrokken.

Sommige moderne modellen hebben een sleutelloos kettingspanningsmechanisme

De positie van de stelschroef is over het algemeen afhankelijk van het model. Het kan zich aan de zijkant, onder of achter de motor bevinden.

Het is niet raadzaam om het spannen te verwaarlozen. Dit gebeurt het best telkens voor het werk begint.

Als de kettingzaag wordt gebruikt met een losse ketting, kan de ketting uit zijn gleuven springen en de persoon die de kettingzaag gebruikt verwonden. Dit betekent echter niet dat de ketting te strak gespannen moet worden. Als hij te veel wordt uitgerekt, is de kans groot dat hij onder extreme spanning komt te staan en kan afbreken. Er bestaat een risico op ernstig letsel.

Lees ook: Hoe een kettingzaag correct te gebruiken.

Algemeen principe van de werking van de kettingzaag elk model is eenvoudig: een draaiende motor drijft een ketting aan waarmee het hout wordt gezaagd. De werking ervan hangt af van de toestand van de afzonderlijke onderdelen, de kwaliteit van het brandstofmengsel, de mate van reiniging van de luchtinlaat. Om ervoor te zorgen dat de gebruikte machine zo lang mogelijk meegaat, is voortdurend onderhoud essentieel, dat moet worden uitgevoerd volgens de aanwijzingen in de gebruiksaanwijzing.