Hyundai heeft een muzieksysteem ontwikkeld dat rekening houdt met de voorkeuren van elke inzittende.
Het is geen geheim dat passagiers in de kleine ruimte van een auto vaak gekwetst worden wanneer zij naar muziek moeten luisteren die niet op hun lijst van muzikale voorkeuren staat. Soms leiden dergelijke mismatches tot conflicten, waardoor een reis verandert in een ondraaglijk wachten op de eindbestemming. Hyundai heeft een oplossing voor het probleem bedacht – passagiers hebben geen koptelefoon of andere soortgelijke accessoires nodig.
Het nieuwe geluidssysteem heet Separated Sound Zone SSZ en zal in de komende jaren worden toegevoegd aan de productiemodellen van Hyundai. De technologie komt neer op het concept “gedeelde audioruimte”. In het hele interieur van het voertuig zijn talrijke luidsprekers geïnstalleerd die akoestische velden vormen. Elk veld wordt gecontroleerd en gericht op een specifieke passagier, terwijl de geluiden van andere velden in de buurt van andere passagiers worden geneutraliseerd. Technologie maakt het mogelijk om privé-audioruimte niet alleen te gebruiken om naar muziekbestanden te luisteren, maar ook om te telefoneren.
De auteurs van de uitvinding prijzen de bereikte resultaten. Dankzij de nieuwe akoestiek hoeven de passagiers niet langer te luisteren naar vreemde geluiden die hen storen, maar essentieel zijn voor de bestuurder. Instructies van het navigatiesysteem, telefoongesprekken en alle andere informatie die de bestuurder dankzij het SSZ-systeem ontvangt, blijven in de gesloten akoestische ruimte zonder dat de passagiers er last van hebben.
Wat voor technologie wordt er gebruikt om deze nieuwe akoestiek in de auto mogelijk te maken?