De 6 beste batterijen voor de Gazelle

*Een overzicht van de beste volgens de redactie. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief, het is geen reclame en dient niet als leidraad voor aankoop. Voordat u de batterij koopt, moet u een specialist raadplegen.

De levensduur van een echte Gazelle accu is ongeveer 3 jaar. Maar in geval van storingen of abnormale omstandigheden kan het worden gehalveerd. Wij raden aan te kijken naar batterijen van buitenlandse fabrikanten die de kenmerken van het origineel evenaren, maar een lange levensduur garanderen. In het proces van voortdurend onderzoek, analyse van feedback van voertuigeigenaren en deskundigen, konden we een lijst maken van de beste accu’s voor de “Gazelle”. Er zijn verschillende belangrijke kenmerken waarmee u rekening moet houden voordat u een batterij koopt; deze zullen u helpen de beste keuze te maken en de levensduur van de batterij te verlengen.

Bijzonderheden van de originele batterij van de Gazelle

Tijdens de productie van de “Gazelle” werden meer dan 60 wijzigingen aangebracht. En er zijn slechts 11 soorten power packs. Drie daarvan zijn geïnstalleerd op het klassieke model van het voertuig, de andere drie op het Business-model, en de overige vijf zijn ontworpen voor de Gazelle Next. Er zijn nog minder batterijen dan motoren. Tot 2010 waren de passagiers- en vrachtversies van de auto uitgerust met conventionele batterijen van binnenlandse productie – 6ST-55, de kenmerken ervan:

1. Een variant – loodzuur.
2. Capaciteit – 55 A*h.
3. afmetingen – 242x175x190.
4. Aanloopstroom – 460 A.

De accu heeft een lage specificatie en is onvoldoende gedimensioneerd voor een dieselmotor. Daarom kregen de “Business” en Next auto’s een andere modificatie van de batterij – 6ST-75 met dergelijke parameters:

1. Type – loodzuur.
2. Capaciteit – 75 Ah.
3. Afmetingen – 278x175x190.
4. Aanloopstroom – 670A.

Deze kenmerken omvatten omgekeerde polariteit, verhoogde startstroom en hogere capaciteit. De afmetingen zijn vrijwel ongewijzigd.

Waarom de batterij van de Gazelle niet werkte?

Wanneer de motor wordt gestart, ontwikkelt de accu zijn maximale capaciteit. De levensduur is rechtstreeks afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden en de kwaliteit van het onderhoud. Vaak worden de eigenaars van een “Gazelle” geconfronteerd met het probleem van een defecte batterij. Dit zijn de meest voorkomende oorzaken:

1. Batterij bijna leeg. Als de batterij voortdurend wordt ontladen, wordt hij vroeg of laat onbruikbaar. Er treedt een zogenaamd sulfitatieproces op, dat leidt tot verlies van elektrolytdichtheid. De beste oplossing in dit geval is om de elektrolytische vloeistof te vervangen en vervolgens de batterij op te laden met een lage stroomsterkte.
2. Kortsluiting. Als het elektriciteitsnet van een voertuig uitvalt, is het de batterij die als eerste de negatieve effecten voelt. In de meeste gevallen is het één van de batterijen die het begeeft… De loodplaten zijn volledig vernietigd zonder mogelijkheid tot herstel.
3. Corrosieschade. Voortdurend gebruik van de voeding leidt tot corrosie van de platen. In dit geval moet de batterij volledig worden vervangen.
4. Ernstige ontlading. Langdurige afwezigheid van lading in de batterij leidt tot sulfatering, waardoor de batterijplaten worden vernietigd, met volledig of gedeeltelijk verlies van capaciteit. Dergelijke problemen worden veroorzaakt door defecte apparaten in het elektrische systeem van de auto, storing van de dynamo, rijden op minder dan 5 km afstand.
5. Overladen. Voortdurend opladen met een hoge capaciteit doet de elektrolyt koken, waardoor zuurstof en waterstof worden gevormd. Dit proces is uiterst gevaarlijk, omdat waterstof zelfs met een normale vonk kan ontbranden. Overladen gebeurt zowel bij gebruik van een acculader als bij opladen via de generator van een voertuig.

In de zomer kan de temperatuur van het carter oplopen tot 90 graden, waardoor de elektrolytische vloeistof gaat koken. Dit proces zal de batterijcapaciteit verminderen. De fabrikant gebruikt normale temperaturen voor het berekenen van de garantieperiode, daarom kunnen te hoge temperaturen de levensduur van de batterij negatief beïnvloeden.

Hoe de levensduur van de batterij van de Gazelle te verlengen?

De eerste regel om de levensduur van de krachtbron van uw voertuig te verlengen is deze regelmatig te reinigen en de technische staat ervan te controleren. Bij lekkages hopen stof en vuil zich na verloop van tijd op en kunnen elektrische lekkage of kortsluiting veroorzaken. Een vervuilde batterij zal het uiteindelijk begeven. Naast het verwijderen van verontreinigingen zijn er nog een aantal andere regels om de levensduur van de accu in een Gazelle te verlengen:

1. Minimaliseren van trillingen en andere mechanische schokken.Een autobatterij is uiterst gevoelig voor schokken en trillingen. Gel- en AGM-accu’s zijn beter beschermd, maar worden zelden in een Gazelle gemonteerd.
2. Minimum spanning– 10,8 . Langdurig ontladen heeft een negatieve invloed op de prestaties van de batterij. Eerst is er een sulfatatieproces, de dichtheid van de batterij neemt af en de metalen platen worden vernietigd. Zelfs bij lichte temperaturen onder nul begint de elektrolytische vloeistof in de accu te kristalliseren, waardoor de capaciteit afneemt. Wij raden aan een speciale indicator op de terminal aan te brengen om de netspanning aan te geven.
3. Volledig opgeladen. Laad de batterij preventief regelmatig op tot 100% bij 12,7V. De optimale omstandigheden voor het laden zijn een temperatuur van 20-25 graden Celsius, een pulserende werking en voorverwarming van de batterij. Goed opladen kan de levensduur van de batterij verdubbelen.
4. Volg de regels voor de wintertijd. Bij koud weer wordt de accu blootgesteld aan een kritische belasting, plus het bijkomende negatieve effect van elektrische apparaten in het voertuig, zoals de verwarming. Daarom moeten tijdens deze periode belangrijke aanbevelingen worden opgevolgd: vermijd korte ritten met lange onderbrekingen, gebruik geen ontladen accu en warm de accu op door de koplampen een halve minuut aan te zetten voordat u de motor start.
5. Reinigen van de terminals.Elektrolytdamp kan de batterij doen oxideren. Deze ontstaan door microscheurtjes in de batterij die worden veroorzaakt door een onjuiste bevestiging van het product in de voertuigruimte. Ophoping kan een teken zijn van slecht contact tussen de bevestigingen. Reinig de aansluitingen met fijn schuurpapier en een ammoniakoplossing.

Zorg ervoor dat alle elektrische apparaten zijn uitgeschakeld voordat u het voertuig voor langere tijd parkeert. De batterij moet bij voorkeur worden verwijderd en op een warme plaats worden bewaard om een lange levensduur te garanderen.

Hoe kiest u de juiste batterij voor uw GAZelle?

Er zijn veel nuances en bijzonderheden waarmee rekening moet worden gehouden bij de keuze van een stroombron voor uw Gazelle. Zo kunt u de beste optie voor uw voertuig kopen. De lijst van belangrijke parameters waarop u moet letten bij de keuze van een batterij omvat

1. Plaats van de positieve klem. Bij verschillende batterijmodellen wordt hij aan de rechter- of aan de linkerkant gemonteerd.
2. Type stroomconvertor. Om de dieselmotor te starten is een hogere startstroom nodig dan voor de tegenhanger van de benzinemotor.
3. Capaciteitde accu moet voldoen aan de aanbevelingen van de autofabrikant. Overschrijd deze waarde niet, want dan wordt de accu niet voldoende opgeladen door de dynamo.
4. Afmetingen. Een andere belangrijke parameter is de grootte van het product. Bij de keuze van een batterij moet rekening worden gehouden met de specifieke pasvorm.
5. De diameter van de klemmen. Dit aspect beïnvloedt de kwaliteit van het contact. Als de accuklem ondermaats is, kan het nodig zijn de montagehulzen van de accu aan te passen om de draden op hun plaats te houden.

Elke batterij wordt geïdentificeerd door een markering die aangeeft wanneer de stroomconvertor is vervaardigd. Wij raden aan de batterij niet te kopen als er meer dan 180 dagen zijn verstreken sinds de productiedatum. Voor de nieuwe Gazelle moet een batterij met een hogere capaciteit worden gebruikt. Een hoge energiebehoefte voor het starten van een motor met grote capaciteit. Bovendien veranderen de instellingen van de carburateur en de ontsteking enigszins tijdens het gebruik, wat het werk van de starter nog zwaarder maakt. Ervaren autobezitters weten dat aan een versleten aandrijflijn dikke olie moet worden toegevoegd om de druk in het smeersysteem te verhogen. Dit maakt het moeilijk om de motor met de starter aan te zwengelen – nog een reden om een accu met een hogere capaciteit te gebruiken.

De standaard accubak is vrij groot en biedt plaats aan een accu met een lengte van maximaal 300 mm en een breedte van maximaal 200 mm. Deze afmetingen zijn voldoende om een voldoende grote voeding te kiezen. Het platform is afneembaar en beveiligd met vier bouten, zodat wijzigingen mogelijk zijn. Wij hebben dit gedaan om te testen, en een groter kussen hoefden we niet eens zelf te maken, we kochten gewoon een kant-en-klare versie in een autozaak.

In een van zijn video’s maakte een populaire blogger Konstantin Zarutskiy, beter bekend als AcademeG, een beoordeling van de Gazelle Next en gaf hij een aanbeveling aan zijn eigenaars: “Batterijbevestigingen worden voortdurend losgemaakt, ze moeten regelmatig worden gecontroleerd en vastgedraaid”. Anders zal de levensduur van de batterij aanzienlijk korter zijn dan de fabrikant beweert. Sluitringen in plaats van standaardschroeven.

Beoordeling van de beste batterijen voor “Gazelle”

De beste batterijen voor “Gazelle” tot modeljaar 2010

Voor een oudere Gazelle zou een onderhoudsvrije loodzuuraccu een betere keuze zijn. Deze modellen zijn betaalbaar en bieden goede prestaties en een stabiele start van de motor in barre weersomstandigheden. We hebben ongeveer 30 batterijen van verschillende merken getest en een lijst gemaakt van 3 beste opties voor “Gazelle” tot bouwjaar 2010.

BEEST 60L (6ST-60)

Beoordeling: 4.9

Batterijen die in eigen land worden geproduceerd en met succes concurreren met hun buitenlandse tegenhangers. Het product bekleedt leidende posities in de beoordelingen van diverse onafhankelijke publicaties, waaronder het automagazine “Za rulem”. Wij hebben herhaaldelijk in de praktijk de hoge kwaliteit van de batterij bevestigd door deze te testen op de auto’s UAZ, ISUZU, Hyindai en KIA. Ontwikkelaars gebruikten hybride technologie om de roostersterkte te verhogen en het verbruik van elektrolytische vloeistof te verminderen. Metalen roosters worden gemaakt door rollen en strekken in plaats van standaard spuitgieten, een oplossing die een positief effect heeft op de sterkte en slijtvastheid.

Krachtig, sterk en betaalbaar – dat zijn de belangrijkste kenmerken van de 6ST-60 accu. Het product is ontworpen met hybride technologie waardoor de batterij bestand is tegen hogere belastingen. 20% hogere startstroom en precies 1,5 keer langere levensduur dan de originele batterij. De capaciteit van de voeding is 60Ah, en de waarde van de lege stroom wordt constant gehouden op – 600A. Dit is voldoende voor een probleemloze start in alle klimaatomstandigheden. De afmetingen van de batterij passen perfect in de Gazelle.

Review door deacon104 (eigenaar van Rena)

t Scenic) op drive2: “Besloten dit batterijmodel te kopen ter vervanging van mijn oude BatBear. Meteen blij met de laadindicator, gemaakt in de vorm van een kijkgat. Het bovenste deksel is van het labyrinttype, zodat de elektrolyt niet verdampt en als condensaat terug naar de tank gaat. De fabrikant heeft besloten de stekkers te laten zitten voor het onderhoud van de batterij, hoewel ze nog niet zijn gebruikt. De batterij gaat al 2 maanden mee, geen problemen geconstateerd.”.

Kenmerken ZVER 60L (6ST-60):

1. capaciteit – 60 Ah;
2. spanning – 12V;
3. startstroom 650A;
4. polariteit – recht;
5. Type terminals – Europees;
6. grootte – 242x175x190;
7. werkingstechnologie – Sb/Ca;
8. temperatuurbereik – van -50 tot +80 graden;
9. gewicht – 16,4 kg.

Voordelen

• betaalbare prijs;
• hoge bouwkwaliteit;
• fatsoenlijke prestatie;
• slijtvastheid en lange levensduur.

Nadelen

• hoog gewicht (15 kg).

Tyumen Standaard 60L (6ST-60)

Beoordeling: 4.8



de batterij is gemaakt van kwaliteitsmaterialen, bestand tegen mechanische schade en trillingen. Het product is beproefd bij temperaturen onder nul, de motor start stabiel. Het is gemaakt met behulp van Ca/Ca technologie, dus de krachtbron is geclassificeerd als een calciumbatterij. Loodplaten zijn corrosiebestendig, wat een lange levensduur garandeert. Van tijd tot tijd moet de batterij preventief worden opgeladen.

Tyumen Standard produceert budgetaccu’s, die ideaal zijn voor auto’s van eigen makelij. De batterij is speciaal ontworpen voor zware klimatologische omstandigheden en is daarom bestand tegen extreme temperaturen onder nul. Gebruikers bevestigen dat de lage temperatuur geen invloed heeft op het starten van de motor. Dat is vooral te danken aan de vorstbestendige behuizing, die ook bescherming biedt tegen trillingen en mechanische schade. Kenmerken Tyumen Standaard 60L (6ST-60)

1. spanning – 12V;
2. startstroom – 550A;
3. capaciteit – 60Ah;
4. polariteit – omgekeerd;
5. Afmetingen – 242h175h190 mm;
6. Productie – Nederland;
7. gewicht – 16 kg.

Voordelen

• De perfecte prijs-kwaliteitverhouding;
• weerstand tegen spanningsschommelingen in het elektrische systeem van de auto;
• zorgt voor een betrouwbare start van koude motoren.

Nadelen

• Er is minimale zelfontlading.

MUTLU Mega Calcium 75L

Beoordeling: 4.7



Het product van de Turkse fabrikant heeft een groot formaat en respectabele technische kenmerken. Dichte kunststof zorgt voor een betrouwbare bescherming tegen mechanische schade. Speciale indicator voor een visuele indicatie van de ladingstoestand van de batterij. De startstroom bedraagt 750 A, wat voldoende is voor een stabiele start van de aggregaat in de winter. Capaciteit van dit apparaat – 75Ah. De fabrikant beweert dat de batterij prestaties behoudt bij zeer lage temperaturen. Deze informatie wordt bevestigd door tevreden gebruikers, zelfs bij -20 graden start “Gazelle” zonder problemen.

MUTLU batterijen zijn zeer gewild en een van de bekendste batterijen op de automarkt. De belangrijkste voordelen van het bedrijf zijn een fatsoenlijke productprijs, hoge kwaliteit, lange levensduur en betrouwbaarheid. Ontwikkelaars gebruiken de nieuwste technologie om de batterij optimale prestaties te geven voor het harde klimaat van Nederland.

Opmerking! MUTLU Mega Calcium 75L batterij heeft de volgende afmetingen: 278x175x190, dus de installatie ervan in de “Gazelle” kan enigszins ingewikkeld zijn. Ervaren autobezitters raden aan de plank te vervangen voor een ruimere, hoewel u de gewone versie kunt gebruiken en geen ongemak voelt.

Beoordeling door Diman40in (Nissan Qashqai eigenaar) op drive2: “Ik moest kiezen tussen Beast, Tyumen Premium en Mutlu. Maar ik koos voor de laatste, omdat het de nieuwste van alle voorgestelde alternatieven was, en een zeer hoog startvermogen heeft. Bovendien, blij met de betaalbare prijs – slechts 5000 roebel (in vergelijking met de Tyumen Premium 77Ah 640A). Ik heb geen verschil gemerkt tussen het starten van de motor in de zomer en bij -20 graden. Tijdens het gebruik regelmatig de spanning en het elektrolytniveau gecontroleerd – geen afwijkingen.

Kenmerken MUTLU Mega Calcium 75L:

1. capaciteit – 75 Ah;
2. startstroom – 720A;
3. spanning – 12V;
4. onderhoud – onderhoudsvrij;
5. polariteit is recht;
6. grootte – 278x175x190;
7. 2 jaar fabrieksgarantie;
8. Technologie – Ca/Ca+Ag.

Voordelen

• heeft geen onderhoud nodig;
• houdt zijn lading zelfs bij langdurig stilstaan;
• hoge startstroom;
• gemaakt van goede kwaliteit plastic.

Nadelen

• ongemakkelijk handvat voor vervoer;
• grote afmetingen;
• hogere prijs.

De beste batterijen voor “Gazelle” Next en Business

Bij alle GAZelle-modellen, inclusief de Next en Business, bevindt de accu zich in de motorruimte. In modellen vóór 2010 zijn de accu’s geïnstalleerd met directe polariteit, terwijl nieuwere auto’s zijn uitgerust met accu’s met negatieve polariteit. In onze lijst van de beste batterijen voor “Gazelle” hebben we met deze eigenschap rekening gehouden.

INCI AKU-vorm

A 75R

Beoordeling: 4.9



De test van deze batterij toonde een lage zelfontlading en een minimale productweerstand. De batterij is gemaakt van kwaliteitsmaterialen, met voldoende veiligheidsmarge voor een betrouwbare bescherming tegen trillingen en mechanische schade tijdens het gebruik. Startvermogen genoeg om de motor zelfs bij temperaturen onder nul te starten, de waarde ervan is 760 Ah, met een capaciteit van 77A. De fabrikant gebruikt de Carbon Boost-technologie, die de accu snel oplaadt en 30% extra startvermogen levert. Het rooster is gemaakt volgens het 3DX-principe, dat zorgt voor een soepele werking en een lange levensduur van de batterij.

EXIDE Premium EA770 functies:

1. De capaciteit is 77 Ah;
2. startstroom – 760A;
3. afmetingen – 278x175x190 mm
4. het soort elektrolyt – zuur;
5. productie – Polen;
6. locatie positieve klemmen – rechterzijde.

Exide Technologies is het grootste bedrijf dat zich bezighoudt met de productie van autoaccu’s en aanverwante producten. Het merkbeleid is gericht op voortdurende verbetering van de productietechnologie, innovatieve materialen en een onberispelijke kwaliteitscontrole. De accu’s uit de Exide Premium reeks zijn ontworpen voor voertuigen die intensief gebruikt worden in zowel traditionele stedelijke omgevingen als in meer extreme situaties. Daarom is het de ideale keuze voor GAZelle Next en Business.

Getuigenis van ford-x (eigenaar van een Volkswagen Passat 2).0

i) op station2: “EXIDE Premium EA770 gekocht in plaats van Varta Blue Dynamic 74Ah 680. Deze twee batterijen zitten in hetzelfde prijssegment, zijn dus gemaakt van identieke materialen en hebben vergelijkbare kenmerken. Voor de installatie is het niet overbodig om de batterij op te laden, want aanvankelijk was deze 12,6 volt, en na het opladen steeg deze tot 12,8 volt. De accu was een waar genot, vooral het snel en stabiel starten bij -15 graden onder nul. De hoge prijs was een minpunt: hij kostte 6200 roebel, hoewel ik geen goedkopere kwaliteit analoog heb gezien.

Voordelen

• hoge technische kenmerken;
• vakmanschap;
• officiële garantie (36 maanden).

Nadelen

• kosten;
• hoog gewicht (18 kg).

DELKOR 74R

Beoordeling: 4.7



Vervaardigd in Zuid-Korea met behulp van hoogwaardige materialen en de nieuwste technologie. Dit resulteert in een product met uitstekende technische eigenschappen, een lange levensduur en compacte afmetingen. De startstroom is 680A en de capaciteit is 74Ah. De accu zorgt voor een probleemloze start van de motor, zelfs in zware klimatologische omstandigheden. Meer gedetailleerde kenmerken van de DELKOR 74R:

1. capaciteit – 74 Ah;
2. startstroom 680A;
3. polariteit – omgekeerd;
4. De afmetingen zijn 277x174x188;
5. fabrieksgarantie – 4 jaar;
6. Productie – Zuid-Korea;
7. massa – 19 kg.

De batterijplaten worden koud gesmeed en daarna gespannen. De positieve en negatieve roosters zijn gemaakt van een lood-calciumlegering, die grote hoeveelheden tin en het legeringselement zilver bevat. Hierdoor is er geen onderhoud nodig aan de batterij gedurende de gehele levensduur.

Gewone batterijen zijn niet de beste optie voor de Gazelle. De nieuwe DXF is een snel, goedkoop, onderhoudsarm product dat geen betrouwbare start biedt in barre weersomstandigheden. Daarom moet u aandacht besteden aan andere modellen batterijen van binnenlandse en buitenlandse fabrikanten. We hebben tientallen accu’s uitgebreid getest en zo een lijst opgesteld van de beste opties voor de “Gazelle” van alle modificaties en modeljaren.

Voordelen

• gemaakt van hoogwaardige materialen;
• De constructie heeft ribben die als schokdempers fungeren;
• lange levensduur;
• bescherming tegen mechanische schade.

Nadelen

• hogere prijs

Vergelijkbare inzendingen:

1. De 7 beste batterijen – alkaline, lithium en oplaadbare batterijen Batterijen worden nog steeds gebruikt in huishoudelijke apparaten. Zo werken de afstandsbedieningen van alle huishoudelijke apparaten. Ze zijn nodig voor de afstandsbedieningen van de radiogestuurde wasmachines. En dit zijn slechts twee...
2. De 6 beste batterijen voor echolood *Editor’s review van de beste. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief, het is geen reclame en dient niet als leidraad voor aankoop. Het is noodzakelijk een deskundige te raadplegen alvorens...
3. De 7 beste batterijen voor de winter Met het begin van de winter geeft de auto al zijn zwakheden prijs. Wanneer het starten van een motor een probleem is, is het eerste wat men vermoedt een lege accu....
4. Batterijen voor uw camera kiezen Camera’s behoren tot de apparaten die bij gebruik veel stroom verbruiken. Dus hebben ze kwaliteitsvoedingen nodig. Dergelijke producten zijn in de detailhandel verkrijgbaar als galvanische wegwerpbatterijen en oplaadbare batterijen. Camerabatterijen worden...
Aanbevolen lectuur  De 14 beste fabrikanten van silentblocks