Wing wil in Australische steden een bezorgdienst voor voedsel en medicijnen lanceren met behulp van drones.
Sinds 2017 worden in een district in Australië tests met dronedragers uitgevoerd. Tijdens de testperiode werden meer dan 3.000 vluchten uitgevoerd, waarvan de resultaten werden geanalyseerd en gerapporteerd. En nu is Wing officieel goedgekeurd door het Australische Office of Flight Safety en bereidt het zich voor om de dienst in geselecteerde steden te introduceren.
Aanvankelijk zal alleen worden geleverd aan individuele woningen in de steden Crais, Franklin, Harrison en enkele andere steden.
Onder de goederen die kunnen worden besteld: eten, drinken, sommige sportartikelen en golfartikelen. Onbemande vliegende carriers ontvangen verpakte en voorbereide goederen door middel van een lier, vliegen naar het gewenste afleverpunt en droppen de lading direct bij de klant thuis.
De vleugel zelf is een toestel met 14 rotoren dat verticaal kan bewegen. Het H-frame is uitgeNederlandt met twee propellers die zorgen voor een hogere snelheid tijdens het rijden, en zes propellers die verantwoordelijk zijn voor het opstijgen en landen, gemonteerd op twee balken.
Zodra de drones zijn gelanceerd in Australische steden, is het plan om de dienst uit te breiden naar Finland. Het is mogelijk dat andere landen zich bij het project aansluiten.
Wat zijn de voornaamste voordelen van het gebruik van drones voor voedsellevering in Australië? Hoe zorgt men ervoor dat de drones veilig vliegen en de levensmiddelen onbeschadigd aankomen? Welke afstanden kunnen deze drones afleggen en zijn er beperkingen aan de hoeveelheid voedsel die ze kunnen vervoeren? Worden er speciale routes of luchtruim gereserveerd voor de drones? En hoe zit het met de kosten en prijzen van deze nieuwe vorm van voedseldistributie?