Een trilbalk kiezen voor het storten van beton

Beton is een van de meest gebruikte materialen in de bouw… Nadat de werkmortel is gegoten, blijft er lucht in de mortel achter, wat na verharding leidt tot een lagere sterkte van de monoliet vanwege de resterende holten, zodat het werkmengsel moet worden verdicht. In sommige gevallen is het ook belangrijk dat de afgewerkte bestrating een gelijkmatig oppervlak heeft. In huishoudelijke omstandigheden met kleine hoeveelheden werk worden voor het bereiken van resultaten verschillende handmatige apparaten gebruikt, maar professionals gebruiken trilbalken voor het plaatsen van beton. Het maakt een snel en efficiënt werkproces mogelijk.

Doel van de trilbalk

De trilbalk is een van de volgende gespecialiseerde, gespecialiseerde bouwmachines. De trillingslatten worden gebruikt voor de volgende soorten werkzaamheden:

• Slurry wordt gegoten;
• het beton rammen;
• Bij het betonneren worden ze gebruikt om het oppervlak van het betonneeroppervlak glad te strijken, bijvoorbeeld bij het betonneren van vloeren.

Als aandrijving kan een elektromotor of een verbrandingsmotor met benzinemotor worden gebruikt. De rail is van staal of aluminium. De lengte ervan varieert in verschillende modellen van 0,5 tot 10 meter. Door het ontwerp zijn de frames gemaakt als een regel of 2 gepaarde. De laatste optie is handiger in gebruik, omdat het aantal passages over het betonmengsel wordt teruggebracht van twee naar één.

hoe de tool werkt bestaat erin het trillende effect van de vibrator via het trilraam over te brengen op het betonmengsel. Het stampt het gegoten mengsel aan door een compactere plaatsing van de vulstof (bv. zand, steenslag) en drukt de lucht eruit. De vibrator creëert trillingen uit de rotatie-energie van de motor.

Indeling van trillingsladders

Trillingslatten worden ingedeeld volgens de volgende criteria

• Het type motor dat wordt gebruikt;
• door ontwerp.

Per motortype

Volgens deze functie wordt de apparatuur verdeeld in 2 types:

• op benzine;
• elektrische.

Benzine spoor stand alone (geen lijnafhankelijkheid) en met een hoger vermogen dan zijn elektrische tegenhanger. Hij wordt gebruikt op open bouwplaatsen, vanwege de uitlaatgassen die hij tijdens het gebruik produceert.

Door ontwerp

De constructie van het gereedschap is verdeeld in de volgende varianten:

• Apparatuur met een dubbel frame (star);

• telescopische dubbele modellen – deze hebben een uitschuifbare rail;

De schroten met stijf dubbel frame hebben een vaste lengte. Ze kunnen lagen tot 0,3 m dik verdichten door langs de geleiderails te glijden.

De sectionele trilrail bestaat uit vele afzonderlijke componenten. Daardoor kan hij tot 30 m lang zijn. Het grotere werkbereik maakt een hoge productiviteit mogelijk, omdat een groter werkbereik in één keer kan worden geslepen. Hogere massa maakt een grotere verdichtingsdikte mogelijk.

Sectionele machines zijn uitNederlandting voor het uitvoeren van grote bouwwerken.

Telescopisch model – Opgevouwen is dit een compact gereedschap. Deze functie is zeer nuttig wanneer de trilapparatuur moet worden vervoerd. Intrekbare framelengte van 2,5 tot 4,5 m. Vanwege het relatief hoge gewicht werkt het trilwerktuig alleen op geleiders.

Zwevende dekvloer is een afwerkingstrillingsuitNederlandting. Een andere naam ervoor is de trilbalk. het wordt gebruikt voor het verdichten van lagen tot 200 mm dik en voor het uiteindelijke gladmaken ervan. De machine kan zonder geleiderail worden gebruikt. Omdat de rail van aluminium is, glijdt hij gemakkelijker over het oppervlak van het betonmengsel. Mede daarom heeft het product een relatief laag gewicht.
Er zijn omkeerbare modellen op de markt met verschillende soorten bouwgereedschap, die in beide bewegingsrichtingen kunnen worden aangedreven: vooruit of achteruit. Daarom hebben de latten afgeronde randen. Het trilapparaat wordt naar de andere kant gedraaid door aan de bedieningsknop te draaien.

Trilrail keuzeopties

Om uw werk met de trilrail effectief uit te voeren, kiest u deze aan de hand van de volgende parameters.

1. Het type motor dat wordt gebruikt. Als u wilt werken in kleine ruimtes met een relatief klein oppervlak, is alleen een elektrisch gereedschap geschikt. Zowel benzine- als elektrische modellen zijn geschikt voor buitengebruik.
2. de kracht van de aandrijving, de productiviteit van de schudmachine hangt af van.
3. Lengte van het frame. Voor het regelmatig verdichten en egaliseren van grote oppervlakken is het beter eenheden met een lange rail te kopen.
4. Het materiaal waarvan de rail is gemaakt. Aluminium frames zijn duurder maar lichter, terwijl stalen frames steviger en minder duur zijn, maar zwaar.
5. De bedieningshendels zijn gemakkelijk vast te pakken en te bedienen (indien beschikbaar), die gemaakt zijn in de vorm van fietssturen of stokken.
6. Snelheid van werken. Langzame verdichting met hogere trillingsfrequentie levert een hoogwaardig resultaat op.
7. Kosten. Als u het trilgereedschap regelmatig moet gebruiken, zijn de duurdere professionele modellen de betere keuze; voor onregelmatig bouwwerk thuis volstaan de goedkopere varianten.

Het vermogen wordt gemeten in kW voor elektrische motoren en in paardenkracht voor op brandstof (benzine) gebaseerde machines. Om het optimale model in termen van deze parameter te kopen, moet u het soort werk bepalen, evenals het constante volume ervan.

Wanneer vervoerbaarheid belangrijk is, zijn telescopische modellen het antwoord.

Ondanks hun eenvoudige ontwerp maken trilbalken het mogelijk betonspecie efficiënt te stoppen en te nivelleren. Producten worden aanbevolen voor regelmatig gebruik beroepscategorie van gerenommeerde fabrikanten. De machine kan langdurig worden gebruikt. Het garandeert een hoge productiviteit en een resultaat van hoge kwaliteit. De goedkope modellen volstaan voor het af en toe rammen van beton, zelfs van minder bekende bedrijven. U kunt ook zelfgemaakt apparaat, wat voldoende is voor woningbouw.