Deskundigen van het Britse bedrijf Jaguar Land Rover hebben een technologie ontwikkeld die auto’s en stedelijke infrastructuur met elkaar verbindt. Hiermee kunnen transportsystemen informatie uitwisselen met verkeerslichten en files voorkomen.
Het is bijna 150 jaar geleden dat in Londen de eerste verkeerslichten ter wereld verschenen. Sindsdien is de hoeveelheid verkeer op de wegen verveelvoudigd en vandaag de dag moeten automobilisten veel tijd doorbrengen met wachten tot hun beurt op groen springt. Jaguar Land Rover wil dit probleem oplossen.
Een systeem genaamd Green Light Optimal Speed Advisory kan informatie van verkeerslichten ontvangen en de bestuurder informeren over de gewenste snelheid om files te vermijden. De systemen zullen niet alleen helpen bij het beheer van het verkeer, maar zullen bestuurders ook kunnen ontmoedigen om gas te geven wanneer zij bij groen licht willen “overslaan” en hard remmen, waardoor minder uitlaatgassen in het milieu terechtkomen.
Momenteel wordt de technologie getest op het voorbeeld van de Jaguar F-Pace. Een onderzoeksproject met een investering van meer dan 20 miljoen pond heeft verschillende vergelijkbare systemen samengebracht om moderne wegen aanzienlijk te “ontlasten”. Deskundigen zullen naar verwachting hun bevindingen in de nabije toekomst bekendmaken.
Hoe werkt dit adviessysteem voor optimale snelheid bij groen licht precies? En is het al geïmplementeerd op geregelde kruispunten in Nederland?