Moderne wasmachines hebben onderscheidende kenmerken die verschillen van hun voorgangers. De Atlant-wasmachines zijn bijvoorbeeld uitgeNederlandt met een zelfdiagnosesysteem dat de oorzaak van een storing kan opsporen en de gebruiker kan informeren door middel van de foutcodes. Een snelle blik op wat het zou kunnen betekenen.
Mogelijke fouten en oplossingen
De fabrikanten van Atlant-wasmachines hebben de meest voorkomende storingen en fouten in de werking van de apparatuur gecodeerd. Ze zijn bedoeld om de gebruiker te helpen de oorzaak van de storing of de ongewenste activering van het apparaat te vinden.
| Foutcode | Beschrijving | Vermoedelijke oorzaak | Problemen oplossen |
| Waarde | |||
| Sel | Geen van de indicatoren licht op | Er kan een probleem zijn met de programmakiezer, die verantwoordelijk is voor het selecteren van de programma’s | Het interfaceapparaat vervangen |
| iLED’s branden niet | |||
| Geen | Te veel schuim in het vat | – de wasmodus is verkeerd gekozen; – het gebruikte poeder is niet geschikt voor machinaal wassen; – Een grote hoeveelheid poeder werd gevuld | – Kies een andere modus die geschikt is voor een bepaald type stof; – gebruik alleen wasmiddelen voor machinewas; – Minder wasmiddel gebruiken |
| oAlle displays lichten tegelijkertijd op | |||
| Deur | Deurslot is kapot | – De deur van de wasmachine is niet volledig gesloten;
– Het slot is defect; – Problemen ontdekt in de controlemodule | – controleer of de deur goed gesloten en vrij is;
– controleer het elektronische slot en de bedrading; – controleren of de module correct functioneert |
| gIndicator nr. 1, nr. 3 en nr. 4 branden | |||
| F2 | Defecte temperatuursensor | – De temperatuursensor is defect;
– Besturingsmodule werkt niet; – de bedrading is defect | – Het verwarmingselement moet worden vervangen;
– passen op de bedieningsmodule; – Controleer het elektrische circuit op schade met behulp van een multimeter |
| Indicator nr. 3 brandt | |||
| F3 | Storing verwarmingselement (TEN) gedetecteerd | – Het verwarmingselement heeft het begeven;
– werkt de besturingsmodule niet; – kan er een probleem zijn met de bedrading | – Het verwarmingselement moet worden vervangen;
– Controleer of de module correct werkt, vervang hem; – Controleer of alle draden en contacten in goede staat zijn |
| LEDs 3 en 4 branden | |||
| F4 | Problemen met de afvoerpomp | – de afvoerslang verstopt, gekneld of verkeerd geïnstalleerd is;
– Afvoerpomp is defect; – Er is een probleem met de elektrische bedrading; – Er zit een vreemd voorwerp vast in de pomp; – De kogel in de afvoerkoppeling zit vast; – De afvoerkoppeling is geblokkeerd; – Elektronische module defect | – Plaats de slang opnieuw volgens de instructies en verwijder eventuele verstoppingen;
– Als blijkt dat de pomp defect is, moet deze worden vervangen; – Controleer of de bedrading intact is; – Verwijder alle vreemde voorwerpen; – moet de buis worden geleegd en de koppeling worden vervangen; – Als de module echt defect is, moet u hem vervangen |
| gverlicht indicator nr. 3 | |||
| F5 | Storing in de vulklep | – Waterslang is geblokkeerd of gekneld;
– Het filter in de slang is verstopt; – de watertoevoer is afgesloten, het koude water in het huis is afgesloten; – is de vulklep defect; – de bedrading tussen de module en de klep is defect; – Contacten in de klep zijn defect; – Storing in de bedieningsmodule | – D Verwijder de slang en spoel hem af;
– Maak het filter schoon; – controleer of de watertoevoer intact is en of de waterkraan open staat; – Als de storing wordt bevestigd, moet de vulklep worden vervangen; – gebruik een multimeter om het circuit te controleren op schade; – controleer de contacten, zorg ervoor dat ze werken; – Als de controlemodule defect is, moet u deze repareren of vervangen |
| gIndicator nr. 2 en nr. 4 branden
| |||
| F6
| Omkeerrelais defect | De fout wordt veroorzaakt door een oververhitte wikkeling of open/kapotte contacten | – D Controleer en vervang het relais;
– Controleer de werking van de motor |
| Indicator nr. 2 en nr. 3 branden | |||
| F7 | Elektrisch probleem | – De FPS is defect;
– de besturingsmodule is defect; – Spanning in het lichtnet is niet correct | – Controleer en vervang de FPS;
– controleer of de controlemodule goed werkt, vervang hem indien nodig; – de parameters van de voedingslijn te onderzoeken |
| Indicator nr. 2, nr. 3 en nr. 4 branden | |||
| F8 | De tank is overvol | – De pressostaat is defect;
– de inlaatklep zit vast; – De tank lekt; – is er een probleem met de bedrading en de contacten; – Besturingsmodule is defect | – de bedrijfstoestand van de pressostaat te beoordelen;
– Controleer of de inlaatklep goed werkt; hij kan in de open stand vastzitten; – controleer de dichtheid van de cilinder; – controleer of de draden en contacten niet beschadigd zijn; – Als de regelmodule defect is, moet deze worden gerepareerd of vervangen |
| LED nr. 1 brandt | |||
| F9 | Tachogenerator storingen | – De motor of tachogenerator is defect;
– Bedrading in de elektromotor is defect; – Regelmodule defect | Controleer of de tachogenerator en de motor goed werken en controleer of de bedrading naar de controlemodule intact is. Vervang zo nodig de besturingsmodule |
| Controlelampje nrs. 1 en 4 branden | |||
| F10 | Deurvergrendeling werkt niet goed | – De vergrendeling van het luik is defect;
– Regelmodule werkt niet goed | – Controleer de afsluiter; vervang deze indien nodig;
– Controleren of module operationeel is, zo nodig vervangen |
| LED # 1 en # 3 branden | |||
| F12
| Motor defect | – De motor zelf is defect of er is een breuk in de wikkeling of de contacten zijn defect;
– De besturingsmodule is defect | – Controleer of de motor werkt; controleer de wikkeling en de contacten op continuïteit. Als blijkt dat de motor defect is, moet het onderdeel worden vervangen;
– Besturingsmodule onderzoeken op storing, zo nodig vervangen |
| LED’s nr. 1 en nr. 2 branden | |||
| F13
| Andere storingen | – defecte bedrading of contacten;
– De controlemodule heeft gefaald | Controleer alle bedrading en contacten. Eventuele fouten herstellen, beschadigde onderdelen vervangen |
| Knipperlicht nr. 1, nr. 2 en nr. 4 verlicht | |||
| F14
| Software fout | Er is een softwarefout opgetreden | De elektronische modulator moet worden vervangen |
| LED’s nr. 1 en nr. 2 branden | |||
| F15 | Waterlekdetectie | – trommelafdichting is verbroken;
– F13 AfdichtingsEurober is beschadigd; – de integriteit van inlaatslang, verbindingen en koppeling is aangetast, | – controleer de integriteit van de trommel;
– Controleer de sluitbus op lekkage; – Controleer of de inlaatslang, koppeling en aansluitingen niet beschadigd zijn |
| – |
Conclusie
De fabrikant heeft aan de gebruikers van de toestellen gedacht en deze niet alleen voorzien van moderne functies, maar ook van het nieuwste zelfdiagnosesysteem. Alle fouten van de Atlant wasmachine zijn gecodeerd door de symbolen F2-F15, deur, sel en geen om het niet alleen mogelijk te maken de waarschijnlijke storing te lokaliseren, maar ook te proberen deze te verhelpen.
Beste lezers, ik heb een vraag namens jullie over het ontcijferen van foutcodes van wasmachines van het merk Atlantic. Heeft iemand ervaring met het interpreteren van deze foutcodes en kan mij uitleggen wat de betekenis is van de meest voorkomende codes? Ik zou graag willen weten hoe ik eventuele problemen met mijn Atlantic wasmachine kan oplossen. Dank jullie wel voor jullie hulp!