Hoe de manchet van de wasmachinedeur af te dichten

De moderne huisvrouw kan zich haar leven niet voorstellen zonder wasmachine, dus als uw wasmachine kapot gaat, moet u onmiddellijk actie ondernemen om hem te repareren. Het is niet ongewoon dat de deurmanchet het begeeft, die niet altijd in de kortst mogelijke tijd kan worden vervangen. In het algemeen zal de wasmachine niet veel hinder ondervinden van zo’n defect, maar het kan het comfort van de eigenaar bederven, omdat er voortdurend water uit de deur van de wasmachine lekt. Daarom vragen veel eigenaren zich af hoe ze de manchet van de wasmachinedeur moeten afdichten en of dat zelfstandig kan. U kunt natuurlijk de manchet verzegelen, maar dat zal niet lang duren. Deze reparatie moet als tijdelijke maatregel worden uitgevoerd totdat dit onderdeel volledig is vervangen.

Waarom gebeurt het?

Begrijp de oorzaak van een gebroken manchet in het begin. Het zal duidelijk worden of deze reparatie thuis zin heeft, en hoe een dergelijke situatie later kan worden voorkomen. Er kunnen verschillende redenen zijn voor een breuk.

1. Gebarsten, die worden veroorzaakt doordat de trommel van de machine wordt blootgesteld aan sterke trillingen. Reparatie is mogelijk, maar het trillingsprobleem moet worden opgelost, en dat is veel moeilijker.
2. Soms is de oorzaak De manchet afvegen, Als er iets in het mechanisme defect is en de manchet ergens tegenaan schuurt… Een dergelijke storing kan worden veroorzaakt door een verkeerde uitlijning van de trommel. Voordat u reparaties uitvoert, moet de oorzaak van het probleem worden weggenomen.
3. Een scheur of snee die kan worden veroorzaakt door vergeten verandering van zakken.
4. “Onherstelbare” schade die niet hersteld kan worden.

Dit laatste kan om verschillende redenen gebeuren, bv. slechte kwaliteit van de afdichtingslip in het begin of ouderdomsscheurtjes die steeds weer opduiken. Dergelijke verwondingen kunnen niet worden gelijmd en het heeft geen zin dat te doen.

Voorinspectie en voorbereiding

Als u hebt besloten de reparatie van de manchet zelf uit te voeren (u kunt het zich bijvoorbeeld niet veroorloven een nieuwe te kopen, of er is geen geschikt alternatief in de winkel, maar u moet hem wassen), moet u een lijst maken van de voorbereidingen die u zullen helpen onaangename verrassingen in de toekomst te voorkomen.

In de eerste stap moet de manchet grondig worden onderzocht en Het gemak van het vastlijmen, alsmede de omvang en de oorzaak van de schade. Verwijder de veerklem die de kraag vasthoudt. Bij sommige wasmachines moet de hele voorklep worden verwijderd, en soms zelfs de trommel.

Vervolgens worden analyses uitgevoerd voor de manchet moet worden verwijderd. Als de schade toegankelijk is en zich aan de bovenkant van de manchet bevindt, kan de manchet worden gecementeerd zonder deze te verwijderen. Bij sommige modellen moet voor het verwijderen van de lipafdichting ook de cilinder worden verwijderd, dus wees realistisch over uw vermogen om hem weer in elkaar te zetten. Het kan raadzaam zijn een specialist of een meer ervaren persoon in te schakelen.

Eindelijk, Selecteer patch en lijm. Als u geen dun Eurober bij de hand hebt, kunt u een condoom of een medische handschoen gebruiken, die meerdere malen moet worden gevouwen. De lijm moet een goede hechting en elasticiteit hebben.

Veel mensen zijn blij met de resultaten van het gebruik van instant Eurober en schoenlijm.

Reparatieprocedure

Om een mangatmanchet snel en efficiënt te kunnen dichten, moet u alles voorbereiden wat u op zo’n moment nodig zou kunnen hebben:

• een klein stukje dun Eurober;
• een schaar;
• Gebruik benzine of alcohol om de manchet te ontvetten;
• Euroberlijm, bijvoorbeeld “Moment”;
• watten of een zachte doek.

Om de reparatie zo duurzaam mogelijk te maken en ervoor te zorgen dat de pakking stevig op zijn plaats wordt gehouden, moet het volgende algoritme worden gevolgd.

1. In de eerste stap wordt de patch zelf voorbereid. Als het Eurober is, moet het zorgvuldig worden bijgesneden tot de grootte van de schade. Als een condoom of Euroberen handschoenen als pleister moeten worden gebruikt, moet elke laag worden gelijmd en moet het deel op maat worden gesneden. De lap moet aan elke kant 1,5 – 2 cm groter zijn dan het gat.
2. De beschadigde zone moet grondig worden gecontroleerd en hersteld Ontvet met benzine of alcohol. De verzegelde manchet moet plat liggen tot hij volledig droog is.
3. Vervolgens moet een dunne laag lijm worden aangebracht op de te lijmen oppervlakken. De volgende stappen moeten worden uitgevoerd volgens de instructies die bij de lijm zijn gevoegd. Er zijn twee mogelijkheden. Soms moeten de onderdelen onmiddellijk worden samengevoegd, en soms moet je even wachten en ze dan aan elkaar lijmen.
   
4. Het gelijmde oppervlak moet de meest natuurlijke positie krijgen en vervolgens worden vastgezet totdat de lijm droogt.
5. laat het onderdeel ten minste 24 uur uitharden.

En daar heb je het – de reparatie van de deurkraag is klaar. Maar verwacht niet dat het weer gedoe wordt. Dit is slechts een tijdelijke oplossing en indien mogelijk moet zo snel mogelijk een nieuw onderdeel worden gekocht en vervangen. De constante beweging van de trommel kan ervoor zorgen dat de patch er in een mum van tijd afvliegt.

Zodra de lijm volledig is opgedroogd, bent u klaar voor de hermontage. Na het installeren van het onderdeel Testwas Om de doeltreffendheid van de uitgevoerde reparatie te controleren. Als u de gebruiksaanwijzing correct opvolgt, zou er geen probleem mogen zijn en zal het toestel een tijdlang zonder lekken werken.