Hoe een cirkelzaag repareren met je eigen handen

De cirkelzaag is praktisch genoeg om snel elke lengte en breedte van hout te zagen, in de lengte of in de breedte, en om houten panelen van elke vorm te zagen. Bovendien kan de cirkelzaag na een gereedschapswissel ook worden gebruikt voor het zagen van kunststof, metalen platen en profielplaten. Ondanks de eenvoudige constructie en de hoge betrouwbaarheid van deze machine, is hij zoals elk elektrisch gereedschap vatbaar voor storingen. Maar in de meeste gevallen kan de cirkelzaag zelf thuis worden gerepareerd.

Ontwerp en werkingsprincipe van de cirkelzaag

De handcirkelzaag verschilt van de afkortzaag door het ontbreken van een frame met een draaischijf en de plaatsing van het handvat. Maar in het algemeen zijn beide modellen vergelijkbaar in interne constructie en werkingsprincipe en verschillen ze niet in complexiteit. De volgende illustratie toont de constructie van een handcirkelzaag.

De elektromotor start en drijft de draaibeweging aan via een tandwielkast naar zaagblad. De eenheid wordt met de grondplaat op een werkstuk of geleiderail gemonteerd, waarna de zaag in de lengte en in de breedte wordt gezaagd.

Belangrijkste storingen en hun symptomen

Typische storingen bij handcirkelzagen zijn de volgende situaties.

1. De zaag gaat niet aan. Het netsnoer, de netstekker, de startknop of de elektrische borstels kunnen defect zijn.
2. De motor van het gereedschap is erg heet. Deze symptomen kunnen worden veroorzaakt door kortsluiting (onderbreking) in de armatuur- of statorspoelen of doordat de machine te intensief wordt gebruikt.
3. De versnellingsbak van de machine is oververhit. Oververhitting van de stator kan worden veroorzaakt door beschadigde lagers of ontbrekende tandwielsmering.
4. De borstels vonken. Dit wordt meestal veroorzaakt door overmatige slijtage.
5. Er is een brandende ring zichtbaar rond de motorcollector. Als het toestel werkt met een cirkelvormige vonk rond de motorcollector, kan de vonk een defecte armatuurwikkeling zijn of grafietstof dat de ruimte tussen de collectorlamellen verstopt.
6. Het toestel produceert niet het vereiste vermogen. De daling van de netspanning, defecte motorwikkelingen, versleten borstels of een defecte startknop kunnen ervoor zorgen dat het vermogen wegvalt.
7. Er is een knarsend geluid te horen als de machine draait of andere abnormale geluiden. Deze symptomen kunnen worden veroorzaakt door gebroken tandwieltanden of defecte lagers.
8. De motor bromt, maar de machine werkt niet. Er kan een verstopping zijn in de versnellingsbak.

Demontage van het gereedschap

Vrijwel alle elektrische cirkelzagen kunnen niet worden gerepareerd zonder de machine geheel of gedeeltelijk te demonteren. Om een volledige demontage van een elektrische handkettingzaag uit te voeren aan de hand van het voorbeeld van een Interskol-eenheid, gaat u als volgt te werk.

1. Draai de schroeven voor de hoek- en diepte-instelling los die aan de basis van de machine zijn bevestigd.
   
2. Draai de onderste beschermkap opzij en verwijder het cirkelzaagblad.
   
3. Gebruik vervolgens twee schroevendraaiers om de Zieger-ring te verwijderen waarmee de plunjerstang, waarop de onderplaat draait om de hoek te veranderen, is bevestigd.
   
4. Steek een schroevendraaier in de opening tussen de behuizing en de onderlegplaat, duw de plaat opzij en verwijder hem.
   
5. Verwijder in de volgende stap alle bevestigingsschroeven aan de bovenzijde van de machine.
   
6. Verwijder de twee beschermkappen van de elektrische zaag.
   
   

7. Schroef de zuigerstang die het schuifmechanisme van de kap vasthoudt los en verwijder alle onderdelen.
   
8. Maak vervolgens de versnellingsbak van de eenheid los door de 2 schroeven te verwijderen.
   
9. Zodra het mechanisme van de machine gedemonteerd is, kunt u verdergaan met Demonteer het elektrische gedeelte eenheid. Schroef de bevestigingen van het motordeksel los en verwijder het.
   
10. Draai vervolgens de schroeven los waarmee het motorhuis aan het versnellingsbakhuis is bevestigd.
    
11. Wanneer het motorhuis is losgekoppeld vindt u statorspoel.
    
    
    

    Als het netsnoer intact is, ga dan als volgt te werk om de storing te vinden.

1. Gebruik een tester om de volledige ketting te testen, van de kabelinvoer op de machine tot de startknop. Controleer ook de knopcontacten op de in- en uitgang wanneer de knop wordt ingedrukt. Een gebroken ketting moet normaal sluiten. Controleer alle draden na de knop, die naar de motorborstels gaan.
2. Als er niets mis is met de draden, controleer dan of De borstelelektroden zijn versleten. Nadat de elektrode tot 2/3 van zijn oorspronkelijke grootte is afgesleten, moet hij worden vervangen. Borstels, ongeacht hoe versleten ze zijn, worden per paar vervangen.
3. Als de borstels in goede staat zijn, is het zeer waarschijnlijk, De motor is defect. De wikkelingen kunnen gebroken of kortgesloten zijn. In dit geval kunt u de motor het beste door een deskundige laten repareren en de statorspoelen of het anker opnieuw laten wikkelen.

de motor verwarmt

De machine kan oververhit raken, bijvoorbeeld bij intensief gebruik, bij het zagen van hardhout of het gebruik van een zaagblad met een groot aantal tanden, waardoor de motor meermaals wordt belast. Veroorzaakt ook oververhitting van de motor door fouten in de stator- en armatuurwikkeling die alleen door een servicecentrum kunnen worden verholpen.

De borstels branden

Sterke vonken onder de borstels worden veroorzaakt door door hun buitensporige slijtage, kan de veer de elektroden niet meer met de vereiste kracht tegen de collector aandrukken. Om de borstels te vervangen, moet u de motorkap losmaken of ze verwijderen via de gaten in het motorhuis (afhankelijk van het model elektrische zaag).

De as zit vast tijdens de werking

Deze fout kan optreden wanneer, om welke reden dan ook, de stopper wordt ingedrukt terwijl het gereedschap draait. Het wordt gebruikt om de as vast te zetten bij het verwisselen van accessoires, en moet worden gebruikt nadat de motor volledig tot stilstand is gekomen. Anders breekt de stopstang en komen de brokstukken in de motor, waardoor deze vastloopt. Het is niet ongewoon dat dit resulteert in Vervorming van de ankeras. Ook kan het drukken op de stop de tandwielkast doen splijten, waardoor de brokstukken de tandwielen kunnen beschadigen en vastlopen. Het probleem vereist de vervanging van het anker, de houder, het grote tandwiel en het tandwielhuis.

In sommige gevallen kan de versnellingsbak vastlopen door volledige vernietiging van het lager.

De zaag stopt tijdens het werk

De motor zal in de meeste gevallen afslaan versleten elektrische borstels. Wanneer het contact tussen de borstelelektrode en de collectorbladen wordt verbroken, schakelt de machine uit.

Het is niet ongewoon om borstels voor deze zagerij te vinden die Korte draad, de elektroden aan de plaat. Deze geleider bevindt zich in de veer en voorkomt dat deze volledig afrolt. Wanneer de elektrode tot een bepaalde lengte is afgesleten, wordt hij niet langer op de collector geklemd, omdat de korte draad hem belet om. Als u de borstel inspecteert en constateert dat deze nog nat is en de veer niet loslaat, moet het onderdeel worden vervangen.

De behuizing van de versnellingsbak is extreem heet

Versnellingsbakken worden snel heet als het aslager heeft het begeven, De ketting waarop het rondsel en de toebehoren zijn gemonteerd. In dat geval kunt u naast de verwarming ook het geluid in dit machineonderdeel vervangen. U moet de versnellingsbak demonteren en het lager vervangen. De versnellingsbak wordt ook heet als onvoldoende smering Of is het totaal afwezig.

Tip:! Demonteer de versnellingsbak regelmatig en controleer op vet. Breng indien nodig een ruime hoeveelheid smeermiddel aan op de binnenkant van het geheel. Hiervoor kan een speciaal vet voor de tandwielkasten van haakse slijpmachines worden gebruikt.

De zaag werkt niet

Als u tijdens het gebruik van het apparaat een stroomstoring opmerkt, wordt eerst geadviseerd om Controleer de netspanning. Soms kan zelfs een lichte daling van de luchtdruk een negatief effect hebben op het vermogen van het elektrisch gereedschap.

Stroomverlies kan ook optreden als Het armatuur- of tandwiellager is versleten. Als dit gebeurt, zijn er andere geluiden te horen die de machine voorheen niet kende. Door ze te lokaliseren kan worden bepaald of het probleemlager zich in de versnellingsbak of in de motor bevindt. Om de lagers te vervangen moet de cirkelzaag worden gedemonteerd. Hoe dit moet, is hierboven uitgelegd.

Als er tijdens de werking geen vreemde geluiden te horen zijn, maar de motor toch niet op toeren komt en geen vermogen levert, controleer dan het spruitstuk. Meestal kan een cirkelvormige vonk (ring van vuur) worden waargenomen. Dit kan worden veroorzaakt door kortsluiting in de armatuurwikkeling of door vuil dat zich ophoopt tussen de lamellen op de collector.

Open de motorbehuizing en inspecteer zorgvuldig de collector (de plaats waar de borstels glijden). Dit bestaat uit parallelle stroken (lamellen). Er is een kleine kloof tussen hen. Wanneer dit gat is geblokkeerd geleidend grafietstof, veroorzaakt door versleten borstels, is er kortsluiting tussen de bladen en vormt zich een brandende ring rond de borstels.

Het tandwiel op de motoras kan slippen als de zaag vastloopt in hard of los hout. Meestal wordt het rondsel daarbij niet beschadigd. Om deze schade te verhelpen moet het gehele motorarmatuur worden vervangen. Als de lagers breken, kunnen ze gemakkelijk met een trekker worden verwijderd en door nieuwe worden vervangen.