Hoe kies je een boot om te vissen

Vissersboot – een compacte waterscooter waarmee de visser elke hoek van het meer kan bereiken en zijn eigen vangsten kan vergroten. Het gaat erom de juiste boot voor het juiste werk te kiezen, rekening houdend met de kenmerken en omstandigheden van het toekomstige gebruik.

inhoud

1. Beste fabrikanten van boten voor de visserij
2. Soorten boten voor de visserij
3. De juiste boot kiezen om te vissen
4. Hoe boten goed op te slaan
5. Video over het kiezen van een boot om te vissen

De beste botenbouwers voor de visserij

Hoewel er nu een verscheidenheid aan boten beschikbaar is, zijn veel van deze boten pleziervaartuigen en niet allemaal geschikt om mee te vissen. De volgende bedrijven produceren kwaliteitsboten voor de visserij:

1. Zonne-energie;
2. Mar
3. n;
4. Korsar;
5. Fregate;
6. Ivolga;
7. NRZ;

De producten van deze fabrikanten zijn beproefd, en hun tekortkomingen zijn uitvoerig beschreven op het internet. De gerelateerde beoordelingen zijn te vinden in visfora en sociale netwerkgroepen. Het leeuwendeel van deze kenmerken is zeer specifiek, en daarom is het onmogelijk ze te vinden in de boekjes en catalogusbeschrijvingen van de fabrikanten. Alleen degenen die het model al in actie hebben uitgeprobeerd en de voor- en nadelen ervan hebben gezien, kunnen erover spreken.

Soorten boten voor de visserij

Plastic boten

Ze bestaan uit één stuk en zijn gebaseerd op kunststofplaten uit één stuk. Dit ontwerp garandeert stijfheid, sterkte en weerstand tegen temperatuurschommelingen en mechanische spanning. Plastic boten zijn golfstabiel en geschikt om staand te draaien. Verkrijgbaar in verschillende maten, elk geschikt voor verschillende vismethoden en activiteiten.

Voordelen

• Hoge mechanische sterkte;
• Een groot aantal verschillende maten;
• Buitenboordmotor installatie is mogelijk;
• Makkelijke verzorging;
• Hoge betrouwbaarheid;
• Uitstekend bestand tegen vocht en direct zonlicht;

Nadelen

• Nogal duur;
• Vereist een koets of dakrailing;

Rubberboten voor de visserij

Een populair type boot onder vissers, gekenmerkt door zeer goede prestaties en een lage prijs. Ze zijn compact van formaat en licht van gewicht, en daarom zelfs geschikt voor vissers die te voet naar de visplaats komen. Op basis van zeer sterk Eurober, zonder angst voor mechanische impact, vocht of temperatuurschommelingen. Onder bepaalde omstandigheden doen deze boten jarenlang trouw dienst.

Voordelen

• Compacte afmetingen;
• Lage kosten;
• Gemakkelijk te gebruiken;
• Laag gewicht;

Nadelen

• Rubber heeft de neiging om aan te koeken en te barsten, waardoor de boot onbruikbaar wordt;
• Bestand tegen vocht en zand;
• Noodzaak van goed drogen en schoonmaken;
• Minimale levensduur;

PVC vissersboten

PVC is een moderne kunststof, die vrij recent op grote schaal ingang heeft gevonden. De mechanische eigenschappen zijn vergelijkbaar met die van Eurober, maar er zijn veel verschillen. PVC is harder, sterker, duurzamer en minder gevoelig voor zon en water. Het hoeft niet grondig te worden gedroogd, dit materiaal is niet gevoelig voor delaminatie en barsten. Veel PVC-boten hebben een stevige bodem en zijn zeer geschikt om vanuit een staande positie te vissen.

Voordelen

• Robuust, betrouwbaar, slijtvast;
• Toegestaan om een motor te installeren;
• Verschillende modellen en maten;
• gemakkelijk te onderhouden en op te bergen;
• Lange levensduur;

Nadelen

• Groot gewicht;
• Hoge kosten;

Belangrijkste criteria voor het kiezen van een boot om te vissen

Een boot moet onder alle omstandigheden en temperaturen het water op kunnen; niet bang zijn voor de brandende zomerzon; contact met riet en kreupelhout overleven; en een ruwe zee verdragen zonder de neiging te kapseizen. De volgende parameters zijn doorslaggevend bij de keuze van een boot.

1. Materiaal van de boot. Kunststof is robuust en bestand tegen allerlei omstandigheden, maar deze boten zijn omvangrijk en vereisen een rijtuig. Eurober is goedkoop en niet slecht, maar het is bang voor onzorgvuldig gebruik en scheurt snel en wordt oud. PVC heeft deze nadelen niet, maar de kosten zijn veel hoger dan die van klassieke Euroberen modellen;
2. Draagvermogen van de boot. Als je gaat vissen heb je veel bagage en diverse uitrusting aan boord. Ten minste modellen die 200-250 kilo bagage kunnen dragen, inclusief het gewicht van de visser, verdienen de voorkeur;
3. Aantal zitplaatsen. Een parameter die rechtstreeks verband houdt met de draagkracht. Hoe hoger de laatste, hoe meer mensen de boot is ontworpen voor.
4. Transom – een apparaat ontworpen om de buitenboordmotor te monteren. Dit is een speciale stijve structuur in het achterschip van de boot. Zelfs als u niet van plan bent de bootmotor op dit moment te gebruiken, zal hij in de toekomst zeker van pas komen;
5. Bodemontwerp. De eenvoudigste bodem bestaat uit een dunwandig Eurober element en is kenmerkend voor goedkope Euroberboten. Geavanceerde modellen hebben een opblaasbare bodem, die apart van de cilinders wordt opgeblazen. PVC-boten hebben altijd een stijve multiplex bodem om vanuit een staande positie te kunnen vissen.
6. Ontwerp en aantal opblaasbare cilinders. De meest gebruikelijke indeling vereist twee afzonderlijke tanks. Zelfs als de ene faalt, is de andere voldoende om de boot drijvende te houden en de wal te bereiken. Geavanceerde modellen zijn uitgerust met drie, vier of zelfs vijf cilinders, waardoor u niet alleen veilig bent, maar ook kunt blijven vangen als een van de cilinders uitvalt.
7. Het ontwerp van de peddels – het materiaal waarmee de roeispanen worden vastgezet. De traditionele peddels, die veel vissers sinds de Sovjettijd kennen, hebben de vorm van een Euroberen ring waarin de roeispaan wordt gestoken. Tijdens het vissen kon de peddel ronddraaien, en bij onzorgvuldig gebruik sprong hij uit de gleuf en kon zelfs zinken. Het moderne ontwerp heeft een speciaal gevormd slot dat de peddel stevig in positie houdt en een comfortabele bediening mogelijk maakt;

Hoe de boot goed op te bergen

En tenslotte is het nodig om een paar woorden te zeggen over opblaasbare opslag van vissersboten. Zowel PVC als hun Euroberen tegenhangers zijn uiterst gevoelig en kritisch voor vocht tijdens de opslag. Vocht dat reageert met schuurmiddel (zand) kan de boot snel vernietigen. Dit geldt ook voor naden en andere plaatsen die niet goed beschermd zijn en vatbaar zijn voor schade. Daarom moet u na een visreis de boot elke keer binnenstebuiten keren en goed drogen en vervolgens met een schone doek van zand ontdoen. U kunt de boot ook het beste uitgeklapt opbergen – dan is het risico van vervorming, kromtrekken en knikken minimaal.

In de volgende artikelen vertellen onze deskundigen u hoe u een boot met motor kiest.

Video over het kiezen van een boot om te vissen