Hoe kies je een radio voor de vrachtwagenchauffeur

Met de verspreiding van mobiele telefoons denken velen dat het communicatieprobleem in het hele land is opgelost. In de praktijk is het niet. Een walkietalkie zal helpen in gebieden waar geen mobiele telefoondekking is en nooit is geweest. Het is essentieel voor bepaalde beroepen. Een vrachtwagenradio is meer dan een nuttig accessoire. Het kan een leven redden. De walkietalkie met groot bereik roept om hulp, dient als uniek instrument voor het verkrijgen van verkeersgegevens, lost veel verschillende problemen op.

Waarom heb je een autoradio nodig?

Autoradio’s bieden veel voordelen voor wie voortdurend onderweg is wegens werkverplichtingen. Ondanks het feit dat moderne steden, aangrenzende dorpen en recreatiegebieden van burgers bijna volledig door cellulaire dekking worden gedekt, is er in veel gebieden geen cellulaire dekking. Bijvoorbeeld, een portofoon helpt in de bergen, op de steppe. We hoeven ons de lengte van de snelwegen in het Verre Oosten en Siberië niet te herinneren.

De beste lange afstand trucker radio zal bieden:

• Communicatiegemak – het instellen van de radio neemt weinig tijd in beslag, u hoeft maar één knop in te drukken om van kanaal te veranderen;
• de mogelijkheid om een persoon op te roepen vanaf een aanzienlijke afstand waar geen cellulaire netwerkdekking is;
• de mogelijkheid om een noodoproep te doen.

Tenslotte communiceren truckers via een portofoon.. niet alleen in eigen land. Zij gebruiken deze vorm van communicatie even doeltreffend in het buitenland. Dit betekent dat zij geen roamingkosten hoeven te betalen zoals mobiele operatoren doen. Je hoeft niet eens de portofoon opnieuw te configureren.

Hoe kies je een goede walkie talkie

Bij het kiezen van een portofoon voor een vrachtwagenchauffeur, is het de moeite waard zich te richten op een specifieke lijst van eisen aan de technische parameters, evenals de voorwaarden van plaatsing, gebruikskenmerken, functionele lading.

Bereik

Het bereik waarmee een portofoon een signaal kan uitzenden hangt af van zijn vermogen. De wetten van de Nederlands Federatie staan het gebruik van bepaalde apparaten zonder verplichte registratie toe. Het is een portofoon met maximaal 10 watt vermogen. Het bereik van hun werking is binnen 7-8 kilometer. Het is een goede keuze voor vervoerders in de stad, waaronder taxichauffeurs.

Als je kijkt naar de top radio’s voor lange-afstandstruckers, vind je apparaten met een communicatiebereik van 20 km of meer. Dit zijn krachtige modellen. Zij zijn uitgeNederlandt met speciale antenne-eenheden. Bovendien hebben portofoons van deze klasse een vermogen van meer dan 10 watt. De eigenaar ervan is verplicht de registratieprocedure van het communicatieapparaat te doorlopen. Hoe u dit moet doen, wordt in het onderstaande punt uiteengezet.

Belangrijk! Sommige bestuurders nemen hun toevlucht tot eigenaardige trucs. Als u een portofoon met een vermogen tot 10 W koopt en deze via een versterker aansluit op een professionele antenne, kunt u het communicatiebereik vertienvoudigen. Deze methode om de wet te omzeilen moet echter niet worden aanbevolen voor gebruik. Bij gebruik van zo’n schema zal de portofoon vrij snel uitvallen.

ALAN 100 PLUS op Yandex Marketer:

4. M333

Deze radio ligt dicht bij de vermogensgrens, waarbij het apparaat geen vergunning nodig heeft. Maximale transmissiesnelheid van 8 watt. Het model kan werken met een frequentieverschuiving van 5 KHz, waardoor het zich zeker voelt in Nederlands en GOS-netwerken en in het buitenland, in Europa. Het apparaat is uitgeNederlandt met instelbare drempel squelch. Een frequentieregelaar maakt fijnafstemming van het kanaal mogelijk, en ontvangstindicatoren geven aan wanneer de communicatiekwaliteit optimaal is. Het model levert geluid met een vervormingsniveau van slechts 8%.

Voordelen:

• kwaliteit van de geluidsoverdracht;
• werkt in binnenlandse en buitenlandse netwerken;
• aanpassing van de gevoeligheid;
• comfortabele bediening.

Minpunten:

• Kleine frequentieverschuivingsschakelaars en meer;
• De nabijheid van de regelknoppen;
• maximaal vermogen wordt bereikt bij 13.8v;
• Knoppen voor kanaalverandering zijn niet gemarkeerd, nauwelijks merkbaar.

Prijzen bij

svjaz M333

op Yandex Market:

3. Megajet MJ 555

Dit model biedt maximaal gebruiksgemak. Alle radioafstemming, kanaalselectie, squelchbediening en volumeaanpassingen gebeuren rechtstreeks via de PTT (intercom). Dit is een zeer handige oplossing in 2019, de portofoon kan overal worden geplaatst om hem aan het zicht te onttrekken. Een lange kabel beperkt het gebruiksgemak niet. Het uitgangsvermogen van het model ligt binnen de 10 watt. Wanneer hij wordt aangesloten op een lange antenne, kunt u een bereik van maximaal 15 km krijgen.

Voordelen:

• verborgen installatie;
• eenvoudige aanpassing;
• Display en knoppen op de zwanenhals;
• Een hoogwaardige geluidssynthesizer.

Minpunten:

• Het display op de PTT is vrij klein;
• de achtergrondverlichting van het scherm kan ’s nachts storend zijn;
• bedieningsknoppen zijn klein;
• 240 kanalen op alleen de 27 MHz-band.

prijzen voor

Megajet MJ 555

op Yandex Market:

2. Optim Apollo v2.5

Dit is nog een handige portofoon voor een breed scala aan bestuurders. Alle aanpassingen bevinden zich op de PTT. De ergonomie van de bedieningselementen en de functionele lading van het apparaat zijn echter goed doordacht. Niet alleen de kanalen en het modulatietype worden gewijzigd, maar ook het spectrale systeem voor ruisonderdrukking en de gevoeligheidsindex. portofoon is in staat om De radio wordt automatisch ingeschakeld wanneer het voedingssysteem van het voertuig wordt geïnitialiseerd. Met een vrij laag zendvermogen van 4 watt biedt het model een goede geluidsoverdracht tot 10 km.

Voordelen:

• 400 kanalen;
• goed communicatiebereik;
• installatie kit;
• een overvloed aan instellingen en aanpassingen.

Minpunten:

• De raaklijn is klein;
• de bedieningsknoppen zijn klein;
• De toetsen zijn ingelegd met verf die er snel af wrijft;
• Het scherm is groot, kan ’s nachts de ogen verblinden.

Prijzen van

Optim Apollo v2.5

op Yandex Market:

1. TYT TH-9800

Ondanks zijn indrukwekkende prijs is het toestel zeer populair bij de consumenten. Multi-bereik radio: het werkt op truckersfrequenties, zodat je naar luchtvaartbanden kunt luisteren… Bij zenden werkt het op frequenties 26-33 MHz in de frequentiemodulatiemodus.

Belangrijk! Het is mogelijk tweewegcommunicatie in real time tot stand te brengen tussen een paar van deze producten.

Aanpasbare knoppen voor snelle kanaalselectie op de zwanenhals. Bovendien kan het apparaat werken met een verschillend uitgestraald vermogen om de optimale verhouding tussen bereik en stroomverbruik in te stellen. Dus, voor het bereik van lange afstand zijn beschikbaar in stappen van 5, 10, 20, 50 W.

Voordelen:

• tot 35 km bereik voor elk type antenne;
• montage kit;
• Tot 50 W vermogen;
• multiband;
• rijkdom aan instellingen en opties.

Minpunten:

• overbodige functionaliteit voor velen;
• knoppen op de tangent moeten verzonken zijn, ongemakkelijk met de duimen;
• kleine hoofdknoppen;
• veel kleine pictogrammen, opschriften op het scherm.

Prijzen op

TYT TH-9800

Yandex Market:

Hoe vrachtwagenchauffeurs radio’s worden geregistreerd

U moet uw autoradio registreren in de volgende gevallen:

• Het toestel werkt in de civiele band op frequenties tussen 26 en 30 MHz (gangbare waarde 27 MHz) en heeft een zendvermogen van meer dan 10 watt;
• De radio werkt op frequenties van 420 tot 473 MHz;
• Het frequentiebereik van het model is 136 tot 172 MHz.

U hoeft draagbare radio’s met laag vermogen die werken in de frequentiebanden 466000-466100 KHz (PMR-norm) of 433075-434750 KHz (LPD-norm) niet te registreren. Documenten ter bevestiging van de toestemming van de gebruiker om een bepaald radiocommunicatietoestel te gebruiken, moeten op korte termijn worden voorgelegd aan vertegenwoordigers van de controle-instanties, waaronder verkeersveiligheidsinspecteurs.

De registratieprocedure voor portofoons bestaat uit verschillende stappen.

1. Eerst moet u een individuele unieke radioroepnaam. Je kunt het in elke radioamateurclub doen door de algemene theorie te bestuderen en de examens af te leggen. Deze resultaten leiden tot de toewijzing van de categorieën 1 tot en met 4 en de registratie van de roepnaam van de gebruiker. De gemiddelde kosten van de dienst zijn 350 roebel. De gebruiker krijgt een certificaat van toewijzing van een individuele roepnaam.
2. Voorts moet bij de Staatscommissie voor radiofrequenties een aanvraag worden ingediend voor Vraag dan bij de Staatscommissie voor radiofrequenties een vergunning aan om in het specifieke frequentiegebied te werken, communiceren en andere acties uitvoeren. De procedure wordt uitgevoerd op basis van het in de eerste fase verkregen certificaat, de kosten ervan bedragen gemiddeld 400 roebel.
3. Laatste punt Certificering en registratie van een autoradio. Uw radio moet naar het regionale kantoor van Roskomnadzor worden gebracht. Op het gestandaardiseerde aanvraagformulier vermeldt de aanvrager zijn roepnaam en de gegevens van de transceiver. Binnen 10 dagen geeft het lokale kantoor van Roskomnadzor een vergunning af voor een trucker radio.

Belangrijk! Dezelfde procedure moet niet alleen worden gevolgd door de eigenaars van met portofoons uitgeNederlandte voertuigen. Vergunningen zijn ook vereist voor jagers die apparaten gebruiken die werken op frequenties tussen 136 en 172 MHz voor communicatie.