Hoe kies je een reiskoffer?

Om een stevige en comfortabele koffer te kiezen, moet u rekening houden met het materiaal waarvan hij gemaakt is, de betrouwbaarheid van de sluitingen, het aantal wielen, het gewicht en andere parameters. Hoe u dit doet, leest u in ons artikel.

inhoud

1. Welke koffer te kiezen afhankelijk van de grootte en het volume
2. Van welk materiaal worden koffers gemaakt
3. Hoe passen de wielen en handvatten van uw reistas?
4. Wat is het beslag voor een koffer op wielen?
5. Het op maat maken van de koffer en de kwaliteit van het beslag

De juiste maat voor uw koffer kiezen

Gaat u gebruik maken van de luchtvaartmaatschappij’s? Niet zeker hoe een koffer te kiezen. Zorg er dan voor dat u op de hoogte bent van de voorschriften inzake gewicht en afmetingen voor handbagage en bagage.

Bij de meeste luchtvaartmaatschappijen mag u uw koffer meenemen in de cabine als de totale afmetingen (breedte + hoogte + diepte) niet groter zijn dan 115 cm. U moet rekening houden met alle uitstekende delen – wielen, handvatten, zakken, enz. Voor bagage zijn de toegestane afmetingen tussen 158 en 208 cm en de afmetingen en het gewicht worden door elke luchtvaartmaatschappij afzonderlijk vastgesteld.

Als u economy class vliegt, mag uw handbagage tussen 5 en 10 kg wegen en uw bagage maximaal 23 kg. Als u in Business Class reist, stijgen deze cijfers tot respectievelijk 15 kg en 32 kg. Als u uw bagage en handbagage overbelast, moet u extra betalen.

Houd bij de aankoop van een plunjezak altijd rekening met het gewicht en de afmetingen van de koffer. Koffers komen binnen:

1. Klein (maat “S”) – kan worden meegenomen in de cabine. Deze kunnen variëren van 48 (hoogte) x 30 (breedte) x 20 (diepte), 45 x 34 x 20, 55 x 36 x 22, enz.. Verkrijgbaar in volumes van 25 tot 45 liter en met een gewicht van twee tot drie kilogram.
2. Medium (maat “M”) – kan niet worden gebruikt als handbagage. Geschikt voor een reis van een week naar een ander land of een korte vakantie. Zelfs een tenger meisje kan een middelgrote koffer gebruiken als ze die over een korte afstand moet dragen, bijvoorbeeld de trap af. De gemiddelde grootte van deze producten is 65 x 42 x 24, het volume is 70 l en het gewicht is drie tot vijf kilo.
3. het grotere “L” formaat – gebruikt voor langere reizen, huwelijksreizen, langdurige zakenreizen enz.. Een koffer is gemiddeld 44 cm breed, 72 cm hoog, 26 cm diep en heeft een volume van 85 l. Het gewicht van grote koffers is ongeveer vier tot zes kilogram. Sommige modellen hebben een capaciteit van 100-120 liter.

Het materiaal van de koffer kiezen

De koffers zijn gemaakt van plastic, aluminium of stof met een speciale impregnatiebehandeling. Ze hebben allemaal hun voor- en nadelen.

Plastic koffers

Zij worden vervaardigd uit ABS, polycarbonaat of polypropyleen. Ze zijn stabiel, onbreekbaar en weerbestendig. De modellen van polycarbonaat hebben de langste levensduur en het laagste gewicht. Producten van polypropyleen zijn zeer stevig en kunnen halfleeg worden vervoerd, maar koffers van ABS-kunststof zijn het meest fragiel en onbetrouwbaar.

Veel goedkope “No name” producten zijn gemaakt van kunststoffen van lage kwaliteit die de neiging hebben te barsten en te breken onder lichte mechanische spanning. Dus ga niet voor de lage prijs. Het is beter geld uit te geven aan een kwaliteitsproduct van een vertrouwde fabrikant (bv. Samsonite, Rimowa of Roncato) dan voor elke reis een nieuwe koffer te kopen.

Vergeet niet hoe lager de prijs van de koffer, hoe groter de kans dat hij gemaakt is van een lage kwaliteit en goedkoop materiaal.

Voordelen

• Laag gewicht
• Kunststof koffers kunnen gemakkelijk worden gereinigd met een vochtige doek.
• Een stevige kofferstructuur beschermt de inhoud tegen verplettering en beschadiging door onachtzaamheid (bv. overdreven “ijver” van het luchthavenpersoneel);
• Bescherming tegen regen, sneeuw en andere ongunstige weersomstandigheden;
• Bestand tegen schokken en schade;

Nadelen

• Sommige budgetmodellen zijn weinig sterk en duurzaam, en slecht bestand tegen kromtrekken;
• Ze kunnen gemakkelijk bekrast worden.

Stoffen koffers

Deze producten zijn vaak gemaakt van synthetische stoffen (polyester, nylon, enz.).), behandeld met een speciale vochtwerende impregnering. Stoffen koffers zijn licht en bieden veel bergruimte.

Voordelen

• Stoffen modellen hebben meer zakken, die gebruikt kunnen worden voor kleine voorwerpen en het dus gemakkelijker maken om te vinden wat je zoekt;
• Redelijke prijs;
• Een stoffen koffer kan buigen en krimpen, waardoor hij gemakkelijker in krappe ruimtes past (onder de stoel of op de plank) dan plastic of aluminium modellen, die vaste afmetingen hebben;
• Met een laag gewicht kunt u tijdens de vlucht meer spullen in de koffer stoppen en “passen” in de gewichtsnormen voor handbagage en bagage;

Nadelen

• Stoffen producten kunnen moeilijker te onderhouden zijn dan plastic producten. Vlekken moeten worden verwijderd met een doek en zeepwater en hardnekkig vuil met een vlekkenverwijderaar;
• Dunne stoffen en stoffen van lage kwaliteit slijten snel en worden onbruikbaar.
• De stoffen koffer beschermt de inhoud niet goed tegen invloeden van buitenaf. Verkreukelen van kleding en beschadiging van breekbare voorwerpen.

Aluminium koffers

Metalen koffers worden gemaakt van aluminium van vliegtuigkwaliteit, dat vroeger alleen in de vliegtuigbouw werd gebruikt. Ze zijn zeer sterk en duurzaam en beschermen het interieur perfect tegen invloeden van buitenaf. Koffers van maat S wegen ongeveer 4-5 kg, koffers van maat M en L wegen 5-6 kg.

Voordelen

• Bestand tegen corrosie;
• Beschermt de inhoud tegen vocht en vuur;
• Gemakkelijk te onderhouden;
• Duurzaamheid;
• Zeer duurzaam – de koffer is moeilijk te beschadigen, te bekrassen of te vervormen;
• Goede flexibiliteit;

Nadelen

• Hoge kosten.

Hoe moeten de wielen en handvatten van de koffer zijn?

Wielen

Let bij het kopen van een koffer op de grootte van de wielen. Hoe groter hun diameter, hoe beter ze drijven. Als u van plan bent uw reistas alleen op gladde, effen oppervlakken te “rollen”, kunt u het beste kiezen voor een model met plastic wielen met een kleine diameter. En als uw reis over oneffen wegen, sneeuw of off-road terrein gaat, moet u kiezen voor wielen met een grote diameter van polyurethaan of siliconen.

het aantal wielen is ook belangrijk om te overwegen.

Tweewielers

de tweewielige modellen zijn weinig wendbaar, maar hebben een uitstekende mobiliteit in het terrein. Ze rijden goed op bestrating en asfalt, en klimmen over ruw en ruig terrein. en als de wielen een grote diameter hebben, is de draagbaarheid nog beter. In een koffer met twee wielen past meer bagage dan in een koffer met vier wielen.

De tweewielige koffer kan alleen voor- en achteruit rijden en moet met een lange schuifgreep worden verreden. Ongeveer 25 procent van het gewicht van het product rust op de armen en de rug van de persoon. Daarom ervaren veel reizigers met zware “koffers” pijn in hun polsen, schouders en rug.

Producten op vier wielen

Vierwielige modellen zijn gemakkelijk te besturen. Elk van de wielen van een koffer draait om zijn as, zoals een winkelwagentje in een supermarkt. Je kunt het voor je uit duwen of trekken, het dicht tegen je aan trekken en in beide richtingen draaien.

Ze rijden goed op vlakke wegen en manoeuvreren goed in drukke gebieden. Ze stellen je ook in staat om een groot aantal dingen te vervoeren, t.. is er weinig belasting van schouders en rug, behalve bij het dragen van een koffer. De wielen gaan niet goed op ruwe wegen, sneeuw, plassen enz..

De wielen van deze modellen zijn niet verzonken, zodat ze vaker afbreken dan de “verzonken” wielen van tweewielers. Veel reizigers lossen dit probleem op door hun koffer op te tillen en te dragen als een tweewielige. Dit verkort de levensduur van het product drastisch, aangezien niet alle modellen voor dit soort gebruik zijn ontworpen.

Als u een model met vier wielen wilt gebruiken als een model met twee wielen, kies dan een product met twee grote wielen achteraan en kleine wielen vooraan.

Koop geen koffers waarvan de wielen op één as zitten; ze verliezen snel hun wendbaarheid en gaan stuk. Elk wiel moet zijn eigen onafhankelijke eenheid hebben, d.w.z.. Apart aan het frame bevestigen.

Greep

Let bij het kiezen van een koffer op de handvatten. Er moet meer dan één – bij voorkeur drie – zijn.

1. Allereerst moet de koffer een telescopisch handvat hebben met een metalen frame en een anti-slip handvat. Het is “verborgen” in de vorm van de koffer, maar wanneer u het speciale vergrendelingsmechanisme gebruikt (door op een knop te drukken) klapt het uit tot zijn volledige lengte. Sommige telescopische handgrepen hebben drie intrekbare delen, maar dit vermindert hun levensduur.
2. Koop geen producten met plastic telescopische handgrepen, die zijn minder bestand tegen temperatuurschommelingen en breken sneller.
3. De koffer moet ook voorzien zijn van twee handvatten aan elke kant van het artikel. Een is bevestigd aan de bovenkant van de koffer en de andere aan de zijkant. Zo kunt u het product verticaal of horizontaal dragen. “Een ‘horizontale’ handgreep om te helpen als de uittrekbare handgreep ooit zou breken.
4. Voordat u een koffer koopt, moet u ervoor zorgen dat alle handvatten u goed bevallen; ze mogen niet wegglijden of druk uitoefenen op uw hand. Zorg er ook voor dat zij stevig aan de behuizing van het product zijn bevestigd met bijvoorbeeld metalen klinknagels of schroeven.

De juiste accessoires voor uw koffer kiezen

Sluitingen

Snaps en ritsen kunnen worden gebruikt om de koffer te sluiten. Modellen met drukknopen zijn meestal gemaakt van hard plastic en aluminium van vliegtuigkwaliteit, terwijl modellen van polypropyleen en stof een ingenaaide ritssluiting hebben.

Met de grendels kunt u het product goed afsluiten en de inhoud beschermen tegen vocht, neerslag, kou en warmte. Dit houdt de temperatuur in de koffer zoals hij was toen hij oorspronkelijk werd gesloten. Dergelijke ritsen worden beschouwd als de sterkste en duurzaamste.

Met de ritsen kunt u de koffer vrijwel onmiddellijk openen en sluiten. Deze kunnen van plastic of metaal zijn. Metalen sluitingen breken vaak waar ze gebogen worden, maar plastic sluitingen zijn elastischer en kunnen meer ritten aan. Sommige modellen zijn uitgerust met Euroberen sluitingen om ze te beschermen tegen zware regenval en stof. Maar de Euroberen banden kunnen bevriezen bij koude temperaturen en barsten.

Wanneer u een koffer koopt, moet u ervoor zorgen dat de ritssluiting breed genoeg is, met grote tanden en een “hondentand”. Deze sluitingen gaan langer mee. Het is belangrijk dat de schuif soepel langs de riemen glijdt.

Sloten

Drukknopen en sommige ritsen kunnen worden aangebracht:

1. Ingebouwde ritsen;
2. Hangsloten;
3. TSA sloten.

Gecodeerde hangsloten kunnen niet verloren gaan en zijn moeilijk te beschadigen. Ze zijn goed om de inhoud van de koffer te beschermen tegen inbraak. Hangsloten kunnen krassen maken op het product en worden vaak beschadigd door transportbandsystemen op luchthavens.

TSA-sloten moeten worden gebruikt als u van plan bent naar de VS, Canada of Israël te reizen. Op de luchthaven wordt alle bagage gescreend voordat het het vliegtuig bereikt. Als een koffer er voor het beveiligingspersoneel verdacht uitziet, kan hij worden geopend zonder dat de eigenaar aanwezig is. Gebruik een speciale universele TSA-sleutel. Als het slot op de koffer niet gemarkeerd is met TSA (rode ruit), knip het er dan gewoon uit en controleer de inhoud. En niemand is aansprakelijk voor eventuele schade aan het product.

Hoe kiest u een koffer?. Aandacht voor pasvorm en kwaliteit van bevestigingsmiddelen

Let bij de keuze van uw product op de kwaliteit van het vakmanschap. Als er losse draden of kromme naden zijn, moet u de aankoop weggooien. Controleer ook of de handvatten en wielen niet rammelen of loshangen en of de basis van het product stevig en stijf is. Ritsen, sloten en grendels moeten snel en met minimale inspanning kunnen worden geopend en gesloten.