Hoe kiest u een alarmsysteem?

Het autoalarmsysteem is een modern veiligheidsapparaat, ontworpen om de eigenaar van de auto te informeren over pogingen van onbevoegden. Dit was zijn oorspronkelijke functie, maar de lijst van functies is nu sterk uitgebreid. De status van autodeuren controleren, de accu opladen, de motor op afstand starten en zelfs de locatie van auto’s op GPS-navigatie volgen – deze en vele andere functies zijn nu beschikbaar voor degenen die het aandurven autoalarmen te installeren.

inhoud

 

1. De beste auto-alarmen
2. Soorten alarmen
3. De belangrijkste criteria voor de keuze van het alarmsysteem voor uw auto
4. Bijzonderheden bij de keuze van het autoalarmsysteem met automatische start

Beste fabrikanten van autoalarmen

Om onnodige problemen tijdens de installatie en de werking te voorkomen, en om volledige compatibiliteit van het alarmsysteem met het voertuig te garanderen, moet worden gekozen voor beproefde modellen van gerenommeerde fabrikanten:

1. Ster
2. ne;
3. Magicar;
4. Andorra;
5. Sheriff;
6. Magnum;

Voordat u beslist over een bepaald model, moet u ook de feedback van klanten over het feitelijke gebruik bestuderen, zowel positief als negatief. U kunt ze vinden op autoforums en op diverse sociale netwerken.

Soorten alarmen

Moderne apparaten op de markt worden gewoonlijk ingedeeld in drie conventionele groepen.

Alarmsystemen met eenrichtingscommunicatie

Apparaten die populair waren in de jaren 90 van de vorige eeuw, hebben nu hun relevantie verloren. Bediend met een charme en kunt u de eigenaar van de onbevoegde toegang tot de auto signaal alleen wanneer de auto is in het zicht en het gehoor, dat wil zeggen niet verder 300-350 meter. Geen feedback van de eigenaar.

Voordelen

• Niet duur;
• Gemakkelijk te bedienen;
• Eenvoudige installatie;
• Waarschuw de eigenaar van de auto binnen een straal van 300-350 meter;

Nadelen

• Heb geen feedback;
• Heel gemakkelijk uit te schakelen;

Omgekeerde link alarmen

Meer geavanceerde apparaten waarmee u de status van het voertuig in real time kunt volgen. De sleutelhanger van dergelijke apparaten is uitgerust met een display dat informatie weergeeft over de status van de auto, pogingen tot inbraak en veranderingen in de positie van de auto ten opzichte van de originele. Het bereik van deze apparaten is ongeveer 5 kilometer en kan worden uitgebreid door een GSM-module te installeren en vervolgens via draadloze synchronisatie met een compatibele smartphone. Dit is ook de plaats waar de controle van het hele systeem kan plaatsvinden.

Voordelen

• Hoge functionaliteit;
• Weergave van informatie over de toestand van de auto op de sleutelhanger;
• Een breed scala aan radiussen;
• Hiermee kunt u de toestand van de auto in real time volgen;

Nadelen

• Duur;
• Een indringer kan het signaal onderscheppen;

Satelliet alarm

Is een geavanceerde versie van het alarmsysteem met feedback, waarvan het algoritme gebaseerd is op GPS-navigatie. De transmissie tussen de in het voertuig geïnstalleerde alarmunit en de sleutelhanger gebeurt via een satellietverbinding. Het wordt ook gebruikt om de positie van het voertuig te volgen – met behulp van een speciale applicatie kan de eigenaar op elk moment de exacte coördinaten van zijn/haar voertuig bekijken.

Voordelen

• Onbeperkt bereik;
• Heel moeilijk uit te schakelen;
• De mogelijkheid om de locatie en route van de auto te volgen;
• Controle over de auto;

Nadelen

• installatie complexiteit;
• De duurste op de markt;

De belangrijkste criteria voor het kiezen van een autoalarmsysteem

Bepaald met het type alarmsysteem, is het tijd om aandacht te besteden aan de technische kenmerken van een bepaald model, de voorkeur aan de aankoop van.

Alarmontwerp

 

1. Het monoblok alarm is het oudste, meest bekende type. Alle onderdelen van het alarmsysteem worden geïnstalleerd in een kleine eenheid die in de CAN-bus van de auto onder de motorkap wordt gesneden;
2. Split design is een geavanceerder systeem. Geïnstalleerd op verschillende plaatsen op het voertuig, waardoor het voor een inbreker zeer moeilijk is om het systeem uit te schakelen;

 

Aantal veiligheidszones in het voertuig

De veiligheidszone is een sensor die op een bepaald element van de auto wordt geplaatst en de eigenaar een signaal geeft wanneer onbevoegden ermee in contact komen.

1. Budgetmodellen hebben 3-5 sensoren. Gewoonlijk gemonteerd in deuren en kofferdeksels;
2. Modellen in de gemiddelde prijsklasse hebben 5 tot 7 veiligheidszones. De versnellingspook, de vergrendeling van het contactslot zijn toegevoegd aan de bovengenoemde;
3. Dure auto-alarmsystemen kunnen 9 of meer beveiligingszones hebben. De traditionele inbraakpunten worden aangevuld met op de pedalen gemonteerde sensoren, een versnellingsmeter, schadesensoren en andere slimme systemen;

 

De structuur van de controlecode

 

1. Statisch signaal – de communicatie tussen het toestel en de pager verloopt via een signaal met één frequentie. Makkelijk te onderscheppen en te neutraliseren;
2. Dynamisch. Permanent variabel signaal, dat moeilijk te evenaren is;
3. Dialoog. De meest geavanceerde versie waarbij de ontvanger en de zender codes op meerdere niveaus uitwisselen om signaalonderschepping en het gebruik van een repeater te voorkomen;

 

Bereik

 

1. Eenrichtingsalarmen sturen een signaal tot op een halve kilometer afstand van de parkeerplaats;
2. Tweezijdige alarmsystemen kunnen een signaal uitzenden over een afstand van 3 tot 5 kilometer. Als er een GSM-module en een SIM-kaart zijn geïnstalleerd, wordt het bereik vermenigvuldigd en werkt het overal waar een cellulaire verbinding is;
3. Het satellietalarmsysteem heeft een uitgebreide dekking en werkt zelfs op de meest afgelegen plaatsen, zodat de eigenaar niet alleen de toestand van de auto kan controleren, maar ook de route kan traceren in geval van diefstal;

 

Beheer van de motor

 

1. Handmatige start. Hiermee kan de motor van het voertuig worden gestart door op dezelfde naamknop te drukken;
2. Automatische start. Volgens een vooraf bepaald algoritme start het apparaat de motor van de auto, wat zeer nuttig is in de winter. Triggering kan zowel automatisch als via configureerbare timers plaatsvinden. Deze functie is vooral nuttig in de kou – de eigenaar kan het werk zo configureren dat de auto elke 3-4 uur wordt gestart en een bepaalde tijd wordt opgewarmd, waardoor het concept van een koude start in principe afwezig is;

 

Beschermingswijzen

 

1. Automatisch. Het apparaat start zodra de eigenaar de centrale vergrendeling vergrendelt;
2. Met draaiende motor. Functie nuttig in de winter. Zorgt ervoor dat het voertuig kan blijven rijden, zelfs als de centrale vergrendeling gesloten is;
3. “Stille” beveiliging. Een functie ontworpen om de eigenaar te waarschuwen in slaapkamergemeenschappen en bij flatgebouwen. Laat zich niet zien krijsende sirene, stuurt onmiddellijk de eigenaar naar een pager alle informatie;

 

Beveiligingsfuncties

Kenmerken van het alarm, die het leven van indringers herhaaldelijk bemoeilijken.

1. Vergrendeling van de motor, centrale vergrendeling of versnellingspook bij onbevoegde toegang;
2. Startonderbreker is een speciaal apparaat dat de benzinepomp uitschakelt of het boordnet van het voertuig spanningsloos maakt in geval van een poging om de bewaakte auto binnen te dringen;
3. Sluit de deuren tijdens het rijden. Maakt onbedoeld openen door kinderen onderweg mogelijk;
4. Modus “Paniek” – een gericht alarm in handmatige modus;

 

Extra uitrusting

Afhankelijk van het ontwikkelingsniveau kan een bepaald alarmsysteem worden uitgerust met een van de volgende modules.

1. GSM module. Ontworpen om een SIM-kaart te installeren en de positie ervan te bepalen met behulp van driehoeksmeting – het volgen van het signaal van de SIM-kaart via mobiele torens;
2. GPS-module. Ontworpen om te werken met het navigatiesysteem, kunt u de locatie van de auto volgen en zijn functies bedienen, ongeacht de afstand en afstand;
3. CAN-module. Een apparaat dat in de CAN-bus van het voertuig wordt geïntegreerd en is ontworpen om een diepere integratie van het alarmsysteem in het voertuig mogelijk te maken, om informatie van de belangrijkste sensoren op te nemen en de functionaliteit ervan te controleren.

 

Bijzonderheden bij het kiezen van een autoalarmsysteem met automatische start

Bij het kiezen van een modern autoalarmsysteem met auto-start moet u letten op de volgende lijst van functies in het apparaat:

1. Aparte installatie systeem blokken;
2. Dynamische of gesprekscommunicatie tussen het systeem en de sleutelhanger;
3. GSM- of GPS-module om het systeem te besturen, en een CAN-adapter om het systeem te besturen;
4. Beschikbaarheid van programmeerbare algoritmen van automatische systeemstart en turbotimer;
5. Het vermogen om minimaal 5-6 sensoren tegelijk te bedienen;
6. Centrale vergrendeling en startblokkering van de motor indien nodig;

!

In de volgende artikelen vertellen wij u hoe u een tweedehands auto kiest, wat de belangrijkste geheimen zijn bij het kiezen van een diktemeter en welke tinting beter is voor uw auto.