Hoe kiest u een cabinefilter?

Een cabinefilter is een speciaal element voor het verwijderen van stof, mechanische onzuiverheden en alle gassen en geuren die de passagiersruimte binnenkomen. Een goed gekozen filter is niet alleen belangrijk voor het comfort van de inzittenden van de auto, maar ook voor de goede werking van de airconditioning en de klimaatregeling.

!

Wij raden u aan het artikel van een expert te lezen over de keuze van een luchtfilter en de geheimen van de keuze van een oliefilter voor de motor.

Top fabrikanten

De voorkeur gaat uit naar gerenommeerde Europese merken die kwaliteitsmodellen produceren en waarvan de producten in de fabriek op bekende automerken worden gemonteerd:

1. Mann;
2. Knecht;
3. Filtron;
4. Hegnst;
5. Mahle;

Om het optimale model voor een bepaald voertuig te kiezen, moet u het catalogusaanbod van de betreffende fabrikant bestuderen en de thematische feedback van gebruikers van gespecialiseerde autosites lezen. Daarin vindt u veel goed advies over hoe u de levensduur van het filter kunt verlengen en de maximale efficiëntie ervan kunt garanderen.

Typen cabinefilter

Ondanks de schijnbare eenvoud van cabinefilters kunnen de modellen van deze klasse sterk verschillen qua functionaliteit. Dit is voornamelijk te wijten aan het soort materiaal en ook aan de technologie die bij de vervaardiging ervan wordt gebruikt. In dit verband worden de volgende typen “filter voor de passagiersruimte” onderscheiden.

Barrièrefilters (papier)

Eenvoudige en goedkope modellen die cellulose gebruiken met toevoeging van synthetische materialen. Gebruikt om de bewoners te beschermen tegen stof, uitlaatgassen, katoenpluis en andere irriterende stoffen. Ze verminderen geuren aanzienlijk en nemen geen vocht op.

Voordelen

• Niet duur;
• Ze verminderen geuren;
• Beschermen tegen stof, doornige pluisjes, uitlaatgassen;

De nadelen zijn

• Onder voorbehoud van verbranding;
• Ze slijten snel;

Koolstoffilters

Gemaakt van synthetisch filtermateriaal met toevoeging van fijne actieve kool. Voorkomt dat stof en vuil het passagierscompartiment binnendringen en absorbeert perfect onaangename geuren en verontreinigingen. Hun levensduur is beter dan die van vergelijkbare types barrièrefilters.

Voordelen

• Beschermen tegen stof en puin;
• Ondersteun de verbranding niet;
• Lange levensduur;
• Ze absorberen schadelijke stoffen en onaangename geuren en voorkomen dat deze het voertuig binnendringen;
• Neem geen vocht op;

Nadelen

• Duurder dan hun barrière tegenhangers;
• Zij vereisen een zorgvuldige conditiebewaking;

Hoe kiest u een cabinefilter?

Ondanks het feit dat de criteria voor een kwaliteitscabinefilter minder streng zijn dan die voor de olie- of brandstoftegenhangers, moet u op de volgende technische kenmerken en nuances letten:

1. Productiekwaliteit. Een juist geselecteerd cabineluchtfilter moet van de hoogste kwaliteit zijn, een gelijkmatige verdeling van het filtermateriaal hebben en vrij zijn van scheuren of andere onvolkomenheden. Elk van die ontwerpnuances is een potentieel zwak punt dat bijdraagt tot verminderde functionaliteit, dus externe inspectie is de eerste plaats om te beginnen bij het kiezen van een filter.
2. Gewicht van het filter. Het staat vast dat hoe zwaarder het cabinekoolfilter is, hoe meer fijnkorrelige actieve kool het bevat. Dit zorgt dan weer voor meer functionaliteit en een betere reiniging van de binnenkomende salonlucht;
3. Kwaliteit van het frame en geschiktheid voor autostoelen. inadequate filters worden los geïnstalleerd, waardoor gaten en kieren in de omtrek ontstaan. Ze houden stof, vuil en onaangename geuren in de passagiersruimte buiten. Om dit te voorkomen moet het filter goed in het zitgedeelte passen en de contouren ervan precies volgen;
4. Gelamineerde laag op de achterkant. Het filtermateriaal is een zeer dicht, pluizig materiaal en daarom moeten de mechanische onderdelen van de verwarmingsmotor worden beschermd tegen de uitgeblazen pluisjes. Daar is de lamineerlaag aan de binnenkant voor;
5. Stofdoorlaatbaarheidsfactor. Een parameter die het percentage stof in de lucht aangeeft dat het filter passeert. Volgens de Europese kwaliteitsnormen mag dat niet meer dan 8-10 procent zijn;
6. Luchtweerstandscoëfficiënt. Geeft aan hoe goed het filter de luchtmassa doorlaat en hoe goed het de doorgang van. Gemeten in millimeter waterkolom. De waarde voor een nieuw filter is 40-50 mm. water. st., Het element dat na gebruik in verval is geraakt, is meerdere malen minder doorlaatbaar, in de orde van 150 tot 200 mm. water. artikel.