Kenmerken van de flexibele schacht voor de boormachine

Elke flexibele boorschacht heeft een grote torsiestijfheid en een veel lagere buigstijfheid. De belangrijkste taak van dit deel is het overbrengen van het koppel op de draaiende delen die tijdens de werking hun ruimtelijke configuratie veranderen.

Ontwerp

De flexibele boorschacht kan gemakkelijk in alle richtingen buigen. Dit wordt bereikt door middel van een speciale constructie:

• is er een kern in het midden;
• een dichte laag draad aan de buitenkant.

Deze aandrijfas met punt wordt gebruikt bij bouwwerkzaamheden bij het creëren van stichtingen en stevige betonnen ondergronden. De techniek vereist een zekere vaardigheid, maar het effect is de tijd die in de training wordt geïnvesteerd meer dan waard.

Let bij aankoop op de parameters van dit hulpstuk:

• de diameter van een trilpunt kan variëren, de optimale waarde is vijfendertig millimeter;
• de aslengte kan individueel worden aangepast aan de betreffende toepassing.

De schacht kan worden aangepast aan elk boormodel – raadpleeg een speciaalzaak voor aankoop.

Problemen met tandwielen en rondsels

Het gebruik van een vibrerende tip maakt het leven van de bouwers veel gemakkelijker, maar deze procedure is niet zo veilig voor het gereedschap als het lijkt. kan de constante trilling een kritisch onderdeel, zoals het tandwiel, doen vastlopen. Dit kleine element zit in de boorhouder en is verantwoordelijk voor de rotatie. Het is het tandwiel in de laatste fase dat de boor aandrijft en het boren uitvoert.

Als deze uitvalt, wordt het werk onderbroken en is verder gebruik niet meer mogelijk. Dit roept de logische vraag op: “Hoe verwijder ik het tandwiel als het heet is??”. Dit is een vrij lastige situatie, aangezien bij deze bevestigingsmethode geen afzonderlijke onderdelen van de as hoeven te worden verwijderd. De gemakkelijkste koop een nieuwe klauwplaat of gebruik een professionele boor. Maar speciaal voor doe-het-zelvers zijn er verschillende doe-het-zelf-reparatiemethoden.

De eerste methode

Dit is een complexe methode, die enige vaardigheid vereist. Deze instructie wordt beschouwd als de meest doeltreffende manier om de storing te verhelpen. Je hebt speciale apparatuur en veel vrije tijd nodig:

• Plaats de speciale trekker op de klauwplaat en draai hem stevig vast;
• Gebruik kooldioxide om de schacht te koelen;
• schroef de trekker zo ver mogelijk in;
• Behandel het tandwiel voorzichtig met heet kokend water, en zorg ervoor dat er geen water op de as zelf komt;
• kies een zware hamer en sla deze hard op de kop van de schroef op de trekker;
• het tandwiel gaat dan iets uit de weg;
• Breng een laagje grafietvet aan op het contactpunt;
• werk verder met de trekker zoals gewoonlijk totdat het rondsel is verwijderd.

Methode twee

Deze methode vereist ook gereedschap en gebruik van vloeibare stikstof:

• koel de as met het reagens en zorg ervoor dat je het rondsel niet raakt;
• wachten tot de temperatuur de as doet krimpen;
• gebruik een hydraulische pers om het tandwiel er voorzichtig uit te drukken…

De procedure moet uiterst voorzichtig worden uitgevoerd, omdat de behandeling met vloeibare stikstof het metaal broos maakt.

Wij adviseren u het niet moeilijker te maken dan nodig is Verwijder het defecte onderdeel van de as. Bovendien beschikt niet iedereen over de geavanceerde apparatuur voor de hierboven beschreven nauwkeurige manipulatie.

De flexibele schacht voor uw boormachine is een nuttige en handige aankoop voor het uitvoeren van veeleisende taken. Let bij de aankoop op de kwaliteit van de gebruikte materialen en de fabrikant.