Het grote Amerikaanse bedrijf Kroger werkt samen met Nuro om een boodschappenbezorgdienst met behulp van drones te creëren.
Kroger – de hypermarktketen die meer dan 130 jaar geleden werd opgericht. Alleen de Wal-Mart keten is in staat om te concurreren met het bedrijf in termen van omzet. Nuro is een startup die gerobotiseerd transport gebruikt om goederen bij klanten te bezorgen. Nuro heeft zich niet specifiek gericht op het leveren van voedsel, maar op dit moment kan de samenwerking met Kronger de startup naar een hoger niveau tillen en nieuwe klanten opleveren.
Het project wordt gezien als doeltreffend en veelbelovend. Het valt nog te bezien hoe hoog de leveringskosten zullen zijn en of de fabrikant een deel van de leveringskosten kan dekken zonder deze volledig aan de consument door te berekenen. Er is nog geen datum aangekondigd voor de start van de verkoop met de robotdrager.
Wat zijn de voordelen en nadelen van het gebruik van onbemande busjes voor voedselbezorging in de VS? Heeft het invloed op de werkgelegenheid en de veiligheid?
Wat zijn de voordelen en nadelen van het gebruik van onbemande busjes voor het bezorgen van voedsel in de VS? Zal deze technologie de werkgelegenheid in de bezorgsector beïnvloeden? Hoe zit het met de veiligheid en betrouwbaarheid van deze busjes?
Het gebruik van onbemande busjes voor het bezorgen van voedsel heeft zowel voordelen als nadelen in de Verenigde Staten. Een voordeel is dat het efficiënter kan zijn, omdat er geen bestuurder nodig is en dus geen kosten voor salaris en arbeidsvoorwaarden. Dit kan leiden tot lagere bezorgkosten voor consumenten. Bovendien kunnen onbemande busjes ook 24/7 operationeel zijn, waardoor flexibiliteit en snelle bezorging mogelijk is.
Echter, er zijn ook nadelen. Ten eerste kan het gebruik van onbemande busjes de werkgelegenheid in de bezorgsector negatief beïnvloeden, doordat banen van koeriers kunnen verdwijnen. Daarnaast is er bezorging van voedsel een interactieve en persoonlijke dienst, die mogelijk wordt beïnvloed door een gebrek aan menselijk contact.
Wat betreft de veiligheid en betrouwbaarheid, zijn er nog zorgen. Onbemande busjes hebben technische storingen en bieden mogelijk niet dezelfde zorg en aandacht voor veiligheid als menselijke bezorgers. Er bestaat ook het risico van cyberaanvallen die deze voertuigen kunnen beïnvloeden en kwetsbaarheid voor diefstal van leveringen.
Al met al zal de technologie van onbemande busjes waarschijnlijk de werkgelegenheid in de bezorgsector beïnvloeden. Hoewel het efficiënter kan zijn, zijn er veiligheidszorgen en wordt het persoonlijk aspect van de service gemist. Het is belangrijk om deze aspecten in overweging te nemen bij het overwegen van de brede implementatie van deze technologie in de voedselbezorgingsindustrie.