Waarom daalt het motortoerental op een trimmer?

Er zijn verschillende redenen voor dit wijdverbreide probleem. Zowel de meest voor de hand liggende, duidelijk zichtbare als asymptomatische storingen kunnen zich voordoen bij het werken met het toestel. De eerste optie is de eenvoudigste om problemen op te lossen. Als de trimmer niet oppakt en er geen duidelijke tekenen van storingen zijn, moet u de meest voorkomende storingen een voor een controleren en als de oorzaak is gevonden, deze verhelpen.

Veel voorkomende oorzaken van laag toerental bij kettingzagen

Het probleem met een motorzeis die niet op snelheid komt, doet zich vooral voor bij machines op benzine. Machines van verschillende modellen, zoals Husqvarna, Champion, Stihl, enz. hebben hier last van.

Bij kwaliteitsproducten komen dergelijke problemen minder vaak voor dan bij goedkope producten van onbekende fabrikanten.

Delen van de machine zijn toegankelijk voor de bediener voor visuele inspectie, maar om de functies van de andere onderdelen te controleren, moet de machine worden gedemonteerd.

bougie

Indien een afzetting wordt geconstateerd, moet de brandstof in de tank worden afgetapt en worden vervangen door brandstof van hoge kwaliteit. Vul de machine alleen met de merken benzine die de fabrikant in het instructieboekje vermeldt. Het is ook verplicht om reinig de bougies van aanslag voor de montage.

Lucht- of brandstoffilter vuil

Een andere veel voorkomende oorzaak van een laag toerental is een vervuild lucht- of brandstoffilter. In het eerste geval is het probleem dat het brandstof-luchtmengsel dat de verbrandingskamer binnenkomt Er is niet genoeg zuurstof in de heggenschaar, er wordt niet genoeg benzine verbrand. Dat verhindert dat de motorzeis op volle kracht werkt.

Luchtfilter

Om te controleren of het luchtfilter werkelijk schuldig is, moet het worden verwijderd (na het losschroeven van de filterkap) en de machine worden ingeschakeld. Als het goed werkt, moet een nieuw filterelement worden geplaatst in plaats van het verstopte element.

Als de situatie na al deze handelingen ongewijzigd blijft, moet u aandacht besteden aan het brandstoffilter. De aard van het probleem is vergelijkbaar met het vorige geval, maar in plaats van een gebrek aan zuurstof is er niet genoeg benzine voor de juiste werking van het apparaat. Dit kan ook worden verholpen door eenvoudigweg het filterelement te vervangen. Lucht- en brandstoffilters zijn goedkoop. Het is gemakkelijk om ze zelf te vervangen en de hele klus duurt niet lang.

Let erop dat de trimmer niet zonder brandstoffilter gebruikt mag worden, omdat de zuigerunit anders na korte tijd gerepareerd moet worden.

problemen met bougies

Door voortdurend gebruik van de kettingzaag kunnen de bougies vervuild raken en na verloop van tijd slijten. Om dit te controleren worden ze verwijderd en geïnspecteerd op roet… Er zijn twee manieren om het probleem te verhelpen: ofwel door de oude bougie op te knappen, indien mogelijk, ofwel door een nieuwe te vervangen.

In het eerste geval werkt het als volgt:

• en veeg de bougie van de brandstof;
• droog het uit zonder het te verbranden;
• Verwijder de koolaanslag van de bougie met een vijl of fijn schuurpapier en controleer de elektrodenafstand (1 mm);
• Zet de trimmer in elkaar;
• start de bosmaaier.

Als de bougie geen vonk afgeeft na manipulatie van de elektroden op de juiste afstand, moet gecontroleerd worden de kwaliteit van de verbindingen Er zijn verschillende tekortkomingen in het elektrische circuit van de machine. Als de bedrading in orde is, is een nieuw onderdeel zeker nodig.

Het vervangen van stekkers is geen moeilijk proces, het is goedkoop, en als het mogelijk is om de oude te herstellen, is het gratis. Alleen een bougiesleutel en een vijl zijn nodig voor de.

als de bougies regelmatig vervuild en versleten zijn, moet het probleem van deze afwijking dieper worden gezocht.

Motorstoring

Als de brandstof, filters en bougies in orde zijn, kan de volgende bron de benzinemotor zijn… Het kan de volgende mechanische gebreken hebben:

• Problemen met de carburateur;
• Problemen met de motoraandrijving.

Er is een kleine kabel in het carburateurcompartiment… Het kan het probleem in kwestie veroorzaken. Controleer daarom bij werkzaamheden aan de carburateur allereerst kabelconditie, Draai het indien nodig aan (maar niet tot het uiterste). Het belangrijkste is dat hij niet te strak wordt aangedraaid, zodat hij niet barst onder de belasting.

Kabels in carburateur

Daarna moet u controleren de operationele instellingen van de carburateur, die moet voldoen aan de in de handleiding gegeven parameters. Als ze correct zijn geïnstalleerd en de juiste snelheid wordt niet bereikt, demonteer dan het onderdeel, spoel en reinig het, pomp alles door en monteer het opnieuw. De carburateur zelf moet onbeschadigd zijn.

Als u de carburateur niet zelf kunt repareren, kunt u hem beter vervangen door een nieuw onderdeel of een beroep doen op professionals.

Indien afstelling of vervanging van de carburateur niet het gewenste resultaat oplevert, de aandrijving reinigen en de binnenkabel met olie insmeren.

Carburateur

U kunt een motorprobleem zelf verhelpen als u over de nodige vaardigheden beschikt, maar u kunt hiervoor beter een beroep doen op een servicecentrum. Zij zullen een uitgebreide diagnose van de trimmer uitvoeren en de exacte oorzaak van de snelheidsdaling vaststellen.

Storing in het brandstofcirculatiesysteem

Als de brandstofcirculatie in de trimmer niet correct is, kan de motor niet op toeren worden gebracht. Dit kan de volgende hoofdoorzaken hebben

• luchtaanzuiging door gebarsten slangen;
• Verstopping van de brandstofpomp door brandstof van slechte kwaliteit of slib in de tankbodem en het binnendringen daarvan in het systeem
• verontreiniging van de uitlaatdemper of de katalysator.

Om bovengenoemde problemen op te lossen moet u zelf het volgende doen:

• reviseer de benzinepomp door vuil te verwijderen;
• Vervang de brandstofleidingen en slangen;
• reinig de uitlaatdemper en het filter;
• U moet een nieuwe katalysator kopen, die erg duur zal zijn omdat hij edele metalen bevat.

U kunt al het werk zelf doen om fouten in het brandstofcirculatiesysteem te herstellen. Maar het moet zorgvuldig gebeuren om geen onderdelen te verliezen, of na het opnieuw in elkaar zetten van de vlecht zijn er geen “extra” onderdelen meer over.

Mogelijke oorzaken van storingen in de elektrische remmen

Problemen met de toerentalinstelling kunnen ook optreden bij een elektrische motortrimmer. Maar deze storingen worden door iets heel anders veroorzaakt dan bij brandstofbesparende machines. De elektromotor ontwikkelt in deze gevallen niet de vereiste snelheid:

• als de effectieve netspanning meer dan 10% onder de nominale spanning van de elektromotor ligt;
• als er een probleem is met de soft starter (als deze is gemonteerd);
• Bij problemen met de borstelunit;

Borstel van een elektrische maaier

• in het geval van doorgebrande motorwikkelingen;
• Als draaiende delen vastzitten.

Om uit te sluiten het spanningsprobleem, Met een multimeter of een tester kunt u de spanning op het stopcontact controleren. Als de waarde onder de toegestane minimumwaarde ligt, moeten alle elektrische apparaten worden uitgeschakeld of moet een regelaar worden geïnstalleerd om de waarde te verhogen.

Voorwaarde voor de juiste werking van de trimmer is het gebruik van een verlengsnoer met een kerngedeelte dat geschikt is voor het motorvermogen van de maaier.

Voor om de soft starter te repareren U moet een goede kennis van elektronica hebben en daarom kunt u het beste uw dealer om advies vragen. De machine kan worden gerepareerd of moet worden vervangen. Als u de drukknop wilt controleren of het bedradingsschema wilt vinden en proberen het zelf uit te werken…

Soft starter unit

Borstels kan verslijten, met contactverlies en motorstoringen tot gevolg. Borstels kunnen gemakkelijk worden vervangen. Het specifieke proces hangt af van het gebruikte model motorzeis. U moet ook alle contactvlakken onderweg schoonmaken.

In het geval van verbrande wikkelingen, Als u gras of kreupelhout blijft maaien, zal de motor snel doorbranden. Het gaat gepaard met een brandlucht, of onderdelen kunnen zelfs smelten. De motor moet vervangen worden.

Vastlopen van draaiende delen Daar zijn verschillende redenen voor. Hiervoor moet de aandrijving gereviseerd en gerepareerd worden. Er zijn modellen waarbij het toerental automatisch wordt aangepast aan de belasting, en toeneemt naarmate de belasting toeneemt – hun stationair toerental wordt verlaagd.

Deze video laat zien hoe de meest voorkomende oorzaken van het niet op snelheid komen van een trimmer worden geïdentificeerd:

Conclusie

er is een breed scala aan trimmers op de markt van verschillende fabrikanten. Er zijn enkele veel voorkomende redenen waarom het toerental daalt. Elk model is ook uitgeNederlandt met de gebruikershandleiding. Het bevat de nodige aanbevelingen ter zake voor het betrokken model.

Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, kunt u het beste de hulp van een gespecialiseerde dienst inroepen. U moet ook professionals betrekken bij het oplossen van het probleem, als u geen minimale ervaring en vaardigheden hebt in dergelijke zaken, zodat er geen schade wordt aangericht. Het meest problematische deel is de motor. Het mag alleen worden gebruikt door ervaren trimmers. Wanneer de motorzeis aan staat Als u een elektromotor koopt, moet u die vervangen, De beste oplossing is contact opnemen met een servicecentrum, waar de apparatuur wordt gediagnosticeerd en gerepareerd.