11 van de beste anti jus

*Beschouwing van de beste volgens de redactie. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief, het is geen reclame en dient niet als koopgids. Win vóór de aankoop specialistisch advies in.

Antigravium is een viskeus of vloeibaar materiaal op basis van polymeer, dat uithardt tot een elastische schokbestendige coating die de onderliggende carrosseriekleur, dorpels, bodem en voertuigbogen beschermt tegen afschilfering en krassen veroorzaakt door kleine spaanders en steenslag. In het beginstadium van de ontwikkeling werden antigravs vooral gebruikt voor terreinvoertuigen die in moeilijke omstandigheden op de weg werkten. In de loop der jaren zijn aan de eenvoudige mechanische bescherming van het materiaal echter corrosiebescherming en geluidsreductie toegevoegd, en deze formuleringen zijn ook gebruikt op asfaltwegen.

Expertology magazine heeft als deskundige en consumentenadviseur een eigen marktonderzoek gedaan en de best presterende carrosserieproducten gerangschikt in twee thematische categorieën. De belangrijkste criteria voor de selectie van de producten in de beoordeling waren conclusies van deskundigen, feedback van consumenten met een beoordeling van hun doeltreffendheid, alsmede prijsindices en de duurzaamheid van de beschermende lagen.

Hoe een anti-grindlaag kiezen

In het algemeen is het zelf selecteren van het antigraviolet geen groot probleem voor degenen die ervaring hebben met het werken met dit chemische middel. Voor nieuwkomers kan het echter moeilijk zijn om het product te selecteren voor het beoogde gebruik of een reeks gerelateerde beschermende functies. Daarom raadt de Expertology-redactie u aan aandacht te besteden aan de volgende aspecten

1. Mate van universaliteit. Volgens dit kenmerk worden alle antigravies verdeeld in universele en bijzondere. De eerste zijn producten die een transparante film achterlaten op het te behandelen oppervlak. Ze zijn ontworpen voor de volledige behandeling van carrosseriedelen, zelfs bovenop de laklaag. Speciale producten, meestal verkrijgbaar in zwart, grijs of wit, worden gebruikt voor bescherming van de bodem, wielkasten en dorpels. in sommige gevallen, als de kleur van de lak dezelfde is als die van het voertuig, wordt de hele carrosserie in de was gezet. Dit is echter vooral het voorrecht van eigenaren van tweedehands auto’s, voor wie een dergelijke behandeling de enige realistische kans is om de carrosserie fris en onbeschadigd te houden.
2. Bescherming. Elke TPMS-vloeistof moet de carrosserie en het lakwerk beschermen tegen mechanische schade. Maar er zijn ook speciale reeksen additieven, die in de samenstelling worden opgenomen om de effecten van corrosie op het metaal te verminderen, of om materialen te beschermen tegen de effecten van zouten. Tegenwoordig omvat de populairste productgroep ook antigravings op basis van synthetisch Eurober, bitumen, Eurober en polyurethaanharsen. Let bij de aankoop altijd op de bijbehorende beschermende eigenschappen van het product.
3. Type toepassing. Dit is het aspect dat centraal staat in onze rangschikking – en dat de meest voor de hand liggende optie van alle is. Het product kan worden aangebracht door te spuiten met een spuitbus (rechtstreeks uit de fles) of met een speciaal pneumatisch pistool, of door te schilderen met een kwast of roller. In het eerste geval is het mogelijk een gelijkmatige verdeling van het product over het te behandelen stuk te bereiken, waardoor het verbruik van. Het tweede geval is dan weer breed toepasbaar op het schilderen van dorpels en wielkasten, en is gericht op een “royale” toepassing van het product om een betere bescherming en geluidsisolatie te bieden zonder zich zorgen te maken over de waarde van het verbruik. Kies de toepassingsmethode die voor u geschikt is.
4. Textuur. Een nogal controversiële kwestie wat betreft de keuze, aangezien in sommige gevallen de korrel van de coating het voertuig een ruwere, niet onaantrekkelijke, aanblik geeft. Meestal worden echter antigravings met kleine en grote korrels gebruikt voor de behandeling van plastic onderdelen. De carrosserie wordt vaak glad afgewerkt.
5. Kleefkracht. De hechting hangt af van de mogelijkheid om het gecoate deel verder te schilderen met een anti-grindlaag. Als u niet van plan bent dergelijke delen van de auto te schilderen, wordt uw keuze niet beperkt door enige beperkingen. Anders heeft u zeker een product nodig met een goede hechting.

Ranglijst van de beste anti-gravures

Nominatie	plaats	productnaam	prijs
De beste anti-grindlaag in spuitbus	1	qui Moly 6109	970€
2	ody 950	309€
3	Hi-Gear	735€
4	KERRY	229€
5	ASTROHIM	249€
6	RUST STOP	213€
7	3 TON ANTI-GRIND	220€
Beste spuitpistool grind	1	NOVOL GRAVIT MS 600	400€
2	ODY 930	424€
3	Dinitrol 479	1 088€
4	ODY 900	350€

De beste anti-grind spuitbus

qui Moly 6109

Beoordeling: 4.9

Een zeer populair middel tegen steenslag op basis van Eurober, dat zowel kan worden gebruikt voor de bescherming van de carrosserielak, als voor de bescherming van de onderkant van de auto en de bogen. Verkrijgbaar in drie kleuren: zwart, wit en grijs, om het toepassingsgebied uit te breiden. De unieke samenstelling van Body 950 zorgt niet alleen voor beschermende eigenschappen tegen mechanische schade, maar ook voor een betrouwbare bescherming tegen corrosie, gecombineerd met een licht geluidsisolerend effect.

In de praktijk wordt het meestal gebruikt door de eigenaars van tweedehands auto’s. Het is normaal om een nieuwe verflaag aan te brengen na zorgvuldige voorbereiding van het oppervlak, aangezien het lakprofiel zeer goed hecht aan de alkydopbouw. Een belangrijk voordeel van Body 950 voor gebruikers is de lage prijs, die het op zichzelf al de meest aantrekkelijke oplossing maakt.

Voordelen van

• uitstekende trede-eigenschappen (tegen mechanische schade en corrosie);
• De carrosserie van de auto wordt vaak aan de binnenkant geverfd om een geluidsisolerend effect te hebben (het metaal wordt vaak ook aan de binnenkant van de carrosserie geverfd);
• Lage prijs en ruime beschikbaarheid in de detailhandel voor autoverzorging;
• mogelijkheid tot toepassing over de gehele carrosserie.

Nadelen

• Het vereist een grondige voorbereiding van het oppervlak voordat het wordt aangebracht;
• Hoog verbruik door de “waterigheid”.

Hi-Gear

Beoordeling: 4.8

De belangrijkste kwaliteit van het Hi-Gear anti-grindmiddel is zijn transparantie, waardoor het zelfs voor gelakte carrosseriedelen absoluut toepasbaar is. Het lijkt erg op een vloeibaar Eurober dat de contouren van metalen en plastic elementen omhult en fungeert als een soort demper voor alles wat op zijn weg wordt geslingerd. De omhullende structuur werkt ook als een corrosiebarrière, omdat deze voorkomt dat weer en water de niet-gecoate delen van het metaal aantasten.

Natuurlijk, is de moeite waard te erkennen het feit dat de Hi-Gear grind – een middel vrij duur, zodat een volledige behandeling van de auto kan een aardige cent kosten. Daarom raden fabrikanten en consumenten massaal aan het alleen te gebruiken op de lagere delen van het lichaam, waar de kans op rondvliegend grind veel groter is.

Voordelen

• transparantie, wat de veelzijdigheid van het product bevordert;
• Heeft een uitgesproken anti-corrosieve en schokabsorberende functie;
• snelle droging na de behandeling;
• gemakkelijke demontage (waarbij de kwaliteit van de verflaag van de carrosserie een belangrijke rol speelt).

nadelen

• zeer hoge prijs;
• Voor een duurzame coating zijn meerdere behandelingen nodig.

KERRY

Beoordeling: 4.7

ZAO Elf Filling, een vertegenwoordiger van een binnenlandse vereniging, die in de lijst is opgenomen dankzij bevredigende operationele kenmerken en een passende prijs. Dit product is niet universeel bedoeld, omdat het niet transparant is en niet kan worden aangebracht op de volledige lak van een auto in al zijn kleurvariaties. De enige uitzonderingen zijn zwarte, grijze en witte kleuren, waarvoor KERRY anti-graffiti en geproduceerd door.

Tijdens zijn bestaan heeft dit product vele structurele veranderingen ondergaan, dankzij de experimentele basis van de fabrikant kan onderzoek op lange termijn worden verricht. In het bijzonder heeft KERRY de laatste jaren veel toegevoegd aan het onderdeel roestbescherming, waardoor in feite een dubbel effect ontstaat door de toepassing van. De hardheid van de gevormde laag wordt verminderd, wat de dempende eigenschappen van de coating verbetert, en de laag kan gemakkelijk worden verwijderd nadat de levensduur van de coating is overschreden.

Voordelen

• optimale prijs;
• permanent upgradebare samenstelling;
• gemakkelijk te verwijderen nadat de levensduur is bereikt;
• Goede bescherming tegen rondvliegend grind en corrosie.

Nadelen

• Het vereist een grondige voorbereiding van het oppervlak vóór het aanbrengen (reinigen met drogen en ontvetten);
• Momenteel voornamelijk gedistribueerd in internetwinkels; Nadelen.

ASTROHIM

Beoordeling: 4.6

Budgettaire zelfgemaakte grindverwijderaar, verkrijgbaar in kleuren en zonder kleur, om de onderkant van het voertuig en de hele carrosserie te bewerken. Heeft een goede hechting, en kan daarom worden aangebracht op alle soorten materiaal, zowel op gelakt/naakt metaal als op kunststof. Voor een kwalitatieve behandeling van elementen is het noodzakelijk het proces van aanbrengen minstens driemaal te herhalen, waarbij geleidelijk een beschermende laag wordt opgebouwd. Het hoge verbruik is in dit opzicht een probleem: 520 milliliter van het product is over het algemeen nauwelijks genoeg om op een paar carrosserie-elementen te spuiten.

Maar het is de moeite waard om AstroHIM zijn verdiende loon te geven: de kwaliteit van de coating is minstens even goed als zijn buitenlandse analogen, en de lage kosten compenseren ruimschoots de kosten. Bijzondere vermelding verdient de bescherming tegen corrosie, met een parallel effect op de neutralisatie van eventueel ontstane roest.

Voordelen

• Verkrijgbaar in gekleurde en kleurloze versies;
• zorgt voor een betrouwbare bescherming van onbekleed metaal tegen corrosie, neutraliseert ondiepe roestvlekken;
• Zeer lage kosten in vergelijking met grote buitenlandse concurrenten;
• goede hechting.

nadelen

• Hoogwaardige verwerkingskosten.

RUST STOP

Beoordeling: 4.5

Antigraviolet van Canadese oorsprong, dat de binnenlandse markt heeft betreden als een zeer doeltreffende gimmick van premium formaat. Verschilt sterk van de meeste concurrenten door zijn nominale corrosie-inhibitor. De tijdens de behandeling gevormde film is echter perfect bestand tegen de impact van grind en kleine steentjes, en de korrelige textuur maakt het mogelijk de gebrekkige lagen van het behandelde materiaal op te vullen, waardoor het oppervlak er gelijkmatiger uitziet.

Met een reeks inhibitoren voorkomt RUST STOP vocht uit microporiën, waardoor verdere ontwikkeling van roestvlekken door vorming van een polymere film wordt geblokkeerd. Het is opmerkelijk dat de productlijn zich niet beperkt tot een universele formulering, maar de consument afzonderlijke producten aanbiedt voor de behandeling van de onderkant van de auto (meer nadruk op weerstand tegen zouten), en voor verborgen holtes (verhoogde penetratie van de vloeistof). Deze productlijn is vrij duur, maar staat voor topkwaliteit.

Voordelen

• Naast de mechanische bescherming voorkomt het de ontwikkeling van corrosieplekken en heeft het een anti-oxidatieve werking;
• Met de korrelige textuur kunnen gebreken van bewerkte materialen worden opgevuld;
• Overvloed aan middelen in de productlijn (grind voor alle doeleinden, voor de onderkant, voor gesloten holtes, enz.).);
• Zeer zuinig in gebruik.

nadelen

• vrij duur product.

3-TONIG ANTIGRAVIOLET

Beoordeling: 4.4

Russisch antigraviolet verkrijgbaar in flessen van 520 en 1000 ml. Het vormt een gekleurde (zwart, wit of grijs) coating, en wordt daarom bij voorkeur gebruikt voor de behandeling van de bodem en wielkasten. Ondanks het feit dat het een complex van additieven heeft om corrosie te onderdrukken, behandelt het hun neutralisatie eerder middelmatig, en biedt het alleen bescherming tegen gasuitwisseling en penetratie van vocht in microporiën (zonder de gevormde plaatsen van corrosie aan te tasten).

Volgens de gebruikers heeft het “schuren” van de carrosserie na de behandeling met 3TON Antigravioids geen invloed op de laklaag, wat bewijst dat het product zijn voornaamste taak naar tevredenheid vervult. Het product heeft ook een goede hechting, waardoor de carrosserie-elementen na de behandeling geschilderd kunnen worden, wat vooral waardevol is voor eigenaren van gebruikte auto’s, die veel slijtage hebben meegemaakt. Goedkope flessen, standaard hoog verbruik, maar verkrijgbaar in elke winkel voor autoverzorgingsproducten.

Voordelen

• goede hechting, waardoor zij het voertuig na de behandeling kunnen schilderen;
• de mogelijkheid om het juiste volume te kiezen (520 of 100 ml)
• Uitstekende bescherming tegen mechanische impact van grind, zand en gravel.

Nadelen

• hoog productverbruik
• Tussentijdse corrosiebescherming.

De beste antigraver voor spuiten met een pistool

NOVOL GRAVIT MS 600

Beoordeling: 4.9

De eerste en belangrijkste kwaliteit van NOVOL GRAVIT MS 600 is het enorme volume van 1,8 kg. qua prijs is het het beste product in zijn segment, zelfs in vergelijking met andere populaire BODY-producten. Het product wordt op de markt gebracht in drie kleurvarianten (standaard wit, grijs en zwart) en is bedoeld voor de behandeling van de bodem, de wielkasten en de onderkant.

Opmerkelijk is ook dat het spuitpistool rechtstreeks op de NOVOL GRAVIT MS 600 bus kan worden gemonteerd, wat de Poolse producenten als eerste hebben gedaan. Om het gewenste resultaat te bereiken, raden de gebruikers aan de behandeling in ten minste drie fasen uit te voeren, waarbij de elastische laag geleidelijk wordt opgebouwd voor een groter beschermend effect. Dit is niet het beste kenmerk van deze samenstelling, vooral omdat de anticorrosieve eigenschappen hier vrij slecht tot uiting komen. Het vervult echter zijn hoofddoel en de prijs-volumeverhouding is zeer aantrekkelijk voor de binnenlandse consument.

Voordelen

• Optimale verhouding tussen productvolume en marktprijs;
• Creatie van een absoluut resistente elastische laag die beschermt tegen de meeste negatieve omgevingsfactoren;
• Hecht goed aan verf, waardoor de gevormde laag kan worden geschilderd;
• Gemakkelijke en delicate verwijdering van de coating zonder resten achter te laten.

Nadelen

• De corrosiebeschermende eigenschappen zijn minder uitgesproken.

BODY 930

Beoordeling: 4.8

Zoals alle BODY anti-grindproducten is 930 gebaseerd op bitumen- en Euroberderivaten, en mag alleen worden gebruikt voor de behandeling van de onderkant van de carrosserie en de wielkasten. Het product is verpakt in blikken van 1-20 kg en vormt een dikke, mastiekachtige massa die met een kwast of verfroller kan worden aangebracht. Echter, om het verbruik te verminderen en een meer gelijkmatige verdeling van de verbinding kan worden verdund, maar dan moet je kijken niet alleen een container voor de vloeistof, maar ook een pistool.

In tegenstelling tot zijn directe concurrent NOVOL GRAVIT MS 600 heeft BODY 930 een fijne korrelstructuur, die zowel op blank metaal als (indien gewenst) op de lak kan worden aangebracht. Dat laatste is trouwens typisch voor bezitters van tweedehands auto’s. Andere positieve kenmerken van de Griekse formulering zijn de goede corrosiebeschermingseigenschappen, die zoals gewoonlijk door alle concurrenten in het samengestelde klassement worden overtroffen.

Voordelen

• kan zowel als mastiek als als spuitvloeistof worden aangebracht;
• Zeer hoge dekkingscoëfficiënt en bijgevolg laag verbruik;
• Een breed scala aan voorverpakte volumes;
• uitstekende bescherming tegen corrosie en mechanische schade aan de bodem en de bogen;
• goede hechting bij toepassing over verflagen.

nadelen

• kan niet overschilderd worden;
• Alleen verkrijgbaar in zwart.

Dinitrol 479

Beoordeling: 4.7

Vloeibaar anti-grind op basis van synthetisch Eurober, een klassieke “3 in 1”, die beschermt tegen corrosie en zoutoplossingen, en een dichte geluidsisolerende laag vormt onder de wielkasten. Zeer gemakkelijk aan te brengen op alle oppervlakken, met een benijdenswaardige hechting voor de meeste concurrenten. het is chemisch neutraal, hetgeen goed is voor de veiligheid van zowel de te behandelen elementen als de ermee te verbinden metalen, plastic of geverfde oppervlakken.

Een ander positief kenmerk van Dinitrol 479 is de uitzonderlijke zuiverheid van de toepassing. Het mengsel is niet gevoelig voor uitlopen en druipen, maar het is gemakkelijk genoeg aan te brengen, zelfs met een eenvoudige verfkwast. De droogtijd (afhankelijk van de laag) bedraagt 6 tot 12 uur, en de dikte van de kit mag (volgens de aanbevelingen van de gebruiker) niet meer dan 1500 micrometer bedragen, hetgeen met een diktemeter kan worden gecontroleerd. Aan al het bovenstaande kunnen we slechts één ding toevoegen: Dinitrol 479 is getest door de Nederlands Academie van Wetenschappen, en de verkregen resultaten bij het rijden op asfalt en onverharde wegen hebben alle verwachtingen overtroffen, zelfs de stoutste.

Voordelen

• chemisch neutrale samenstelling, veilig voor alle toe te passen materiaalgroepen;
• Zeer goede hechting;
• biedt geluidsisolatie, bescherming tegen spanen en corrosie;
• hoge testresultaten, vertrouwen van deskundigen en gebruikers.

Nadelen

• komt uitsluitend in zwart op de markt.

BODY 900

Beoordeling: 4.

Waarschijnlijk de meest vergevingsgezinde samenstelling in de categorie, geschikt voor de behandeling van de onderkant en de bogen, alsook voor de toepassing op buitenlakken en kunststofproducten. BODY 900 is een typisch voorbeeld van een oplossing tegen steenslag, rijk aan roestwerende middelen, was en synthetische harsen, die ook de doffe kleur van het voertuig egaliseert, het een schitterende glans geeft en het metaal beschermt tegen het ontstaan en de ontwikkeling van roestvlekken.

de kleurloze structuur is universeel, maar zorgt niet voor geluidsisolatie (zoals Dinitrol). Wat echter niet belet dat het zijn primaire functie vervult. Het meest aantrekkelijke kenmerk van de BODY 900 is de lage prijs, dankzij welke hij een onvergelijkbare populariteit heeft verworven in vergelijking met de 930 vuller van dezelfde fabrikant. Maar helaas is het optreden van deze genomineerde ten opzichte van de concurrenten minder doeltreffend. daarom slechts vierde in het samengestelde klassement.

Voordelen

• Het product is verkrijgbaar in een volume van 1 tot 5 liter;
• Heeft een corrigerend effect op de kleur van de carrosserie van de auto;
• Staat bekend om zijn veelzijdigheid dankzij zijn kleurloosheid;
• Het product is gemakkelijk van de behandelde oppervlakken te verwijderen wanneer het het einde van zijn levensduur bereikt;
• Komt op de markt in een bruinachtige, donker wordende kleur.

nadelen

• heeft een minder uitgesproken effect in vergelijking met concurrenten.