Hoe een elektronische sigaret werkt

In het begin van de vape-industrie maakten ontwerpers producten die leken op een gewone, traditionele sigaret. Maar toen begon het uiterlijk van de gadget te veranderen, werden er verbeteringen aangebracht aan de onderdelen van het product en begon de prijs van nieuwe modellen te stijgen. In wezen is een vape een gewone een stoominhalator, die een laag vermogen heeft. De bedoeling van dit ontwerp is nicotine via de longen in de menselijke bloedbaan te injecteren met behulp van damp in plaats van de traditioneel geïnhaleerde rook. Maar de veiligheid van vaping kan in twijfel worden getrokken door de aanwezigheid in de vloeistof van nicotine, een zeer sterke en verslavende alkaloïde die de vitale systemen van het menselijk lichaam negatief beïnvloedt.

Belangrijkste onderdelen van een elektronische sigaret

Het ontwerp van een elektronische sigaret kan op het eerste gezicht zeer complex lijken. Maar de waarheid is dat, ongeacht de prijs van het product of de verscheidenheid aan modellen, alle vapes dezelfde onderdelen hebben.

Verstuiver

De verstuiver (vaporiser) is niets anders dan een verdamper. het bestaat uit een spoel met een lont van katoen of silica binnen of buiten. Het principe van de verstuiver is als volgt: de lont wordt bevochtigd met de rook(damp)vloeistof die bij verhitting begint om te zetten in damp. De spoel wordt verwarmd door de stroom die erdoorheen gaat vanuit de batterij.

Het onderstaande diagram toont de structuur van een Maser.

onderhoudsvrij. Dit type vaporizer is de eenvoudigste. Als de mizer stuk gaat, moet u hem weggooien omdat hij niet gerepareerd kan worden.

Batterij

De batterij is het belangrijkste onderdeel van elke elektronische sigaret. Het belangrijkste doel van een batterij is stroomvoorziening een verwarmingselement dat de vloeistof in damp omzet.

Batterijen kunnen worden geplaatst in batterijdozen (mechmods en boxmods). Ook de batterijcapaciteit varieert: deze kan tot 6000 mAh bedragen, maar meestal kopen gebruikers batterijen met een capaciteit van 600 tot 1000 mAh. Laadt genoeg voor meerdere pakjes in vergelijking met gewone sigaretten.

Hoewel u de gadget niet kunt gebruiken tijdens het opladen van de batterij, hebben sommige modellen deze functie al geïmplementeerd.

Een vape wordt in de meeste gevallen opgeladen door computer USB-poort of met een speciale lader. De afbeelding hieronder toont de USB-adapter voor de Evod elektronische sigaret.

Ook hebben bijna alle kliromayzers een mogelijkheid om de treksterkte aan te passen, waardoor elke trek gesimuleerd kan worden: licht – hookah of een stijve – sigaret.

Cartomizer is nu verouderd en wordt geleidelijk afgeschaft. Het is een geprefabriceerde verdamper met een cartridge en wordt gekenmerkt door zijn korte levensduur. Dit geldt vooral voor wegwerpvarianten.

Extra artikelen

Er zijn enorm veel modellen elektronische sigaretten te koop. En het verschil tussen beide is voor de consument soms moeilijk te begrijpen. Het eerste waar het op let is de prijs. Maar het is de moeite waard om het verschil te weten tussen goedkope vape-varianten en duurdere ES. Duurdere apparaten zijn verplicht om elementen als indicatoren, sensoren en een microprocessor te hebben.

Veel vape-apparaten zijn uitgeNederlandt met een LED-indicatoren. Naast een traditioneel LED-lampje aan het einde van de ES dat de gloed van een sigaret simuleert, kunnen de LED’s in duurdere producten gecodeerde foutcodes uitzenden en het oplaadniveau van de batterij aangeven.

Om het verwarmingselement in een Mizer automatisch in te schakelen luchtbewegingssensor. Wanneer de druk in de kamer verandert, waar de sensor zich bevindt, stuurt deze een signaal naar de besturingskaart en schakelt het apparaat in.

Microprocessor, geplaatst op het elektronische bord van de vape, is belast met de besturing van de vape en de controle van de werking van alle modules van de vape. Zo regelt de microprocessor verschillende vooraf ingestelde werkingsmodi van de gadget (spanning en vermogen), en houdt hij het laadniveau van de batterij onder controle. Als de acculading tot een kritiek niveau daalt, schakelt de microprocessor het apparaat uit en geeft een lichtsignaal of geeft dit aan op het display.

Wat is een mod?

De mod is een aangepaste vape die verschilt van standaard vapes in uiterlijk en niet alleen. Mods omvatten verlengde oplaadbare batterij (Batterijen), op hen is het mogelijk om een verscheidenheid van clearomizers aan te sluiten, en ook mods hebben een aantal functies op aanpassing van het gadget die niet beschikbaar zijn voor standaard ES.

Mods kunnen worden onderscheiden door.

1. Vormfactor. Modi kunnen rechthoekig (box mods) of cilindrisch van vorm zijn. Rechthoekige producten zijn het populairst omdat ze compacter zijn, gemakkelijk in uw zak passen en een krachtiger vulling hebben dan cilindrische modellen.
   
2. Accessoires. U kunt alleen de mod zelf kopen, maar u kunt ook een kit kopen met reserveverstuivers, clearomizer, oplader en andere accessoires. De uitNederlandting hangt af van de fabrikant. Wees voorzichtig – als je alleen de batterij koopt, heb je een Clear nodig met de juiste connector (510 of eGO). Anders is het niet mogelijk de e-sigaret zonder de adapter te gebruiken. 510 connector type wordt het meest gevonden op mods. Op grond hiervan is het aan te bevelen een clip met deze schroefdraad te kopen, of voor de zekerheid de adapter eGo/510 te kopen. Voor een cilindrische mod is een decoratieve ring nodig om de kruising van niet-standaard montages te verbergen.

Elektronische versie

De box mod is een “geavanceerde” e-sigaret batterij mod en heeft zijn eigen voordelen bij het gebruik van een vape.

1. Modi Varivolt en Varivatte Hiermee kunt u de parameters van het apparaat regelen en de gebruiker in staat stellen ideale vaping-omstandigheden te bereiken.
   

   Er zijn ook mechmods waarin je meerdere batterijen kunt installeren. De meeste zijn rechthoekig van vorm en gemaakt van metaal en plastic of hout.

   

   Zoals de naam doet vermoeden, is de schoonheid van de module zijn eenvoud. Daarom kunnen wij de volgende voordelen mehmod ten opzichte van met elektronica gevulde modules vaststellen.

1. Door de eenvoud van het ontwerp, zijn mehmods bijna nooit niet falen.
2. Deze module is gemakkelijk met de hand te maken (er zijn veel videotutorials op internet over hoe het moet).
3. In geval van storing (gesoldeerde contacten) is zijn gemakkelijk te repareren met behulp van een soldeerbout. Als je je eigen mechmod maakt, kun je je fantasie gebruiken en je product ontwerpen zonder je te beperken tot standaardvormen of -afwerkingen.
4. De mechanische mod is zeer gebruiksvriendelijk en reageert onmiddellijk op de gebruiker.
5. Een grote verscheidenheid aan mechanische batterijpakken is beschikbaar in verschillende materialen, vormen en afwerkingen.
6. Ervaren vaping liefhebbers kunnen lage impedantie coils gebruiken met goede prestaties.
7. De mechmod werkt tot de batterij volledig ontladen is, hoewel het schadelijk is voor de batterij.
8. Kan niet worden aangetast door water. Omdat het blok is ontworpen zonder elektronica, kan het niet doorbranden… Als de accu nat wordt, haal hem dan uit elkaar en droog hem.
9. Eigenaars van mechmods hoeven zich geen zorgen te maken over het breken van het scherm, glitching van het apparaat of verlies van firmware.
10. Lage kosten zijn een groot voordeel van een mechmod.

Maar mechmods hebben nadelen door hun ontwerp… De belangrijkste zwakke schakel in een mechmod is de knop… Langdurig gebruik kan leiden tot Slecht contact in de trekker. Dit kan worden opgelost door de batterij te vervangen of de contacten schoon te maken. Er zijn ook andere problemen met mechmods.

1. Snelle slijtage van de batterij door het ontbreken van bewaking van het batterijniveau. Het wordt aanbevolen zogenaamde “beschermde” batterijen te gebruiken met ingebouwde bescherming tegen volledige ontlading of overbelasting.
2. Mechmods met een metalen behuizing worden verondersteld een min-contact te hebben. Daarom bestaat de mogelijkheid van een toevallige kortsluiting als de plus-pen (dat is het contact van de mod onder het “+”-teken) of het reservoir van de module een fout vertoont.
3. Geen tijdslimiet voor vaping. Elektronische apparaten schakelen automatisch uit na 4 tot 9 seconden vaping. Als u de knop lang indrukt (bijvoorbeeld in uw zak) zal het verwarmingselement doorbranden of de lont doorbranden en krijgt u na het volgende gebruik een brandwond.
4. vindt plaats Ongelijke ontlading van de batterij. De verdamping is zeer intens wanneer het apparaat voor het eerst wordt opgeladen. Moet de spoel met de vereiste weerstand overeenkomen. Maar na een tijdje, als de batterij een beetje leeg is, moet je de spoel weer vervangen om een comfortabelere damp te krijgen. dit gebeurt niet wanneer de mod elektronische circuits bevat die de gelijkmatige verdeling van het vermogen regelen en zorgen voor een voorspelbare warmteopbouw.
5. Met een mechmod krijg je geen krachtmetingen, laadniveau of aantal trekjes.

Hoe de vape werkt

Het principe van het gadget is heel eenvoudig. Wanneer een vaper een trekje lucht neemt en zijn lippen rond het mondstuk plaatst, raakt de luchtstroom de sensor met een membraan. Deze begint af te buigen en op dat moment stuurt de sensor een signaal naar de microchip dat het tijd is om de stroom in te schakelen. Elektrische stroom begint te stromen van de batterij naar de spoel, die de elektrische energie omzet in warmte. Simpel gezegd, als de verstuiver draait, warmt het verwarmingselement op.

Aangezien zich in of rond de spoel een met vloeistof geïmpregneerde lont bevindt, begint deze onder invloed van de hoge temperatuur te verdampen en ontstaat er stoom, die door de vaporizer wordt ingeademd. Hoe langer iemand inhaleert, hoe meer damp er wordt geproduceerd.

Tegelijkertijd met het inhaleren gloeien sommige producten met een LED die het licht van een sigaret simuleert.

Wanneer een vaper stopt met inhaleren, keert het membraan terug naar zijn oorspronkelijke positie, de sensor wordt opnieuw geactiveerd en de spoel wordt niet langer van stroom voorzien.

Het hierboven beschreven principe van een vape met elektronica. Het werkingsschema van de mechanische e-sigaret verschilt in die zin dat deze handmatig wordt ingeschakeld door de dampende. Wanneer je inhaleert moet je op de knop drukken, dit start de dampproductie. Om het te stoppen laat u de ON/OFF knop los.

Bijzonderheden over onderhoud en verzorging

Om uw elektronische sigaret zo lang mogelijk probleemloos te houden, moet u bepaalde regels volgen voor het onderhoud van alle onderdelen van het apparaat.

Zorg voor de batterij

Geen speciale zorg voor de batterij. Maar aangezien de meeste e-sigaret batterijen lithium-ion zijn, is het raadzaam om de volgende tips om hun prestaties te behouden niet te verwaarlozen.

1. Houd de Li-ion batterij altijd opgeladen. De batterij mag niet leeg worden bewaard, want dan kan de batterij defect raken. Ook het feit dat de batterij volledig wordt ontladen en lange tijd in deze toestand wordt opgeslagen, vermindert de capaciteit ervan aanzienlijk.
2. De batterij houdt niet van de kou. De levensduur van de batterij neemt sterk af bij gebruik bij vriestemperaturen. Met dit feit moet rekening worden gehouden bij gebruik van het apparaat in de winter.
3. Laat de batterij niet nat worden. Verwijder condensatie met een doek na elk trekje. Gebruik altijd een vloeipapiertje om de batterijaansluitingen op de oplader en de e-sigaret schoon te vegen voordat u hem oplaadt. Zorg ervoor dat de batterij niet volloopt met vloeistof, bijvoorbeeld door overladen. Het kan leiden tot kortsluiting van contacten, en het falen van de batterij.

Het verzorgen van verschillende Maisers

Mizer zorg omvat het reinigen, spoelen of verbranden. Deze e-sigaretmodules moeten worden schoongemaakt wanneer u besluit de smaak van de e-liquid te veranderen of wanneer u een verbrande smaak opmerkt tijdens het roken, alsmede voor preventief onderhoud (moet ten minste eenmaal per week gebeuren).