De ingenieurs van Porsche hebben hun eerste auto uit 1948 nagebouwd.
Het eerste model van het beroemde merk werd geproduceerd in Gmünde, Oostenrijk, en heette de 356. Na korte tijd werd de productie overgebracht naar buurland Duitsland, waar deze tot 1965 bleef draaien. Vervolgens werd de 356 vervangen door een nieuw model, de 911.
Precies 70 jaar na de creatie van de eerste auto besloot de directie van Porsche deze opnieuw te maken. De replicatie begon met de ontwikkeling van een 3D-model van het origineel, dat werd omgezet in een prototype op ware grootte 356 van schuimEurober. Ingenieurs spendeerden bijna 9 maanden aan het bouwen van een exacte replica van de machine.
Het resulterende model kopieert bijna volledig het historische model, maar er blijven verschillen bestaan. Met name de achterkant van de replica is breder gemaakt, terwijl de voorkant minder expressief is. En, natuurlijk, het belangrijkste verschil is dat de resulterende versie van de replicatie niet in staat is zich te verplaatsen.
Kun je meer vertellen over het proces dat de ingenieurs hebben gevolgd om het eerste Porsche-model te reconstrueren? Hoe hebben ze bewijsmateriaal en ontwerptekeningen gebruikt om een nauwkeurige reconstructie te maken? Zijn er unieke uitdagingen geweest tijdens dit project? Het lijkt me fascinerend om meer te weten te komen over de technische en creatieve aspecten van dit reconstructieproces.