...

Top 10 scooters onder 50cc

*Beschouwing van de beste volgens de redactie. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief, niet bedoeld als reclame en dient niet als koopgids. Voordat u een aankoop doet, moet u een professional raadplegen.

Er zijn tegenwoordig veel soorten tweewielers. Maar een van de handigste wordt nog steeds beschouwd als de scooter. Als u een hele dag moet rijden in de stad, die ook nog eens in de heuvels ligt, is een elektrische scooter of fiets zeker niet geschikt voor u. Daarom hebben wij besloten u te vertellen over de beste scooters die verkrijgbaar zijn in Nederlands online winkels. We hebben het alleen over de modellen met een cilinderinhoud van maximaal 50 cc. zie.

Hoe kies je de perfecte scooter?

Om de juiste aankoopbeslissing te nemen, is het belangrijk om van tevoren te weten of je het je kunt veroorloven om extra moeite te doen voor je scooter. Als u de zwaarste uitdagingen wilt aangaan, kunt u beter een model met een tweetaktmotor nemen. In dit geval moet u benzine en olie mengen en het verhoogde geluidsniveau verdragen. Als je dat niet kunt verdragen, zoek dan een scooter met een viertaktmotor die je een beter brandstofverbruik oplevert.

Het motorvermogen is een van de belangrijkste overwegingen bij de keuze van een voertuig. Het beïnvloedt hoe snel je kunt gaan en hoeveel helling je kunt nemen bij hoge snelheid. Vraag ook hoeveel brandstof er per 100 km wordt verbruikt, vooral als u van plan bent buiten de stad te reizen. In dit geval is het ook mogelijk zich vertrouwd te maken met de maximumsnelheid. In de stad, echter, zoals de praktijk laat zien, en genoeg 60 km / h.

U hoeft geen verouderde scooter te kopen. Een dergelijk voertuig is namelijk aan slijtage onderhevig, en al snel zult u reserveonderdelen nodig hebben. Het zou jammer zijn als je ze niet kon vinden. Het is ook raadzaam om een scooter van een vertrouwd merk te zoeken, want alleen dan kun je een lange levensduur verwachten. Idealiter koopt u een voertuig van een Japanse fabrikant. Maar er hangt wel een prijskaartje aan. Als u een relatief klein bedrag hebt om te kopen, kunt u kijken naar de “Chinezen” – die worden de laatste tijd ook steeds betrouwbaarder, vooral als het gaat om de producten van de bedrijven Irbis, SYM en KEEWAY.

Ten slotte raden wij u aan aandacht te besteden aan de geïnstalleerde apparatuur en verlichting. In ons land is de daglichttijd vrij snel voorbij, zelfs in de zomer, om nog maar te zwijgen van de herfst. Daarom moet de scooter perfecte verlichting hebben in de ruimte ervoor. Vooral als je in een kleine stad woont waar niet elk straatlicht helder is.

Er zijn vele andere details die de keuze van de scooter beïnvloeden. Zo is bijvoorbeeld het volume van de bagageruimte voor sommigen belangrijk. Maar we houden dit deel van ons artikel toch kort. In plaats daarvan is het tijd om over te gaan tot de beschrijving van de beste scooters, waarvan de motorinhoud niet groter is dan 50 cc.

Beste scooters tot 50cc

Nominatie Locatie Naam Prijs
Beste scooters tot 50cc 1 Vespa Sprint 50 Racing Sixties NIEUW 360 000 €
2 APRI
  • EEN SR 50R REP
  • CA Sbk
  • 149 900 €
    3 Honda Ninja II 150(50) rep
  • ca
  • 81 900 €
    4 SYM Jet4 50 67 990 €
    5 Yamaha NVX 50 Rep
  • ca
  • 87 900 €
    6 Yamaha Vino rep
  • ca 50cc
  • 64 900 €
    7 Honda ASR 50 54 900 €
    8 Motoland PALADIN 50 86 510 €
    9 Racer Meteor 50 (RC50QT-3) 62 900 €
    10 Irbis Nirvana 50 59 000 €

    Vespa Sprint 50 Racing Sixties NIEUW

    Beoordeling: 4.9

    VESPA SPRINT 50 RACING SIXTIES NIEUW

    Een knappe auto die ideaal is voor reizen in de stad en zelfs daarbuiten. In tegenstelling tot zijn minder dure rivalen heeft hij een uitstekende acceleratie. Geen wonder, want hij wordt aangedreven door een 50cc viertaktmotor. Het verheugt ons dat hij niet alleen snel accelereert, maar ook vlot remt. Hydraulische voorremmen en trommelremmen achter.

    Het is onmogelijk om het ontwerp van dit voertuig niet te vermelden. Men kan voelen dat de Italianen geïnspireerd werden door sportwagens, waaronder die van Ferrari. Het geeft je gewoon zin om naar Le Mans te gaan, de plaats van de wereldberoemde 24-uurs race.

    Weegt slechts 96kg. Het biedt plaats aan twee personen. Je moet de tank vullen met AI-95 benzine om hem aan de gang te krijgen. Er kan maximaal 8 liter brandstof in. Het is genoeg om 300 km te reizen. Aangename emoties worden ook veroorzaakt door de gladheid van een baan – die wordt niet alleen geleverd door kwalitatieve banden, maar ook door slimme vering.

    Voordelen

    • Goed bereik;
    • Uitstekende viertaktmotor;
    • Verstandige ophanging;
    • Retro-stijl sportief ontwerp;
    • Fatsoenlijke remmen.

    Nadelen

    • Hoge prijs;
    • Weinig kleurmogelijkheden;
    • Moeilijk te kopen in Nederland.

    APRI

  • EEN SR 50R REP
  • CA Sbk
  • Beoordeling: 4.8

    APRI<li></div><p>EEN SR 50R REP</p><li>CA SBK” src=”~images47116666198041-9310.jpg” height=”360″ title=”APRI<li>EEN SR 50R REP<li>CA SBK”><p>Een geweldige scooter met een 49cc motor. En terwijl veel moderne voertuigen van dit type relatief kleine wielen hebben, is dat bij dit model niet het geval. Hij gebruikt een 15-inch voorband en een 14-inch achterband. Hiermee kunt u al uit rijden op landwegen, die lang niet altijd glad zijn. U hoeft nu niet bang te zijn voor meer brandstofverbruik, want de scooter heeft een tank van 15 liter. Op een gladde weg is het genoeg voor vele honderden kilometers!</p><p>Zoals het niet moeilijk te raden is, is de motor hier een viertakt. Hij start met een elektrische starter. Maar als de batterij om een of andere reden leeg is, is de kickstarter er om te helpen.</p><p>Hobbels in de weg schuwt dit voertuig niet en dankzij de vering. Hij heeft een telescopische voorvork en een achterbrug met twee schokdempers. Als het tijd is om te stoppen, zijn het de schijfremmen die in werking treden. Daardoor stopt hij vrij snel, zelfs als je de geclaimde maximumsnelheid van 80 km/u al hebt bereikt.</p><p>Tot slot, laten we de mogelijkheid om de scooter te vullen met goedkopere benzine AI-92. Iemand kan alleen maar klagen over het gewicht van 120 kilo van dit voertuig. Zelfs het ontwerp is gemakkelijk te begrijpen, doet denken aan sportfietsen.</p><h4>Voordelen</h4><ul><li>Heldere koplamp;</li><li>Fatsoenlijke ophanging;</li><li>Mooie schijfremmen;</li><li>U kunt hem vullen met AI-92 benzine;</li><li>Grote brandstoftank;</li><li>Max. 80 km/u.</li></ul><h4>Nadelen</h4><ul><li>De scooter is geen lichtgewicht;</li><li>Tweetaktmotoren zijn beschikbaar.</li></ul><h3>Honda Ninja II 150(50) rep<li>ca</h3><p>Beoordeling: 4.7</p><p>Wil je geen benzine en olie mengen? In dit geval heb je een scooter Honda Ninja II 150(50) rep nodig</p><li>ca. En het zal mensen aanspreken die geen aandacht op zichzelf willen vestigen. De waarheid is dat het een traditioneel ontwerp heeft – geen vleugje sportiviteit. Scooter trekt aan door zijn prijs – nu zijn zelfs sommige elektrische scooters veel duurder.<p>Zoals u heeft begrepen, wordt het voertuig aangedreven door een viertaktmotor. Het volume is 50 cc. Het heeft maar één cilinder. Het is leuk dat het aantal zitplaatsen hier niet gelijk is – er kunnen twee mensen op de scooter rijden. En verwacht niet dat de 8 pk motor om genade smeekt onder dit gewicht.</p><p>Verder is het de gebruikelijke stadsscooter op lichtmetalen wielen… Ondanks de bescheiden prijs kreeg hij een kwaliteitsschijfrem. Het is alleen jammer dat hij er geen aan de voorkant heeft. De ophanging is hier ook enigszins vereenvoudigd. Terwijl de duurdere modellen een dubbel swingend achtersysteem gebruiken, heeft deze alleen een monoschokdemper. Wat de voorkant betreft, heeft de scooter de gebruikelijke telescopische vork.</p><h4>Voordelen</h4><ul><li>Sterke kracht van de viertaktmotor;</li><li>Heldere koplamp;</li><li>De motor wordt met lucht gekoeld;</li><li>De stoel biedt plaats aan twee personen;</li><li>Niet de slechtste schokabsorptie;</li><li>Lage kosten.</li></ul><h4>Nadelen</h4><ul><li>Slechts één schijfrem;</li><li>Geen recordbereik.</li></ul><h3>SYM Jet4 50</h3><p>Beoordeling: 4.7</p><div style=SYM Jet4 50

    Deze scooter is verkrijgbaar in rood, wit, zwart en grijs. In tegenstelling tot de meeste concurrenten gebruikt hij een zeer krachtige motor. Het is een viertakt, en het heeft luchtkoeling. Motorinhoud is 49,4 cc. cc en het vermogen gaat naar 5 liter. . Dit betekent dat het voertuig moeiteloos veeleisende heuvels aankan. Bovendien kunnen de berijder en de passagier zich moeiteloos verplaatsen. De wielbasis van 1330 cm draagt daar ook toe bij.

    Omdat hij een krachtigere motor gebruikt, kunt u rekenen op een hoge snelheid? De topsnelheid is zelfs een indrukwekkende 80 km/u. Dit suggereert dat de scooter zelfs voor woon-werkverkeer tussen steden kan worden gebruikt. En je hoeft je geen zorgen te maken over benzinestations. Het ding is, de motor is niet zo razend. Hij verbruikt ongeveer 1,7 liter Ai-92 benzine per honderd kilometer. Jammer dat de brandstoftank maar 5.2L is.

    Ook over de gebruikte ophanging valt niets slechts te zeggen. Aan de voorkant zit de telescoopvork en aan de achterkant een achterbrug met dubbele schokdempers. De scooter heeft ook geen moeite om te stoppen. Hij heeft een trommelrem achter en een hydraulische schijfrem voor (met een 226 mm remklauw met dubbele zuiger). De grote kofferbak, verborgen onder de stoel, kan handig zijn op lange reizen.

    Voordelen

    • Fatsoenlijk motorvermogen;
    • Goed bereik;
    • Kan gevuld worden met benzine AI-92;
    • Versnelt tot 80 km/u;
    • Adequaat prijskaartje;
    • Goede remmen;
    • De vering is goed;
    • ruime kofferbak.

    Nadelen

    • Kan niet erg betrouwbaar genoemd worden;
    • Weegt 113 kg.

    Yamaha NVX 50 Rep

  • ca
  • Beoordeling: 4.7

    YAMAHA NVX 50 REP<li></div><p>CA” src=”/images/auto-en-moto/76716666198041-5810.jpg” height=”422″ title=”YAMAHA NVX 50 REP</p><li>CA”><p>Een geweldige optie voor wie anderen wil laten denken dat je op een sportmotor rijdt. Inderdaad, de scooter kopieert bijna volledig het ontwerp van de motor, die een ongelooflijk krachtige motor omvat. Dit voertuig wordt echter aangedreven door een heel andere motor… Hier is de cilinderinhoud minder dan 50 cc. zie. In dit verband moeten we de hoge dynamiek van de versnelling vergeten. Wat zou het anders kunnen zijn, met een motorvermogen van slechts 2,7 liter?. .? Het is goed dat het tenminste een viertakt is. Dit betekent dat uw brandstofverbruik voldoende zal zijn en dat uw voertuig niet zal klagen.</p><p>De motor maakt gebruik van een geforceerd luchtkoelsysteem. Dit betekent dat u geen benzine en olie hoeft te mengen. En nu we het toch over brandstof hebben, het is duidelijk dat deze replica geen goede keuze is om te cruisen… Het betekent niet dat u kunt versnellen tot een maximumsnelheid van 60 km/u. Je moet gewoon te vaak naar het tankstation gaan. Om een onbekende reden is er slechts plaats voor een brandstoftank van 5 liter. Daardoor gaat een volle tank slechts 200-230 km mee. Als je in Midden-Nederland woont, hoef je je geen zorgen te maken.</p><p>Dit model is niet erg duur te noemen. De zuinigheid van de fabrikant is hier dus merkbaar. De scooter heeft bijvoorbeeld alleen een trommelrem achter. Gelukkig heeft de economie geen invloed gehad op de opschorting. Hij heeft een telescopische voorvork en een achterbrug met dubbele schokdempers.</p><h4>Voordelen</h4><ul><li>Luchtdruk koelsysteem;</li><li>Lage kosten;</li><li>Het lijkt op een superbike;</li><li>Kan twee mensen dragen;</li><li>Goed uitgevoerde schorsing.</li></ul><h4>Nadelen</h4><ul><li>Niet veel motorvermogen;</li><li>De remmen zitten alleen op het achterwiel;</li><li>Ik wou dat het meer bereik had.</li></ul><h3>Yamaha Vino rep<li>ca 50cc</h3><p>Beoordeling: 4.6</p><div style=YAMAHA VINO REP<li></div><p>CA 50CC.” src=”~images43816666198041-6610.jpg” height=”396″ title=”YAMAHA VINO REP</p><li>CA 50CC”><p>Waarom onze selectie vooral replica’s van Japanse scooters bevat? Ten eerste zijn de originelen meestal uitgerust met een grotere motor, met een cilinderinhoud van meer dan 50 cc. Ten tweede, een scooter van Yamaha zal obsceen duur zijn. En zijn replica kost je ongeveer 70k. Euro. Zelfs sommige elektrische fietsen zijn duurder!</p><p>Dit voertuig wordt aangedreven door benzine. Er is dus praktisch geen limiet aan de afstand die je kunt afleggen, zolang er maar een tankstation onderweg is. 2,2 liter brandstof per 100 kilometer. Het goede is dat het zelfs kan worden gebruikt als AI-92. 5 liter in totaal in de tank.</p><p>De motor is een viertakt… Zijn cilinderinhoud is 50 cc. cm en een vermogen van 2,7 liter. . Dit lijkt in eerste instantie misschien niet genoeg. Het wordt echter snel duidelijk dat de motor niet alleen de bestuurder maar ook de passagier kan vervoeren, zolang de totale lading niet meer dan 160 kg bedraagt.</p><p>De snelheid van deze scooter is niet snel genoeg. Het is dus niet erg dat alleen het achterwiel is uitgerust met trommelremmen… Wat teleurstellend is, is de grootte van de banden – ze kwamen er vrij klein uit. Dit kan problemen veroorzaken op landwegen. Het is interessant dat de fabrikant niet heeft beknibbeld op de vering – achteraan gebruikt hij een achterbrug met twee schokdempers.</p><h4>Voordelen</h4><ul><li>Lage kosten;</li><li>Luchtkoeling;</li><li>Kan worden aangedreven door AI-92 benzine;</li><li>Goede ophanging;</li><li>Zeer heldere koplamp.</li></ul><h4>Nadelen</h4><ul><li>Alleen de achterrem wordt gebruikt;</li><li>Het vermogen van de motor zal niet voor iedereen geschikt zijn;</li><li>Bescheiden grootte van de wielen;</li><li>De scooter is niet bijzonder betrouwbaar te noemen.</li></ul><h3>Honda ASR 50</h3><p>Beoordeling: 4.5</p><p>Een zeldzaamheid in onze streek. Het is ook een van de lichtste scooters. De weegschaal onder deze schoonheid zal niet meer dan 80 kg aangeven. Tenminste totdat je benzine in zijn tank doet. Men zou kunnen denken dat het gewicht werd beïnvloed door de motor. Nee, hij gebruikt de nu bekende luchtgekoelde viertaktmotor. Dit betekent dat de olie onder druk wordt gezet en verneveld. Je hoeft je dus geen zorgen te maken over het verdunnen met benzine.</p><p>Ondanks zijn bescheiden gewicht heeft de scooter twee remmen. Zeker, de voorste is slechts voorwaardelijk – het is niet aan te raden serieus te rekenen op een hydraulische rem. Maar je kunt niet echt iets slechts zeggen over de achterband.</p><p>De motor heeft een cilinderinhoud van 49,5 kubieke meter. zie. Dezelfde motor zit in de meeste Chinese scooters. Als u onze selectie zorgvuldig hebt gelezen, hebt u misschien al geraden dat zijn vermogen 2,7 liter bedraagt. . Volgens een patroon makers van dit model gehandeld en bij het kiezen van een brandstoftank. Ze hebben een inhoud van vijf liter. Dat betekent dat een volle tank genoeg is voor ongeveer 200 km.</p><p>Waarschijnlijk is het een uitstekende optie om je in de stad te verplaatsen. Op een snelweg zal het opvallen dat de maximumsnelheid van 65 km/u niet voldoende is. Het is ook niet de beste keuze voor het rijden op onverharde wegen, op welk punt u de R10-banden wilt vervangen door een aantal andere. De bescheiden gerealiseerde vering is ook opmerkelijk.</p><h4>Voordelen </h4><ul><li>Goede remmen;</li><li>U kunt AI-92 benzine tanken;</li><li>Gebruikt een luchtgekoeld systeem;</li><li>Lage kosten;</li><li>De scooter is zeer licht.</li></ul><h4>Nadelen</h4><ul><li>Geen erg krachtige motor;</li><li>Niet de beste vering;</li><li>Niet erg heldere verlichting;</li><li>Niet de meest ruime kofferbak.</li></ul><h3>Motoland PALADIN 50</h3><p>Beoordeling: 4.3</p><div style=Motoland PALADIN 50Motoland PALADIN 50

    Een geweldige scooter die kan komen met een alarm. Dit model is ontworpen voor stadsverkeer. Dat blijkt in ieder geval uit de maximumsnelheid, die hier niet hoger ligt dan 60 kilometer per uur. Het voertuig biedt het comfort van een zitplaats voor een passagier op de bestuurdersstoel. De maximale belasting mag echter niet meer dan 150 kg bedragen. Daarom kan het geen twee zwaargewichten dragen.

    De motor wordt gestart door een elektrische starter. Maar als het opraakt, is het de kickstarter. De motor zelf is een viertakt. Helaas is de motor nogal vraatzuchtig gebleken… Je betaalt voor honderd kilometer met bijna drie liter brandstof. Gelukkig besefte de fabrikant dat, en daarom stopte hij er een tank van 6 liter in. Zodat je niet te vaak hoeft te stoppen voor benzine. Vooral als je niet echt buiten de stad rijdt.

    Verder is het de gebruikelijke goedkope scooter, met banden op aluminium velgen. Enigszins teleurstellend zijn de remmen. Het feit is dat het schijven zijn. Een dergelijk voertuig heeft er echter meestal genoeg van, omdat het niet tot een te hoge snelheid kan accelereren.

    Voordelen

    • Weerstaat een serieuze lading;
    • Lage kosten;
    • Luchtgekoeld;
    • Niet de kleinste reeks;
    • Schattig ontwerp.

    Nadelen

    • Niet de hoogste topsnelheid;
    • Niet de beste remmen;
    • Banden zijn niet ontworpen voor bronstige wegen.

    De Racer Meteor 50 (RC50QT-3)

    Beoordeling: 4.3

    RACER METEOR 50 (RC50QT-3)

    Het is een mooie scooter, blauw of groen geschilderd… Hij is ontworpen om uitsluitend op stadswegen te rijden. Dit blijkt uit de 10-inch wielmaat. Het is prettig dat hij adequaat stuurt, waardoor de bestuurder gemakkelijk kan manoeuvreren in het stadsverkeer. En als hij in een bezorgdienst werkt, zal hij een fatsoenlijke lading waarderen…

    De scooter wordt aangedreven door een viertaktmotor met een cilinderinhoud van 49,9 cc. zie. Zijn vermogen is gelijk aan 3,4 liter. . Luchtgekoeld, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over het mengen van benzine en olie. Dit model bevat ook een Taiwanese KEIHIN carburateur.

    Aangezien hij op een vlakke ondergrond wordt gebruikt, hoeft u zich geen zorgen te maken over de vering. Ja, het wordt niet op de beste manier uitgevoerd, maar in de stad speelt het geen grote rol… Ook hoeft de fabrikant niet ernstig te schelden op de brandstoftank, waarvan het volume slechts 4,3 liter bedraagt. Dit is ruim voldoende om een afstand van 200 kilometer af te leggen. En het zal geen probleem zijn om een tankstation in de stad te vinden.

    Aangezien de scooter een aantal vereenvoudigingen heeft ondergaan, hoeft het niet te verbazen dat het gewicht niet meer dan 79 kg bedraagt. Zelfs met de aanwezigheid van vrij zware en betrouwbare trommelremmen!

    Voordelen

    • Bescheiden brandstofverbruik;
    • Fatsoenlijk motorvermogen;
    • Leuke verschijning;
    • Luchtgekoeld;
    • De scooter is zeer licht;
    • Klaar voor een lading van 150 kg;
    • Mooie remmen.

    Nadelen

    • Niet de beste vering;
    • Versnelt slechts tot 49 km/u;
    • Niet de helderste hoofdlamp.

    Irbis Nirvana 50

    Beoordeling: 4.2

    Irbis Nirvana 50

    Een geweldige scooter van een bekende Chinese fabrikant. Het goede nieuws is dat hij in Nederland wordt geassembleerd – daarom kan hij bogen op een redelijke prijs. Zuinigheid van materialen wordt niet gevoeld, dus u kunt rekenen op een lange levensduur van deze scooter. Het is ook veilig – het gebruikt trommelremmen voor een snelle stop.

    Ondanks zijn bescheiden prijs heeft het voertuig een solide viertaktmotor met een Taiwanese carburateur. Het motorvermogen is een respectabele 3,4 liter. . Men moet echter niet hopen op een snelle versnelling. De topsnelheid is hier slechts 49 km/u. Hij vindt dat er meer vermogen nodig is voor het vervoer van twee personen of vrij zware vracht, dan voor het snel afleggen van lange afstanden. Blij dat de motor luchtgekoeld is. De wielbasis bedraagt 1200 mm.

    Dit model is voornamelijk ontworpen voor het rijden op stadswegen. Het is dus niet verwonderlijk dat de banden op relatief kleine stalen wielen staan. De fabrikant denkt dat het asfalt vlak zal zijn, dus rustte hij zijn creatie uit met een vereenvoudigde ophanging. Het worstelde niet en voor de capaciteit van de brandstoftank – dit element van de constructie heeft hier een volume van 4,3 liter. Het is in het beste geval genoeg voor 200 km, niet meer dan dat.

    Voordelen

    • Klaar om een lading van 150 kilo te weerstaan;
    • Fatsoenlijk motorvermogen;
    • Geen erg hoog brandstofverbruik;
    • Lage kosten;
    • Trommelremmen van goede kwaliteit.

    Nadelen

    • Geen erg heldere koplamp;
    • De ophanging is sterk vereenvoudigd;
    • Lage topsnelheid.
    Beoordeel dit artikel
    ( Nog geen beoordelingen )
    Patrick Bakker

    Gegroet, mede-enthousiastelingen van het huis verbouwen en bouwen rijk! I ' m Patrick Bakker, een doorgewinterde bouwer met een diepgewortelde passie voor het transformeren van ruimtes en het maken van huizen die staan als blijvende testamenten voor zowel functionaliteit als esthetische allure.

    Beoordelingen van huishoudelijke apparaten door deskundigen
    Comments: 1
    1. Koen Velden

      Kunnen jullie me alsjeblieft meer informatie geven over de top 10 scooters onder 50cc? Welke merken en modellen staan erop en wat zijn de belangrijkste kenmerken en prijzen? Ik overweeg om een ​​scooter te kopen en ik wil graag weten welke opties er zijn binnen deze categorie. Alvast bedankt voor jullie hulp!

      Beantwoorden
    Opmerkingen toevoegen