De stuurinrichting is het belangrijkste onderdeel dat de veilige werking van het voertuig garandeert. Ondanks een vrij lange levensduur worden automobilisten vaak geconfronteerd met de vervanging van dit mechanisme. Aangezien de kosten van het stuurhuis vrij hoog zijn, evenals de vervanging ervan, moet de keuze van het product op verantwoorde wijze gebeuren. De deskundigen raden u aan op een paar cruciale punten te letten.
Hoe kiest u een stuurhuis?
Verscheidenheid. In moderne voertuigen zijn er verschillende typen stuurhuizen, die verschillen in ontwerp.
- De mechanische eenheden zijn eenvoudig en betrouwbaar. Ze worden geïnstalleerd in budgetwagens, gedomineerd door binnenlandse merken. Het meest betaalbare mechanische stuurhuis, maar zijn grootste nadeel is de nauwe draaiing van het stuurwiel.
- Het hydraulische stuurhuis is op de meeste auto’s gemonteerd. Hij is uitgerust met een stuurbekrachtigingspomp, die een speciale vloeistof in de tandheugel pompt. Met deze stuurbekrachtiging is het mogelijk het stuurwiel met één vinger te draaien, mits de motor draait. Maar de stuurhoek en de snelheid kunnen in deze configuratie niet worden aangepast.
- Het elektrische vermogensrek is uitgerust met elektrische versterkers, sensoren en controle-eenheid. Sensoren registreren het toerental van de krukas, de rijsnelheid en de stuurhoek. De informatie wordt verwerkt in de ECU, en een commando wordt gegeven aan de elektrische booster. Het systeem kan worden aangepast en bijgesteld, maar het vermogen is onvoldoende om een crossover of SUV te sturen.
- Elektrohydraulisch stuurhuis is een hybride van sturen en elektrisch sturen. Dit ontwerp wordt beschouwd als het meest geavanceerde en mist veel van de nadelen van eerdere ontwerpen. In wezen is het een instelbaar hydraulisch systeem. Maar de kosten van een dergelijk rek zijn zeer hoog.
Functies selecteren.Om het bestaande stuurhuis te vervangen, kan de eigenaar van de auto zijn toevlucht nemen tot een van de volgende opties.
- Met het VIN-nummer kunt u het originele onderdeel identificeren dat op de auto moest worden geïnstalleerd. Als u de markering van het apparaat kent, kunt u niet alleen originele, maar ook meer betaalbare analogen kiezen.
- De code voor het oude stuurhuis is gemakkelijk te vinden en gefotografeerd. Het helpt om een exact duplicaat te vinden van het onderdeel dat op de machine is gemonteerd.
- Als u het VIN-nummer of de aanduiding van het rek niet bij u hebt, is het mogelijk het apparaat aan de specificaties van het voertuig te koppelen. U moet de algemene afmetingen, de plaats van het stuurwiel, het type stuurbekrachtiging en enkele andere parameters van de auto kennen.
Nieuw of gereviseerd rek. Aangezien het stuurhuis een duur apparaat is, kunt u het in sommige gevallen laten repareren. U moet contact opnemen met een gespecialiseerd centrum om de oorzaak van het defect te weten te komen, hoe het te repareren en hoeveel het werk zal kosten. Indien correct uitgevoerd, kan het herstelde rek bijna even lang dienst doen als het nieuwe. Maar als het werk alleen wordt uitgevoerd door garagisten, die geen garantie geven, is het beter om een nieuw onderdeel te kopen.
Apparatuur. Het stuurhuis kan worden verkocht met of zonder trekstangen, stofkappen, eindstukken… De aankoop van een volledige eenheid verdient de voorkeur, hoewel deze duurder is. De reden hiervoor is dat u na de montage van de “no trim”-montage de wielen moet laten uitlijnen. U zult extra moeten betalen voor.
Wij hebben de 12 beste fabrikanten van stuurhuizen geselecteerd. De meest betrouwbare buitenlandse en binnenlandse merken zijn gedefinieerd in de wedstrijd. Bij de rangschikking is rekening gehouden met de mening van deskundigen en de feedback van Nederlands automobilisten.
Beoordeling van de beste fabrikanten van stuurhuizen
| Nominatie | ruimte | fabrikant | beoordeling |
| Top 12 fabrikanten van stuurhuizen | 1 | Mando | 5.0 |
| 2 | TRW | 4.9 | |
| 3 | GELZER | 4.8 | |
| 4 | MOOG | 4.7 | |
| 5 | HDE | 4.6 | |
| 6 | ZF | 4.5 | |
| 7 | SS20 | 4.4 | |
| 8 | GENERAAL RICAMBI | 4.3 | |
| 9 | HANS PRIES | 4.2 | |
| 10 | FENOX | 4.1 | |
| 11 | BM | 4.0 | |
| 12 | Avtovaz | 3.9 |
Mando
Score: 5.0
Mando Corporation is een dochteronderneming van het beroemde Koreaanse autoconcern Hyundai. In de werkplaatsen van deze fabrikant wordt een breed scala aan onderdelen voor Hyundai en Kia geproduceerd. Het bedrijf heette oorspronkelijk (vanaf 1962) Hyundai International, maar werd 18 jaar later omgedoopt tot. Het merk is gespecialiseerd in stuurdelen, remmen en schokdempers. Deskundigen letten op één feit – de producten worden onder het merk Mando geleverd aan assemblagelijnen van autofabrieken, en onder het merk Mando aan distributienetwerken+. De fabrikant is de winnaar van ons klassement.
Binnenlandse automobilisten verklaren unaniem dat het stuurhuis van het merk Mando het kopen waard is. De Zuid-Koreaanse knoop heeft een optimale prijs-kwaliteitverhouding.
Voordelen
- hoge mate van automatisering;
- strenge kwaliteitscontrole;
- een breed scala aan stuurhuizen;
- betaalbare prijzen.
Nadelen
- niet gevonden.
TRW
Beoordeling: 4.9
Duits bedrijf wordt beschouwd als een serieuze speler op de markt van auto-onderdelen
W. Het produceert een breed scala aan auto-onderdelen, waaronder stuurhuizen. AfkortingW is een acroniem voor Thompson en Ramo-Wooldridge, geïntroduceerd in 1958. Het merk heeft lof gekregen van deskundigen voor zijn constante onderzoek en ontwikkeling. Dankzij deze aanpak kan de fabrikant een pionier zijn op het gebied van de veiligheid van auto’s. Het merk krijgt een zilveren medaille in onze beoordeling vanwege de kwaliteit en betrouwbaarheid van zijn producten.
Nederlands automobilisten vertrouwen de producten onder de merknaam
W. De stuurhuizen onderscheiden zich door hun hoge prestaties en duurzaamheid. de nadelen zijn het risico om namaak te kopen.
Voordelen
- R&D werk;
- moderne productie;
- betrouwbaarheid en duurzaamheid;
- ruim assortiment.
Nadelen
- er zijn namaakproducten op de markt.
GELZER
Beoordeling: 4.8
Een jong Duits bedrijf GELZER promoot actief zijn producten op de Nederlands markt. De catalogus van het merk biedt complexe assemblages zoals stuurhuis, stuurstangenpomp en stuurdelen. De Duitse fabrikant was actief betrokken bij de opening van het reparatiecentrum voor stuurinrichtingen en stuurbuizen in Nederland. Deskundigen hebben de hoge kwaliteit van het product, het gebruik van geavanceerde technologieën bij de productie en de invoering van innovatieve ontwikkelingen gewaardeerd. Het merk staat op de derde plaats in onze ranglijst.
Verschillende automerken hebben het GELZER stuurhuis al op hun voertuigen gemonteerd. geen problemen bij de installatie of de werking. Het enige nadeel is de hoge prijs.
Voordelen
- hoge kwaliteit;
- rijk assortiment;
- geavanceerde productie;
- innovatieve ontwikkelingen.
Nadelen
- hoge prijs.
MOOG
Beoordeling: 4.7
Een belangrijke wereldspeler op de aftermarket van de auto-industrie is het Amerikaanse bedrijf MOOG. Het werd opgericht in 1919 en is sindsdien toonaangevend op het gebied van chassisonderdelen. In 2001 werd het merk in Europa geregistreerd en veroverde het na 10 jaar de markt van de Oude Wereld. MOOG onderdelen zijn populair vanwege regelmatige deelname aan de Nascar endurance races. Deskundigen hebben rekening gehouden met dit feit door het merk op te nemen in onze beoordeling. Het rijke assortiment van stuurhuizen kan als een troef van het bedrijf worden genoemd. Er zijn zelfs eenheden voor VAZ-auto’s in de catalogus opgenomen.
Gebruikers prijzen niet alleen de kwaliteit van de auto-onderdelen, maar ook de betaalbare prijs. Er zijn enkele verontrustende waarschuwingen geweest over de korte levensduur van de stuurhuizen. Daarom is het merk één stap verwijderd van de top drie.
Voordelen
- 229 fabrieken wereldwijd;
- rijk assortiment;
- goede kwaliteit;
- betaalbare prijzen.
Nadelen
- korte levensduur.
HDE
Beoordeling: 4.6
HDE is een grote Duitse fabrikant van auto-onderdelen. Het bedrijf is ook eigenaar van het merk Murato. De fabrikant is gespecialiseerd in de productie van goedkope auto-onderdelen. Het assortiment omvat stuurhuizen, schokdempers, stuurpompen, turbines en nog veel meer. Alle producten zijn QS 9000 en ISO 9001 gecertificeerd. In 2004 begon het Duitse concern met de levering van reserveonderdelen aan de Nederlands markt. Experts namen het merk op in onze beoordeling voor lage prijzen en een breed scala aan onderdelen en componenten. De producent kon niet hoger gaan vanwege de lage levensduur.
Nederlands automobilisten op verschillende forums prijzen de HDE-stuurhuizen voor hun lage prijzen. Maar de duurzaamheid laat te wensen over, vooral onderdelen onder het merk Murato.
Voordelen
- lage prijzen;
- breed scala aan auto-onderdelen;
- De producten zijn gecertificeerd;
- goede kwaliteit.
Nadelen
- lage levensduur.
ZF
Beoordeling: 4.5
Het Duitse bedrijf ZF produceert een vrij smalle reeks auto-onderdelen. Bedrijf gespecialiseerd in stuurhuizen en stuurpompen. Deskundigen hebben het innovatieve karakter van de producten geprezen; een van de laatste ontwikkelingen is de serie ZF Servotronic-stuurinrichtingen, waarvan de werking rechtstreeks afhankelijk is van de rijsnelheid. Het merk komt tegemoet aan de wensen van autofabrikanten door aanpassingen in het ontwerp van hun onderdelen. Daarom kon de fabrikant rechtstreeks leveren aan de assemblagelijnen van autoconcerns als Mercedes, BMW, Porsche en Audi. De opname van het merk in de top 6 kan worden verklaard door de populariteit van de producten bij automobilisten.
Binnenlandse consumenten zijn aangenaam verrast door de beschikbaarheid van stuurhuizen in de catalogus voor VAZ-auto’s. Waar, hun prijs is hoger dan die van binnenlandse fabrikanten.
Voordelen
- innovatieve producten;
- smalle specialisatie;
- HANS PRIES is zeer populair bij automobilisten;
- hoge kwaliteit.
Nadelen
- hoge prijs.
SS20
Beoordeling: 4.4
Stuurhuizen van zeer hoge kwaliteit voor Nederlands Lada’s worden geproduceerd door het Nederlands bedrijf Sistema Tekhnologii. De producten worden op de markt gebracht onder het merk SS20. Het bedrijf begon zijn activiteiten in 1993, toen een werkplaats voor de reparatie van chassis werd omgebouwd tot een productiehal. Aan het roer van het kleine bedrijf stonden ingenieurs en ontwerpers uit het leger. Zij passen hun kennis toe om betrouwbare, duurzame constructies te maken. De deskundigen gaven het merk de zevende plaats op de ranglijst omdat. . Het assortiment stuurhuizen van de fabrikant is beperkt.
Nederlands voertuigeigenaren zijn tevreden over de betrouwbaarheid van de voertuigonderdelen, de hoge kwaliteit en de lange garantieperiode (tot 4 jaar). Maar de prijs is iets wat automobilisten graag wat lager zouden zien.
Voordelen
- hoge kwaliteit;
- betrouwbaarheid en duurzaamheid;
- eenvoudige aanpassing;
- goede afhandeling.
Nadelen
- hoge prijs;
- bescheiden assortiment.
GENERAAL RICAMBI
Beoordeling: 4.3
De grootste Italiaanse fabrikant van stuurhuizen en stuurpompen is GENERAAL RICAMBI. Het merk is voornamelijk gericht op de Europese markt. De laatste tijd komen veel auto-onderdelen van de Turkse dochteronderneming (prefix N). Productie gecertificeerd volgens de internationale normen ISO 9000 en ISO 9001:2000. Professionele reparatie van stuurhuizen is een van de bijkomende richtingen geworden. Deskundigen adviseren potentiële kopers voorzichtig te zijn, omdat de. . Sommige gewetenloze dealers geven gereviseerde apparaten door als nieuwe. Dit feit alleen al droeg bij tot de plaats van het merk op onze ranglijst.
Veel vragen van autobezitters over stuurhuizen ALGEMEEN RICAMBI. Zij houden zich voornamelijk bezig met het N-prefix en de aankoop van gereviseerde eenheden.
Voordelen
- Er zijn kwaliteitscertificaten;
- moderne productie;
- Goede kwaliteit gereviseerde rekken;
- volledige reeks.
Gebreken
- gebruikte stuurhuizen gaan door voor nieuwe.
HANS PRIES
beoordeling: 4.2
Het Duitse bedrijf HANS PRIES werd opgericht in 1954. De eerste productie van het kleine bedrijf was onderdelen voor de legendarische Kever. Het eerste logistieke centrum werd pas in 1977 gebouwd. Later werd de oppervlakte van de logistieke centra uitgebreid tot 18.000 vierkante meter. . Hier wordt de verpakking georganiseerd van producten die in fabrieken over de hele wereld worden geproduceerd. Deskundigen wijzen op de levering van onderdelen aan assemblagelijnen van bekende autofabrieken (Mercedes, BMW, Volkswagen, Peugeot). TOPRAN levert zijn onderdelen ook aan de Nederlands markt.
Gebruikers prijzen het Duitse merk om zijn goede kwaliteit en betaalbare prijzen. Maar de in China geassembleerde stuurhuizen vertonen gebreken. Daarom verdienen producten uit Duitse fabrieken de voorkeur.
Voordelen
- De beste textielreinigers en de beste allesreinigers voor meubelstoffen worden geleverd door bekende autofabrikanten;
- rijk assortiment;
- goede kwaliteit;
- betaalbare prijzen.
Nadelen
- Defecte stuurhuizen uit China.
FENOX
Beoordeling: 4.1
FENOX, een grote producent van auto-onderdelen in Belarus, heeft 12 productiefaciliteiten in Belarus, Nederland en Duitsland. Het zijn moderne fabrieken met high-tech apparatuur. Het merk begon zijn activiteit in 1989 met de productie van remcilinder voor VAZ-2105. Als gevolg van een tekort aan auto-onderdelen in de Sovjet-Unie verhoogde het bedrijf snel de productie en begon het uit te breiden. Na verloop van tijd (1996) verbeterde de Wit-Nederlands fabrikant het machinepark, nadat hij de nieuwe assemblages onder de knie had gekregen. Hoge productkwaliteit wordt bevestigd door internationale certificaten.
Deskundigen wijzen op de goede kwaliteit van FENOX stuurhuizen. Reparateurs hebben soms vragen over de installatie. Feedback is uitstekend.
Voordelen
- moderne productie;
- een breed scala aan onderdelen;
- er zijn kwaliteitscertificaten;
- goede feedback.
Fouten
- De constructie van het rek kan afwijken van het origineel.
BM
beoordeling: 4.0
Nederlands fabrikant van auto-onderdelen BM werkt sinds 1995 op binnenlandse markt. Het bedrijf probeert zijn niche te veroveren door betaalbaarheid. Volgens deskundigen is de wens van het bedrijf om de kwaliteit van zijn producten te verbeteren, de levensduur van de componenten te verlengen, respect waard. Het bedrijf heeft een streng controlesysteem in alle stadia van de productieketen. Het merk komt bij ons binnen voor een breed scala aan onderdelen voor de stuurinrichting, het remsysteem en de motor.
Terwijl de binnenlandse fabrikant niet kan bogen op grote productievolumes. Dit blijkt uit de consumentenbeoordelingen op autoforums. Hoewel de producten Nederlands kwaliteitscertificaten hebben, zijn het niet veel kopers.
Voordelen
- betaalbare prijzen;
- goede kwaliteit;
- lange levensduur;
- strenge controle.
Nadelen
- producten zijn niet goed bekend bij automobilisten.
AvtoVAZ
Beoordeling: 3.9
AvtoVAZ stuurhuizen zijn originele producten voor het hele gamma Lada wagens. De fabrikant slaagt erin hoogwaardige auto-onderdelen te produceren tegen een concurrerende prijs. Daarom geven veel VAZ-autobezitters bij het kiezen van een nieuw stuurhuis de voorkeur aan originele producten. De deskundigen noemen drie series auto-onderdelen.
- De producten worden onder de naam “Original” aan de assemblagelijnen geleverd.
- De “Sport”-klasse biedt verbeterde technische kenmerken en een uitstekende duurzaamheid.
- Voor de vervanging van stuurhuizen bij voertuigen ouder dan 7 jaar zijn eenheden met de aanduiding “Standard” beschikbaar.
Het merk staat onderaan onze ranglijst, t. . Er is een groot aantal vervalsingen op de binnenlandse markt… Daarom moet u het aangeboden onderdeel bij de aankoop zorgvuldig inspecteren.
Voordelen
- concurrerende prijzen;
- goede kwaliteit;
- Verschillende versies van stuurhuizen;
- duurzaamheid.
Nadelen
- een bescheiden bereik;
- veel vervalsingen.
Wat zijn de belangrijkste criteria waarop deze fabrikanten worden gerangschikt en welke fabrikant staat volgens u bovenaan de lijst?