Top 20 off-road banden

*Editor’s review van de beste SUV banden. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief en vormt geen reclame of koopgids. Vraag vóór aankoop professioneel advies.

SUV-banden verschillen sterk van hun tegenhangers voor personenauto’s. Naast oversized afmetingen zoals diameter en breedte, hebben deze banden diepere en bredere loopvlakken die hen in staat stellen verschillende delen van de weg te bestrijken: klassieke asfaltwegen en off-road.

Het marktsegment heeft al lang de drempel van meer dan 200 productiebedrijven overschreden: sommige zijn vanwege hun regalia en wereldwijde bekendheid in vrijwel elke winkel vertegenwoordigd, terwijl andere slechts lokale bekendheid genieten en genoegen nemen met een beperkte klantenkring. Gezien het aanbod heeft de redactie van Expertology magazine voor u de beoordeling van 20 beste off-road banden opgesteld, verdeeld in 5 hoofdcategorieën. De uiteindelijke lijst van genomineerden was gebaseerd op evaluaties van gebruikers en conclusies van de deskundige jury van professionals uit de auto-industrie.

Beste SUV-bandenwaardering

Beste zomerbanden voor terreinwagens

MICHE

Beoordeling SUV-banden: 5.0

In tegenstelling tot de Yokohama Parada Spec-X werd de Toyo Proxes STIII specifiek ontworpen voor sportieve off-road voertuigen die zeer dynamisch zijn en zelden off-road gaan. Vandaar de inherente inefficiëntie van alle modellen in deze klasse, die plaats maakt voor een uitstekende grip en stabiliteit op asfalt.

De Toyo Proxes STIII heeft een taps toelopend en pijlvormig profiel in het middengedeelte dat een positief effect heeft op de richtingsstabiliteit van het voertuig en verantwoordelijk is voor de tractie op nat wegdek. 3D M lamellen

Zowel de tiwave als de afgeschuinde zijblokken dragen bij tot minder ongelijkmatige slijtage doordat ze de verschuiving en vervorming van het loopvlak bij het remmen en bij snelle acceleratie beperken. Dit alles draagt bij tot een beter brandstofverbruik (4,1% ten opzichte van de vorige Proxes iteratie), een hogere maximumsnelheid en minder lawaai tijdens het rijden (toegegeven, deze score kreeg een gemiddelde gebruikersscore van 3 op 5).

Voordelen

• Uitstekende wegligging, zelfs bij hoge snelheden;
• Het snijden en afschuinen van de zijkanten is ontworpen om vervorming en ongelijkmatige slijtage te minimaliseren;
• hoge mate van zuinigheid;
• De geluidsniveaus zijn laag (een uitstekende balans tussen zachtheid en stijfheid van de band).

Nadelen

• slechte off-road eigenschappen.

Yokohama Parada Spec-X

Off-road bandenclassificatie: 4.8



Redelijk dure band in de sport-utility klasse, even comfortabel op zowel off-road als stadswegen. Zijn belangrijkste voordeel is zijn slijtvastheid: regelmatig rollen op grind en natuurlijke ondergronden in combinatie met rijden met hoge snelheid op asfalt tast het loopvlak bijna niet aan, zodat het tot 4-5 seizoenen kan rollen zonder klachten.

De Yokohama Parada Spec-X heeft een uniek, zeer atypisch bandenpatroon – één concentrische groef in het midden en diepe, gebogen lamellen, ontworpen om water en vet onmiddellijk af te voeren van onder de wielen/wegcontactzone. De prijs, indien vergeleken met andere vertegenwoordigers van de klasse, staat op een niveau iets boven het gemiddelde, maar met de ijverige zoektocht van de distributeur kan worden geschoven naar 1000 roebel per wiel. Het enige nadeel van het model is dus het uiterst nadelige effect op het brandstofverbruik bij installatie van een configuratie die qua hoogte/breedte niet wordt aanbevolen (op spacers enz.)..). En ondanks zijn goede wegligging zouden we niet aanraden om meer dan 150 kilometer per uur te accelereren.

Voordelen

• uiterst doeltreffende configuratie van lamellen en groeven op het loopvlak, voor een betrouwbare grip op asfaltwegen;
• Het is ook zeer goede grip op de grond;
• Zeer slijtvast;
• optimaal evenwicht tussen prijs en kwaliteit.

Nadelen

• Een grote massa kan het brandstofverbruik aanzienlijk verhogen, vooral wanneer een auto is uitgerust met banden van niet-standaardformaat.

Continental ContiSportContact 5 SUV

Waardering SUV-banden: 4.7



De Continental ContiSportContact 5 SUV komt in het klassement voor dankzij zijn veilige rijeigenschappen, waaronder een kortere remweg en uitstekende tractie in alle weersomstandigheden. De unieke spiegelribben in combinatie met de vier groeven voor water- en vuilafvoer zorgen voor een optimaal bandcontactvlak in de kortst mogelijke tijd.

Hoewel de Continental ContiSportContact 5 SUV uitstekende grip biedt, heeft hij een hogere rolweerstand, wat de winst in verbruik enigszins compenseert. Maar er is nog steeds een besparing, zij het slechts 1,4% op de oudere vergelijkingsbanden van het bedrijf. Opmerkelijk is ook dat Continental zich serieus bezighoudt met het verhelpen van gebreken die zich tijdens het gebruik van het Eurober voordoen. Daartoe werd tijdens de productie van dit bandenmodel de ContiSeal-technologie toegepast – een loopvlakafdichting in geval van een snee of een lek. Bij een lekke band vormt de stroperige rug een veerkrachtige laag in de band die voorkomt dat bij een bepaalde snelheid (60 km/h) lucht ontsnapt. Dit is voldoende om naar het volgende servicepunt te rijden en de ongelukkige storing op te heffen.

Voordelen

• Zeer hoge veiligheidsnormen;
• Uitstekende grip op het asfalt in alle weersomstandigheden;
• ContiSeal technologie;
• 1,4% efficiëntieverbetering ten opzichte van vorige Continental-bandmodellen.

Nadelen

• Hoge prijs van bijgewerkte series.

idgestone Alenza 001

Off-road bandenclassificatie: 4.6



Een klassieke Euroberset voor zwaar off-roaden, waarvan het nadeel alleen de hoge prijs is. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 is een trendsetter op het gebied van krachtige zijdelingse versteviging van compound en zorgt voor bescherming van Eurober tegen lekrijden op sterk off-road terrein, en maakt het ook mogelijk om vast te houden in een sleuf en de grip te vergroten om er op vooruit te gaan.

Ook de veelzijdigheid rondom, die de serie erft bij de overgang naar versie 2, is een pluspunt: een uitstekende wegligging met minimale afwijking van het parcours en een laag geluidsniveau – van een offroadband had je zo’n hoge prestatie zeker niet verwacht. Ja, het brandstofverbruik is een beetje slap (gemiddeld 0,5 liter meer), maar voor zulke krachtige “rollers” is dat niet meer dan een klein detail.

Voordelen

• extreem bestand tegen slijtage;
• versterkte zijwand, bijna ongevoelig voor lekke banden of insnijdingen in het terrein
• hoge off-roadprestaties, maar aanvaardbaar gebruik op de weg;
• matig zacht Eurobermengsel, dat voorkomt dat de band bij koud weer “bevriest”;
• Tot 100 duizend kilometer mogelijk met één set.

Nadelen

• hoge kitkosten;
• hoog gewicht per wiel (24 kilogram voor 265/70 R17 configuraties).

HANKOOK BAND DYNAPRO MT RT03

Off-road bandenclassificatie: 4.9



De tweede plaats in de beoordeling gaat naar de band TIRE DYNAPRO MT RT03 van Hankook. Zijn belangrijkste kenmerk is universaliteit, maar ten koste van de cross-country mogelijkheden bij totaal gebrek aan wegen. Er is echter ook een aanleg voor, en als hij geëtst is, kan hij kruipen waar minder “voorbereide” concurrenten geen toegang hebben.

Geluid op asfalt als zodanig – als alles goed is met de isolatiecomponent in de cabine, hoor je niets vervelends. Door de voldoende hoge chocks en het diepe profiel is de auto niet gevoelig voor aquaplaning: comfort en handling op de snelweg bij nat weer. Het mengt goed bij de standaarddruk (1,4-1,8 atmosfeer), maar is veel beter bij verlaging tot 0,9 atmosfeer. Bij 50/50 gebruik (asfalt/off-road) en tijdige vervanging dicht bij het winterseizoen loopt Hankook TIRE DYNAPRO MT RT03 ongeveer 70-80 duizend kilometer. Goede waarde voor zijn prijs, evenals zijn algemene prestaties.

Voordelen

• aanvaardbaar kostenniveau;
• Veelzijdig – geschikt voor gebruik op de weg en in het terrein;
• laag geluidsniveau (voornamelijk tijdens het remmen en het nemen van bochten);
• nul aquaplaning;
• lange levensduur – tot 70-80 duizend kilometer per set.

Nadelen

• het Eurober heeft de neiging om ongelijkmatig te slijten.

COMFORSER CF3000

Off-road bandenclassificatie: 4.8



Een set vrij goedkope modderbanden, die vaak en met succes wordt gebruikt op terreinvoertuigen in de kring van binnenlandse automobilisten. Bezit misschien wel het meest uitgesproken evenwicht tussen prijs en kwaliteit: alle vergelijkingen worden gemaakt aan de hand van de “people’s” Forward Safari. Tot de belangrijkste voordelen behoort dus de zachte samenstelling van het Eurobermengsel: zelfs bij -30 graden Celsius verliest het zijn elasticiteit niet, waardoor scheuren en breuken gedurende een heel jaar kunnen worden vermeden. Ze zijn minder luidruchtig, waardoor ze comfortabeler in het gebruik zijn, zelfs op snelwegen in de stad.

De COMFORSER CF3000 is onder meer uitstekend bestand tegen terreinomstandigheden. De nadelen van de kit zijn de geringe duurzaamheid: dezelfde Safari wordt geacht op lange termijn een grotere veiligheidsmarge te hebben. Er zijn ook klachten over de rechtuitstabiliteit van de auto en bij het verlaten van een hoge sleur. Bij een goed niveau van rijden wordt dit alles echter gecompenseerd door vaardigheid, en de lage aanschafprijs wordt perfect gecombineerd met de bovengenoemde voordelen.

Voordelen

• lage kosten;
• Goede ergonomie (laag geluidsniveau);
• zacht en elastisch Eurober, niet gevoelig voor afbraak bij blootstelling aan lage temperaturen
• heeft een uitstekende tractie bij 0,7 atmosfeer.

Nadelen

• Slechte laterale driftpreventie;
• lage slijtvastheid.

Forward Safari 540

Off-road bandenclassificatie: 4.7



De vierde plaats in het klassement gaat naar de “volksband” Safari 540, een goedkope analogie van een zeer goede set BFG Mud Terrain KM1. Maar niet alleen de prijs is een pluspunt: ook de zijverstevigingen met diep profiel om in het vuil te graven zijn het vermelden waard. Hij heeft een goede wegligging en geen zijdelingse drift, maar hij maakt veel lawaai bij het rijden op asfalt.

In feite worden de problemen met het geluidsniveau beperkt door de stijfheid van het Eurober, die de duurzaamheidsparameters beïnvloedt bij de late overgang van een set naar de winter. Al bij -20 graden Celsius begin je het verlies van controle over het stuur te voelen, als het Eurober in een sleur gaat staan, en na een paar van zulke runs begint te “woekeren”. Maar het loopvlak behoudt vrij lang zijn diepte, wat ook als een pluspunt kan worden beschouwd. Zo heeft elk zwaarwegend nadeel zijn aanzienlijk voordeel, en de factor voorkeur van de mensen spreekt ondubbelzinnig in het voordeel van “Safaris”.

Voordelen

• een zeer lage prijs;
• hoge slijtvastheid;
• diep profiel, geschikt voor zware terreinritten;
• zijdelingse versterking;
• Goede weg- en spoorvastheid en ongevoeligheid voor zijdelingse drift.

Nadelen

• Een zeer taai Eurober;
• hoge geluidsniveaus op asfalt;
• verliest zeer snel zijn elasticiteit bij koude temperaturen.

De beste winterbanden zonder spijkers voor terreinrijders

Nokian banden Hakkape

• itta R3 SUV

Off-road band waardering: 5.0



Een van de duurzaamste banden op de wereldmarkt, met een levensduur (volgens gebruikersrecensies) tot 10 seizoenen. De Geolandar I/T-S G073 heeft een zeer aantrekkelijk profielontwerp dat uitstekende resultaten boekt, zowel wat betreft extra profielverwijdering om uitstekende grip te garanderen als uitstekende floatatie in besneeuwd terrein (superieur in grip en floatatie van zachte sneeuw). “Klittenband is zeer zacht, stil en zuinig door het lichte gewicht – een weerspiegeling van de fabrieksberekeningen en de slimheid van de Japanse ingenieurs”. Bovendien is de uitstekende balans – gelijk aan die van de B

• zzak DM-V2.

  Maar hoe belangrijk de verdiensten ook zijn, het is ook niet zonder nadelen. Zoals alle klittenband rolt de Yokohama Geolandar I/T-S G073 vrij goed op ijs, maar de remweg is het echte probleem. Er zijn ook problemen met de tractie, want in een spoor van opeengepakte sneeuw of ijs weigert het Eurober eenvoudigweg te wijken. Maar we willen de goede reputatie van deze uitstekende Japanse klittenbanden niet bederven door alles toe te schrijven aan de kosten van sneeuwvlokbanden.

  Voordelen

  • Zeer stil en zacht, hij bevriest niet, zelfs niet bij extreme kou;
  • economisch omdat het licht van gewicht is;
  • Extreem duurzaam bij seizoenswisselingen;
  • Goede tractie op ijs en pak sneeuw;
  • nul aquaplaning.

  Nadelen

  • hoge prijs voor de set;
  • Lange remweg op ijs.

  idgestone B

• zzak DM-V2

  Off-road bandenclassificatie: 4.8

  

  Het lokale succes van Continental IceContact 2 SUV is te danken aan twee belangrijke factoren: ten eerste het zeer succesvolle loopvlakpatroon met noppen, en ten tweede de juiste keuze van Eurobersamenstelling en eigenschappen. Dankzij deze ontwikkeling biedt de band optimale tractie en de retentiewinst bedraagt tientallen procenten in vergelijking met andere banden. De trajecten die in de winter door concurrenten met 80-90 km/u worden afgelegd, worden met deze band met 110 km/u afgelegd… en dat is niet de limiet.

  Zoals de eigenaars opmerken, heeft Continental IceContact 2 SUV een uitstekend noppenbehoud – na het eerste seizoen zijn er niet meer dan 1-2 stuks uit een wiel gevallen. Nogmaals, het is de juiste balans van zachtheid/stijfheid. Een ander ding is dat ze kosten passend: de prijs in de markt sinds de release niet vallen onder 10 duizend roebel. Voor kwaliteit en betrouwbaarheid is de prijs echter redelijk.

  Voordelen

  • Uitstekende wegligging in alle wegomstandigheden (op ijs, in diepe sneeuw, op schoon wegdek en in smeltwater);
  • optimale zachtheid – het bevriest niet in de kou en houdt noppen goed vast;
  • hoge duurzaamheid van de set;
  • voldoende zijsteun.

  De gebreken

  • hoge prijs.

  Hankook i*pike RW11 band

  Off-road bandenclassificatie: 4.6

  

  De Tire i*pike RW11 staat niet voor niets op de vijfde plaats in deze beoordeling – zijn prestaties op ijs en smeltwater worden door veel eigenaren in twijfel getrokken. Maar eerst over het goede. Als het gebruik beperkt blijft tot rijden in diepe sneeuw en rijden op schoon asfalt, zult u geen problemen ondervinden – de combinatie van dunne lamellen en blokken met naar buiten gerichte noppen helpt u het maximale uit de trekhaak te halen.

  Maar zodra de besneeuwde weg overgaat in ijs of smeltwater, nemen de rijeigenschappen drastisch af, waardoor de zwakste punten van het voertuig worden blootgelegd. De lamellen zijn hier zo gemaakt dat zij zichzelf niet reinigen wanneer zij zwaar beladen zijn met een mengsel van sneeuw en water, zodat de volledige rembelasting op de noppen rust. Soms helpen zelfs spikes niet – bij onvoorzichtig handelen is er alle kans om te gaan slippen, en het is goed, als je het onder controle kunt houden. Daarom, als de winter in uw regio streng en sneeuwrijk is, en niet voor verrassingen zorgt in de vorm van temperatuurschommelingen tot plus temperaturen, dan zal Hankook Tire i*pike RW11 de ideale keuze zijn.

  Voordelen

  • Goede kwaliteit Eurober;
  • verhardt niet en verliest elasticiteit door zijn zachtheid
  • Loopt geweldig op besneeuwde plekken of schoon asfalt.

  Nadelen

  • zeer onvoorspelbaar gedrag op het ijs;
  • hoge prijs.

  Beste vierseizoenenbanden voor SUV’s

  Yokohama Geolandar A/T G015

  Beoordeling SUV-banden: 5.0

  

  Het zeer slechte en goedkope Eurober uit de Geolandar-serie, dat in alle fasen uitstekende rijeigenschappen biedt – van het rollen in een rechte lijn tot het nemen van bochten en het verlaten van een spoor. Dit laatste in A/T G015 is inderdaad een zeer waardevolle vaardigheid, want de winter in Nederlands steden is zelden zonder grote rijsporen op omleidingswegen. Dit alles wordt geleverd door een zeer uitgesproken zijwand, nog beter versterkt dan bij de Toyo. Toegegeven, er is geen sprake van traagheid: geen enkele Eurobereigenaar deelde een negatieve ervaring met het nemen van bochten.

  Het geluidsniveau wordt door velen beschouwd als onverenigbaar met het begrip comfort. Zachtheid is ook een punt van zorg: hoewel het op lange termijn geen slechte zaak is, kan het leiden tot vroegtijdige slijtage en een tekort aan kit in de winter. Off-road is de Yokohama Geolandar A/T G015 actief en efficiënt, maar het is onwaarschijnlijk dat hij serieus off-road terrein kan bedwingen. De goedkoopste banden zijn dus de beste gebleken en verdienen dus de eerste regel van onze beoordeling.

  Voordelen

  • Geeft goede grip;
  • Is effectief op het ijs;
  • de laagste prijs in het klassement;
  • versterkte zijwand voor betere controle;
  • Heeft een zeer goede grip;
  • hoogwaardige afwerking.

  Nadelen

  • nogal luidruchtig en zacht.

  Cooper Ontdekker A/T3

  terreinband waardering: 4.9

  

  Het nadeel van Cooper Discoverer A/T3 banden, volgens gebruikers, is een zeer zwaar gewicht – anders is de band hersteld tot gelijkwaardigheid in termen van kwaliteit. Traditioneel krachtig model met goede, duurzame zijwanden, geschikt voor licht off-road vuil en asfalt – wat heb je nog meer nodig voor een vierseizoenenband. Dankzij de grove kerfgroeven neigt hij tot zelfreiniging en geeft hij slechts af en toe problemen in de vorm van kiezels of grind. Geen klachten van kopers over het zachte rijgedrag, want het trekt de auto goed en egaliseert de oneffenheden in de weg.

  Kleine hobbels in een baan zijn inherent aan de Discoverer A/T3, maar we kunnen niet zeggen dat ze eruit zien en aanvoelen als een gelegenheid om ongecontroleerd te spinnen of een gelegenheid om naar de volgende baan te worden geslingerd. Fatsoenlijk remmen, niet alleen op droog asfalt, maar ook op ijs, wat niet bij alle Velcro-banden het geval is. In het algemeen zijn de rollen echt waardig, en ze hebben geen probleem met de beschikbaarheid – u kunt ze kopen in elke gespecialiseerde catalogus of op de dichtstbijzijnde automarkt, want het model is erg populair in Nederland.

  Voordelen

  • lage kosten en goede kwaliteit;
  • hoge populariteit op de markt;
  • De Toyo Open Country H/T biedt ook een soepel rijgedrag en goede remeigenschappen op ijs;
  • kan perfect overweg met licht off-road terrein;
  • de brede snede van de messen vergemakkelijkt de actieve verwijdering van vocht en modder uit het contactvlak van het wiel met de weg.

  Nadelen

  • Grote massa van Eurober met meerdere componenten.

  Toyo Open Land H/T

  Off-road bandenclassificatie: 4.8

  

  De all-season Toyo is een typische off-road band die het niet erg vindt om op de weg te komen, en daarom krijgt hij de derde plaats in ons klassement. Het belangrijkste verschil tussen de Open Country H/T en zijn concurrenten zijn de brede groeven die het centrale blok tegen het hele wiel aftekenen, en die ook verantwoordelijk zijn voor de efficiënte verwijdering van water en sneeuwsluier uit het contactgebied. U kunt ook het praktisch vlakke zijgedeelte aftekenen, dat dient als zijsteun voor een goede handhaving van de rechte baan. Maar bij alle positieve kanten van zo’n zet, krijg je onderweg de indruk dat de ingenieurs iets te veel hebben gedaan. Nee, de auto wiebelt niet bij snelheid…Je krijgt gewoon het gevoel dat hij niet graag op snelheid een bocht ingaat, hij draait iets ten opzichte van de eigenlijke rijrichting.

  Samen met het vreemde gedrag van de Toyo Open Country H/T merken de Euroberbezitters zijn luidruchtigheid en zachtheid op – de kans is groot dat het na een paar seizoenen alleen een zomerband wordt, omdat alle profielhielen het asfalt “opeten”. Anders – volledige tevredenheid van keuze, en bovendien voor het aanvaardbare bedrag.

  Voordelen

  • uitstekende wegligging door de aanwezigheid van zijsteunen;
  • ze druipen goed in modder en diepe sneeuw;
  • lage prijs;
  • aanvaardbare uitstraling en kwaliteit.

  Nadelen

  • Zacht en luidruchtig Eurober;
  • Terughoudend in het ingaan van snelle bochten in de beginfase.

  Vergelijkbare inzendingen:

  1. Top 10 Kama banden KAMA Tyres werd opgericht in 1973 en is gevestigd in Nizhnekamsk. Het is een dochteronderneming van OOO Tatneft en is een van de belangrijkste binnenlandse producenten van banden voor alle voertuigklassen....
  2. Top 8 Bridgestone banden Japans bedrijf idgestone is een van ’s werelds meest gerenommeerde bandenfabrikanten, met een geschiedenis van bijna 100 jaar succes. Als eerbetoon aan de vertrouwde fabrikant heeft Expertology magazine, samen met interne...
  3. Top 12 Nokian banden De banden van het Finse bedrijf Nokian Tyres zijn verkrijgbaar voor personenauto’s, vrachtwagens, bedrijfsvoertuigen en zelfs voor zwaar materieel. De Finse fabrikant past ze aan voor grillige temperaturen en zware regenval....
  4. Top 14 Hankook banden De Zuid-Koreaanse Hankook Corporation produceert banden sinds 1941. Haar productassortiment omvat banden voor personenauto’s, minibussen, recreatievoertuigen en vrachtwagens. Het merk onderscheidt zich door zijn intense focus op innovatie; de meest recente...
  Aanbevolen lectuur  13 beste fabrikanten van gasinstallaties