Rena
- t Duster is zeer populair in Nederland dankzij zijn zuinig brandstofverbruik en krachtige motoren. De crossover van het Franse bedrijf kan worden uitgerust met een benzinemotor 1.6 of 2.0 liter met 114 en 143 pk.. respectievelijk met dieselmotoren 1.5l, wat 109l oplevert.. Als u de motor op tijd onderhoudt en kwaliteitsolie gebruikt, zal de aandrijflijn 300-400k meegaan. km te reviseren. Laten we eens kijken welke motoroliën als de beste voor de Renault Duster worden beschouwd en wat klanten erover zeggen in reviews.
- In regio’s met wintertemperaturen van -30 graden raadt de fabrikant 0W-30 aan.
- 5W-30 is prima als de vorst niet boven -25°C komt.
- In regio’s met zomerse temperaturen tot 40° C is het noodzakelijk het carter te vullen met Rena
- t Dusterolie met een viscositeit van 5W-40.
- x
- tra 5W-40
- te 5W30
- UM LDX 5W40
- vermindert de wrijving door het organische molybdeen in zijn samenstelling;
- vervuilt de katalysator niet;
- laag zwavelgehalte;
- Hoge zuiverheid van basiscomponenten verwijdert lak op metalen in verbrandingsmotoren.
- weinig damp (9.4 NOAK) en moet worden bijgevuld;
- geen brandstofbesparing.
- x
- tra 5W-40
- geschikt voor turbomotoren
- organisch molybdeen vermindert de wrijving van de zuigerveren;
- calciumsalicylaten worden gebruikt om de detergerende eigenschappen te verbeteren
- laag zwavel- en asgehalte.
- consumptie aanwezig is;
- hoge prijs.
- geen afschrijvingsfactor;
- bevriest na -46 graden Celsius;
- thermisch stabiel;
- Laag sulfaatasgehalte – 0.68.
- hoge kosten;
- zwakke reinigende eigenschappen;
- Er zijn veel vervalsingen.
- relatief betaalbare prijs;
- gemakkelijk koud starten van de motor;
- Het bevriest na -41 graden;
- beschermt de zuigergroep tegen slijtage.
- weinig reinigende eigenschappen;
- De motor kan harder gaan lopen.
- te 5W30
- bevriest bij -41º C;
- uitstekend afschrikmiddel;
- uitgesproken oxidatiebescherming;
- minimaal olieverbruik.
- Kleine reserve tegen oxidatie door intrinsieke zuurgraad 2.21;
- asgehalte 1.16 zal de katalysator vervuilen.
- brandstofbesparing van 3%;
- Probleemloos starten van de motor in de winter;
- beschermt tegen oxidatie;
- ontworpen voor een uitlaatsysteem met een dieseldeeltjesfilter;
- dispergerende eigenschappen.
- het verbruik van koolmonoxide aanwezig is;
- niet overal verkrijgbaar.
- relatief goedkoop;
- beschermt de motor in een breed temperatuurbereik;
- ontworpen voor DPF-systemen;
- Helpt de motor gemakkelijker overbelasting te overwinnen.
- ongemakkelijke bus;
- hoge zuurgraad 2.23 en sulfaatasgehalte 1.1;
- het hoogste percentage namaakproducten.
- compatibel met turbo’s;
- voor alle seizoenen;
- beschermt de interne oppervlakken tegen slibvorming;
- bevriest na -42 graden.
- lastige bus;
- Blijft vrij dik (kinematische viscositeit 90 mm²/s) zolang de motor warm is.
Beoordeling: 4.8
Top 3 olie van de Japanse fabrikant Idemitsu. Technische olie voor Rena benzinemotoren
- t Duster is verkrijgbaar in ijzeren bussen van 1 liter en 4 liter. De massafractie van zwavel is 0.282 eenheden, zodat de stof verbrandingsmotoren beschermt tegen slijtage, maar de katalysator niet schaadt. Het sulfaatasgehalte is 0.95. Ontwikkelaars gebruikten organisch molybdeen en fosfor om de bescherming te verbeteren. De API-classificatie classificeert het product volgens de SN-norm en staat het gebruik op alle generaties van de Renault Duster toe.
Wij hebben hem aangemerkt als de beste olie vanwege zijn lage dynamische viscositeit. Op de koudstart-simulator bij -35 graden toont de vloeistof de waarde 5491, die de goederen van de concurrenten met meer dan 50 % verslaat. Met deze kenmerken start Rena motor
- t Duster zal bijzonder licht zijn in de winter, wanneer het buiten geparkeerd staat. vloeipunt – 47.5° C is ook een voordeel voor het gebruik van het vet in noordelijke omstandigheden. Getuigenissen van Renault Duster-eigenaars getuigen van zijn goede prestaties bij lage temperaturen.
De voordelen van
Nadelen
MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l
Beoordeling: 4.6
Het overzicht gaat verder met de Rena motorolie
- t Duster van de Amerikaanse Mobil 1 Corporation. Het product is SM/SN API goedgekeurd en kan worden gebruikt in alle Renault Duster benzinemotoren van de eerste en tweede generatie. ACEA C2 en C3 maakt het veilig voor het uitlaatsysteem. Laag alkaligehalte 6.De 46 draagt ook bij tot de veiligheid van de katalysator, maar is minder effectief in het reinigen van de katalysator. Het vlampunt van 250 graden C maakt het product thermisch stabiel en de vloeistof bevriest bij -46 C, waardoor het in koude gebieden van Nederland kan worden gebruikt. Uit de feedback van klanten blijkt dat zij tevreden zijn over het lage olieverbruik.
Het is de beste olie ter wereld, zoals erkend door autofabrikanten. Naast Rena
- t, het vet is door 17 andere fabrikanten goedgekeurd en toegelaten voor gebruik in zijn voertuigen. Onder hen zijn respectabele merken als Rolls-Royce, Porsche, Bentley, Maybach. Als zij aanraden deze technische vloeistof in het carter van hun motoren te gieten, is dat des te geschikter voor de Renault Duster, die tot een eenvoudiger klasse van auto’s behoort.
Voordelen
Nadelen
IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5
Beoordeling: 4.5
En hier weer een product voor de Renault Duster van het Japanse merk IDEMITSU, maar nu al met viscositeit 5W-30 en tolerantie SN/GF-5 volgens API. De olie vertoont goede eigenschappen bij lage temperatuur en de kinematische viscositeit bij 40º C is 60.08 eenheden, dus gemakkelijk om de motor te starten. Hardt de technische vloeistof uit na -41 graden, waardoor hij in koude gebieden kan worden gebruikt. De klanten waarderen ook het lage gehalte aan sulfaatas, namelijk 0.81 die zorgt voor een schoon uitlaatsysteem met katalysator. Het fosfor- en zinkgehalte beschermt de cilinderwanden tegen overmatige slijtage door de wrijving te verminderen.
Naar onze mening is de olie goed geschikt voor de Renault Duster vanwege de lage zuurgraad van 1.49 volgens TAN. Dit geeft een voldoende veiligheidsmarge in geval van slechte benzine. Het metaal van de motor zal zijn integriteit behouden en niet corroderen omdat het vet de waterdeeltjes wegspoelt en oplost.
Voordelen
Nadelen
Mot
- 8100 Eco-
Beoordeling: 4.5
Technische vloeistof voor Renault Duster wordt verkocht in verpakkingen van 1, 4, 60 en 218 liter. Het product heeft twee Rena-goedkeuringen
- t Duster – RN0700/0710. Volgens de ASEA-norm voldoet hij aan A3 en kan hij worden gebruikt in bedrijfsvoertuigen. De viscositeit 5W-40 maakt het gebruik mogelijk in voertuigen die worden gebruikt in warme gebieden, waar de zomertemperaturen oplopen tot +40 graden. Maar het product is goed aangepast aan winterse omstandigheden, aangezien het bevriest na -41°C. Feedback van gebruikers is dat de olie roet in de verbrandingskamer aanpakt dankzij de hoge alkaliteitswaarde van 10.24.
Beste olie voor Rena motoren, volgens experts
- t Duster slijtagebescherming. Het is gemaakt met nieuwe DuraMax technologie en heeft een krachtig additievenpakket. Zuigerveren en cilinderwanden lopen met minimale wrijving, dankzij een zinkgehalte van 1098 en een fosforgehalte van 979. In het geval van het smeermiddel “Lukoil” minimaliseert de vorming van schaafwonden.
Voordelen
nadelen
Beste oliën voor Rena
- t Duster met dieselmotor
Voor de dieselmotor van de Renault Duster is het essentieel om ACEA C of B goedgekeurde olie te gebruiken. De zuiverheid van het smeermiddel en de onschadelijkheid van het deeltjesfilter zijn belangrijk. Hier is een lijst van de beste oliën, gekozen door deskundigen op basis van beoordelingen en prestaties van crossovers.
Mot
- Specifiek dexos2 5W30
Beoordeling: 4.9
Het product van het Belgische merk Wolf is verkrijgbaar in verpakkingen van 1, 5, 20 en 208 liter. De synthetische olie behoort tot de SN/CF groep en heeft C2 en C3 goedkeuringen voor Renault Duster dieselmotoren. de fabrikant heeft dispergerende additieven toegevoegd die de verbrandingskamer en het timingsysteem helpen reinigen van harde cokesafzettingen. Het houdt de verbrandingsmotor schoon en voorkomt dat de zuigerveren blijven hangen. Uit feedback van klanten blijkt dat als u diesel van lage kwaliteit tankt, gemengd met water, de olie oxidatie van het metaal voorkomt.
Wij raden Wolf Ecotech 0W30 C3 FE-olie aan voor eigenaars van een Renault Duster die hun auto in zeer koude gebieden gebruiken. Dieselmotoren starten aanvankelijk slechter dan benzinemotoren, maar dat is niet het geval met dit product in het carter. Het koelpunt van het smeermiddel begint bij -54º C. De stof vertoont ook een relatief lage kinematische viscositeit (66.6) voordat de motor op bedrijfstemperatuur is. het zorgt ervoor dat de off-road motor gemakkelijk start en voorkomt schokken tijdens het opwarmen.
Voordelen
Nadelen
MOBIL Super 3000 X1 5W-40
Beoordeling: 4.7
Op de derde plaats in de categorie van beste oliën voor Rena-dieselmotoren
- t Duster neemt een product van Mobil in het Super 3000 X1 gamma. Te oordelen naar de beoordelingen is het de meest populaire olie in Nederland in termen van prijs/prestatieverhouding. Maar helaas heeft dit feit er ook voor gezorgd dat het de meest nagemaakte is onder fraudeurs. De viscositeit 5W-40 laat smering toe bij omgevingstemperaturen tussen -25ºC en +40ºC, geschikt voor Europese, zuidelijke en oostelijke regio’s. De stof is SN/SM-goedgekeurd volgens API en voldoet aan B3, B4 volgens ACEA. Olie wordt gecreëerd door hydrokraken, wat zorgt voor een schone verbrandingsmotor. Het product bevat het meest uitgebreide additievenpakket dat verkrijgbaar is, waaronder: zink, fosfor, boor, calcium, magnesium, silicium en natrium.
Wij bevelen het aan als de beste Rena olie
- T Duster gebruikt voor sportieve doeleinden. Als u een dieselvoertuig met vierwielaandrijving met turbo hebt dat wordt gebruikt voor terreinwedstrijden, biedt dit vet de beste smering voor zware toepassingen (hoge toerentallen tot 7000 t/min, belasting van 4×4, enz.). .).
Voordelen
De nadelen zijn
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
Beoordeling: 4.5
De categorie wordt gecompleteerd door een andere originele olie voor Rena-dieselmotoren
- t Duster, dat door de Franse fabrikant wordt aanbevolen in de gebruiksaanwijzing voor sommige wijzigingen. De technische specificaties van het product bevatten een uitdrukkelijke Rena-goedkeuring
- t RN 0700/0710. ACEA klasse B4 staat het gebruik ervan toe in motoren met turbolader. De SN/CF-specificatie maakt het product geschikt voor de nieuwste generaties motoren. Het product breekt af bij 226 graden, maar daarvoor behoudt het zijn consistentie en blijft de compressie in de cilinders gehandhaafd.
Getuigenissen van garagetechnici tonen aan dat de olie goed roetaanslag verwijdert en het slib in suspensie houdt, zodat het niet aan de wanden blijft kleven. Het verzekert de zuiverheid van de motor van de goudachtige lak of donkere film die de werking van het zuigersysteem belemmert. De sterk reinigende eigenschappen zijn de reden waarom dit product in onze beoordeling is opgenomen. Bij kwaliteitsreiniging ligt het alkaligehalte op 9 TBN, zodat de vetdamp niet schadelijk is voor de katalysator en het roetfilter.
Voordelen
nadelen
Aanbevelingen van de fabrikant voor het kiezen van de juiste olie voor uw Rena
t Duster
Laten we eerst uitzoeken welke olie geschikt is voor Rena motoren
- t Duster, volgens de aanbevelingen van de fabrikant in de handleiding. De handleiding beveelt aan dat u uw motor elke 15.000 km laat onderhouden. U hebt een smeermiddel nodig met API-toleranties: SN, SL, CF, SM. Volgens de Europese ACEA-specificaties moet het product een of meer classificaties hebben: C2, C3, A3, A5, B3, B4, B5.
Wat de SAE-viscositeit betreft, zijn verschillende waarden toegestaan, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden:
Beste motoroliën voor Rena
t Duster
| Genomineerd door | stoel | productnaam | prijs |
Beste oliën voor Rena
|
1 |
etro-Canada Supreme Synthetisch 5W-30 |
465€ |
| 2 | SHELL He
|
550€ | |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 578€ | |
| 4 | MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l | 748€ | |
| 5 | IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 | 365€ | |
| 6 | Mot
|
692€ | |
| 7 | Elf EXCEL
|
476€ | |
| 8 | LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 | 329€ | |
Beste oliën voor Rena
|
1 | Mot
|
780€ |
| 2 | Wolf Ecotech 0W30 C3 FE | 684€ | |
| 3 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 | 418€ | |
| 4 | ELF Evolution 900 SXR 5W-40 | 464€ |
Beste oliën voor Rena
t Duster met benzinemotor
Twee varianten van de Renault Duster benzinemotoren gebruiken motorolie met een API S-aanduiding. Volgens het ACEA-systeem moet het product worden gemerkt met de letter A. Het is belangrijk dat de olie geschikt is voor een uitlaatsysteem met een katalysator voor de nabehandeling van uitlaatgassen. Hier zijn de beste keuzes, gekozen door de deskundigen op basis van prestaties en feedback.
etro-Canada Supreme Synthetisch 5W-30
Beoordeling: 4.9
Wij zetten de Petro-Canada olie van de Canadese fabrikant bovenaan de lijst. Het product wordt geproduceerd door synthese met behulp van hydrokraaktechnologie. Het vet is geclassificeerd als SN volgens API-specificaties en kan worden toegepast op de eerste en tweede generatie Renault Duster. Naast benzinemotoren gedraagt het product zich ook goed in benzinemotoren, zoals blijkt uit de positieve feedback van de eigenaars van dergelijke voertuigen. Kinematische viscositeit 63.48 mm²/s bij 40 graden, de krukas is vanaf de eerste minuut gemakkelijk te draaien. Hardt uit bij -41ºC en overtreft daardoor aanzienlijk zijn 5W-30 viscositeitsclassificatie.
Deze olie is het beste op het gebied van thermische stabiliteit en wordt erkend door de deskundigen. Het heeft een vlampunt van 252 graden. Dat betekent dat de olie bij 95-100°C niet schuimt en zijn consistentie in de Renault Duster motor behoudt. De optimale oplossing voor zware motoren, bijvoorbeeld in taxi’s of zware files.
Welke van deze 12 beste motoroliën zou je aanraden voor de Renault Duster?