De kettingzaag is een onmisbaar gereedschap voor huis- en tuinbezitters. Hij kan worden gebruikt om takken in de tuin te zagen, bomen om te zagen, planken te zagen en andere materialen op houtbasis. Maar hoe duur en betrouwbaar de machine ook is, er komt een tijd dat er kleine of grote storingen in optreden. Uiteraard mogen ernstige storingen alleen door een erkende werkplaats worden verholpen. Maar de meeste kleine reparaties aan kettingzagen kun je zelf doen.
Bouw en werking van een elektrische kettingzaag
De kettingzaag verschilt alleen van de benzinekettingzaag in het type aandrijving, namelijk een elektromotor in plaats van een benzinemotor. De machine bestaat uit de elektromotor in een kunststof behuizing, het oliereservoir, de oliepomp en het zaagblad en de ketting met snijelementen (tanden). U kunt zien hoe de elektrische kettingzaag werkt in de onderstaande afbeelding.
Bij de cross-flow elektrische kettingzaag wordt de draaibeweging rechtstreeks van de motor op het aandrijftandwiel overgebracht. Bij voertuigen met een lineair gemonteerde elektromotor gebeurt dit via de versnellingsbak.
Het kettingwiel is uitgelijnd met het zaagblad en draait om de ketting te trekken. Deze laatste, gemonteerd op de machine rail, glijdt met hoge snelheid langs. De snijelementen in de ketting worden gebruikt om het hout te snijden. Omdat het kettingzaagblad breder is dan het zaagblad, loopt het gereedschap niet vast in het materiaal en zaagt het snel.
Om slijtage aan zaagketting en zaagblad te minimaliseren, zijn de elektrische kettingzagen voorzien van smeersysteem, Olietoevoer naar de zaagunit.
De kettingzaag start niet
Als de machine niet start wanneer de startknop wordt ingedrukt, ga dan als volgt te werk om een diagnose te stellen.
- Controleer Spanning in het stopcontact. Het is mogelijk dat het niet aanwezig is door een algemene uitschakeling of een defecte contactdoos. Probeer de machine op een andere plaats aan te zetten.
- Als er spanning op het stopcontact staat, is het de moeite waard te controleren netkabel. Verwijder het deksel van de motorbehuizing en test elke draad met een tester, waarbij u één sonde op een contact in de machine plaatst en de andere op een van de pennen van de elektrische stekker.
- Als de draad in orde is, ga dan verder met het controleren van. Gebruik een tester om de draden naar de startknop te controleren op open circuits.
- Vervolgens moet het volgende worden gecontroleerd knopcontacten bij de inlaat en de uitlaat wanneer de toets wordt ingedrukt.
- Controleer achteraf draden, die naar de motor van de machine gaat. Als de softstartermodule in de weg zit, controleer dan het circuit stroomopwaarts en stroomafwaarts van de softstarter.
Als de vorige controles de oorzaak van de motorstoring niet aan het licht brengen, moeten de borstels worden verwijderd en gecontroleerd. het kan gebeuren dat de motor niet start omdat één of beide borstels volledig versleten zijn of omdat de draden in de borstels gebroken zijn. Als de borstels in orde zijn, is de motor waarschijnlijk defect, d.w.z. de stator- of rotorwikkeling is doorgebrand. In dit geval moet u over enige kennis en ervaring op dit gebied beschikken om de spoelen te kunnen controleren. Het is het beste om de motor van de kettingzaag door een vakman te laten controleren en repareren spoel de spoelen terug.
De borstels en het spruitstuk branden
Als er zware vonken onder de borstels zijn, kan dit worden veroorzaakt door een slecht contact tussen de armatuurbladen en de elektroden, omdat deze laatste versleten zijn. Om dit te controleren, verwijdert u de onderdelen uit de borstelhouders.
Aangenomen wordt dat de normale slijtage van de borstels niet meer dan 2/3 van hun oorspronkelijke lengte mag bedragen.
Om het vuil te verwijderen moet u de lamellen grondig reinigen met alcohol, watten en een tandenborstel. Het is ook raadzaam om ze te polijsten met de fijnste schuurlinnen.
Geen vet op de ketting en het stuur
Geen of te weinig vet op de band kan worden veroorzaakt door een verstopte boring of slang die olie naar de band voert. De ketting wordt vaak niet gesmeerd als de smeermiddeltoevoer vanuit het reservoir wordt onderbroken. Dit kan zich voordoen in de volgende gevallen filter is verstopt, geïnstalleerd aan het einde van de slang. De laatste zit altijd in de tank. Om de storing te verhelpen, verwijdert u de slang van het oliereservoir en spoelt u het filter door met benzine.
Tip! Soms kan de olie niet naar de staaf stromen als hij te dik is. Wij adviseren het gebruik van een kettingsmeermiddel dat geschikt is voor elektrische kettingzagen en benzinezagen.
Pech met de oliepomp kan ook de reden zijn dat er geen olie naar de kettingzaag gaat… Na reiniging van het filter, de slang en de olietoevoeropening, laat u de borstelaandrijving draaien en controleert u of het smeermiddel nog steeds uit de stang komt, mits er voldoende olie in het reservoir zit. Indien de smering uitblijft, moet de oliepomp worden gedemonteerd, de veer of andere onderdelen van de pomp op goede werking worden gecontroleerd (afhankelijk van het model toestel) en zo nodig door een nieuwe worden vervangen.
De motor is oververhit
De oorzaak van oververhitting van de motor kan zijn vastgelopen tandwielen, Als het erg vervuild is door fijne houtsnippers of vreemde voorwerpen zoals gebroken veren of plastic onderdelen. Probeer de tandwielas met de hand te draaien met de rem uitgeschakeld. Als het draaien moeilijk gaat, moet de versnellingsbak worden gedemonteerd en de fout worden verholpen.
Oververhitting van de motor kan ook een breuk van de motorwikkelingen veroorzaken. In dat geval is het niet mogelijk om zelf reparaties aan de motor uit te voeren. Vereist de hulp van een professionele technicus.
De motor kan ook oververhit raken als geen olietoevoer naar de zaagketting. Dit leidt tot slecht glijden van het gereedschap op het zaagblad en daardoor tot een hogere belasting van de elektromotor. Hoe deze storing kan worden gediagnosticeerd en verholpen is hierboven uitgelegd.
de motor ontwikkelt niet zijn volledige vermogen
Controleer eerst de netspanning. Hij kan af en toe zakken, waardoor de output van de machine afneemt. Veroorzaakt ook minder vermogen als de versnellingsbak vastloopt of de borstels versleten zijn. Wij hebben hierboven al uitgelegd hoe deze problemen kunnen worden opgelost.
Veroorzaakt soortgelijke symptomen en Een defecte startknop. Als dit onderdeel defect blijkt te zijn door het met een tester te controleren, kan het niet worden gerepareerd. De knop moet worden vervangen door een nieuwe. Maar als de controle van bovenstaande oorzaken geen uitsluitsel geeft, kan de ankerwikkeling doorgebrand zijn of een interturn-fout vertonen.
De machine stopt tijdens de werking
Als de machine stopt wanneer u aan het werk bent, kan er een volle Een of beide borstels zijn versleten. Het is vrij eenvoudig te controleren: haal de borstel uit de houder en controleer de lengte.
Soms zijn er borstels met een korte draad in de veer. Het lijkt erop dat de borstel een goede elektrodenlengte heeft, maar als je goed naar de veer kijkt, is deze niet volledig uitgeschoven vanwege de korte draad.
De machine kan ook afslaan als er een defect is in de versnellingsbak. Als dit gebeurt, hoort u de motor brommen en kunt u de motor niet draaien. Het is niet ongewoon voor de machine om te stoppen een vastgelopen roertandwiel, het einde van de rail, omdat het geblokkeerd is… De belangrijkste taak van het tandwiel is om de ketting rond de bovenkant van het zaagblad te bewegen… Net als bij een defecte versnellingsbak, als u de motor hoort zoemen… Om te controleren of de ketting vastzit, probeert u, terwijl de machine is uitgeschakeld en de rem is gelost, met de hand aan de ketting te trekken: als de ketting niet beweegt, zit de ketting vast in het zaagblad.
Sommige modellen geleiderbladen zijn zo ontworpen dat ze inklapbaar zijn, zodat u het kettingwieluiteinde van het geleiderblad kunt vervangen als het versleten is of de lagers kunt vervangen. Als uw machine is uitgeNederlandt met Platte band, Probeer het hele gebied rond het tandwiel schoon te maken met een fijne draad en wat penetratievloeistof, bijv. paraffine of WD-40. Na het reinigen en smeren van dit onderdeel, probeer het te draaien. Als het kettingwiel slechts moeizaam of helemaal niet kan draaien, is het lager defect. In dat geval moet de band worden vervangen.
De zaag zaagt niet gelijkmatig
Als de kettingzaag uit de lijn zwaait, is dat vaak het gevolg van Het zaagblad is aan één kant versleten. De ketting wordt afgebogen wanneer hij over een dergelijk zaagblad loopt en het kettingwiel produceert een ongelijkmatige snede. Als je naar de band kijkt, is de ene kant meer versleten dan de andere. Het probleem is opgelost door het vervangen van het zaagblad en de ketting en het tandwiel, die ook ongelijkmatig zijn afgesleten. Zelfs wanneer een nieuwe band op de machine is gemonteerd, zullen eerder versleten onderdelen de band snel onbruikbaar maken.
Tip! Om ongelijkmatige slijtage van het zaagblad te voorkomen, wordt aanbevolen het regelmatig te verwijderen (om de 2 uur bij zware toepassingen) en om te draaien.
Hoe kan ik basisstoringen aan kettingzagen verhelpen? Ik heb regelmatig problemen met mijn kettingzaag en zou graag willen weten wat ik kan doen om deze storingen zelf op te lossen. Heeft u enige tips of suggesties?