*Beschouwing van de beste volgens de redactie. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief en vormt geen reclame- of koopgids. Het is noodzakelijk een specialist te raadplegen vóór de aankoop.
De laatste generaties Toyota Camry zijn uitgerust met identieke remblokken, het enige verschil is het onderdeelnummer. Op de VI en VII Camry zijn zowel de voorste als de achterste pads verwisselbaar indien nodig. Dit komt omdat de V40 en de V50 hetzelfde remsysteem hebben en de naam ervan Akebono is. Autobezitters hebben niet altijd de mogelijkheid en de wens om originele remblokken te installeren, omdat er veel analogen op de markt zijn. Omdat er zoveel opties zijn, is het moeilijk om de beste te kiezen. Daarom hebben wij besloten een lijst te maken van de beste, gebaseerd op tests door onafhankelijke bedrijven en feedback van gazon- en tuinliefhebbers en industrie-experts.
Kenmerken van originele remblokken voor Toyota Camry
De belangrijkste fabrikant van originele Toyota Camry-remblokken voor alle generaties is het merk Sumitomo. Wij hebben deze producten getest en vastgesteld dat ze soepel remmen en stil zijn. Dit geldt echter alleen voor gematigd rijden, want liefhebbers van een dynamische en agressieve stijl zullen de voorkeur moeten geven aan een andere optie. Dit komt door oververhitting, de originele onderdelen verliezen hun oorspronkelijke parameters bij hoge temperatuur. We hebben met het voertuig op het circuit gereden en hebben gemerkt dat bij scherp remmen een stuiterend geluid ontstaat.
In de catalogus van originele producten staan remblokken voor “Camry”:
- Voorkant voor V40-versie – 0446533440, 0446533471, 0446544450, 04465YZZEG, 0446533470.
- Voorkant voor V50 – 04465YZZEG, 0446533471.
- Achterschijven – 04466YZZE8, 0446633180.
- Parkeerremschoenen voor twee versies – 4655033020 (rechts), 4659033020 (links).
Waarschuwing!Dezelfde remblokken zijn gemonteerd op de volgende Lexus modellen: ES240, 300H, ES350.
Originele remblokken zijn zeer technisch, maar erg duur, moeilijk te vinden en niet ontworpen voor hard rijden. In de handleiding “Toyota” beveelt de fabrikant aan om de schijfremblokken bij elk gepland onderhoud te controleren, de diagnose van de trommelremblokken gebeurt minder vaak – bij elk tweede gepland onderhoud.
Producten met een resterende frictiedikte van minder dan 1,5 mm moeten worden vervangen. Over het algemeen bedraagt de levensduur van de remblokken ongeveer 500.000 kilometer, maar dit hangt af van vele factoren, waaronder de kenmerken en omstandigheden waarin het voertuig wordt gebruikt. Versleten remblokken hebben behalve een onaangenaam geluid nog een ernstig nadeel: ze ondermijnen het veilig rijden. De remwerking is veel minder, de remweg is enkele meters langer en ook de reactietijd van het rempedaal is langer.
Hoe vervangt u de remblokken van uw Toyota Camry??
Camry remblokken worden op één as tegelijk vervangen. De achterste moeten vaker worden vervangen dan de voorste. De remblokken moeten worden gecontroleerd op vervuiling en gereinigd als er sporen van remvloeistof of modder aanwezig zijn:
- Bouten op het wiel kunnen worden losgedraaid met een kopbout maat 21.
- Schroef de remklauw los met een 14 mm sleutel.
- De afdichtingen worden gecontroleerd op verontreiniging, en als er sporen van remvloeistof en vuil zijn, moeten ze worden gereinigd.
- De pads worden gesmeerd met een speciaal vet dat bestand is tegen hoge temperaturen.
- Vervolgens wordt de remzuiger ingedrukt en een nieuwe set remblokken gemonteerd.
- Verwijder vooraf vuil en stof van de zitvlakken. Nadat de remblokken zijn gemonteerd, monteert u de onderdelen van het remsysteem weer in omgekeerde volgorde.
Beste remblokken voor Toyota Camry
Hoewel originele remblokken hoge technische eigenschappen hebben, worden ze ontmoedigd door hun hoge kosten. Daarom hebben we alle analogen van OEM-pads op de markt bekeken en een lijst samengesteld van de beste opties. Bij het testen hebben wij ons gebaseerd op praktijkonderzoek en feedback van autobezitters en gekwalificeerde deskundigen.
| Nominatie | Locatie | Naam | Prijs |
| Beste remblokken voor Toyota Camry | 1 | NIBK PN1522 | 1 541 € |
| 2 | embo P83117 | 2 290 € | |
| 3 | Advics SN134 | 1 891 € | |
| 4 | Sangsin SP2080 | 1 582 € |
NIBK PN1522
Beoordeling: 4.9
De achterremblokken voor de Camry zijn gemaakt van hoogwaardig frictiemateriaal. Ontwikkelaars hebben lang gewerkt aan duurzame en stille pads – en ze zijn erin geslaagd. PN1522 kan zonder problemen hoge omgevingstemperaturen aan, biedt een minimale remweg en maakt geluiden tijdens de werking. Veel autodeskundigen zijn van mening dat de remblokken vergezeld moeten gaan van NIBK-remschijven.
Het wrijvingsmateriaal van de schoen werd verkregen door keramische en organische verbindingen te combineren. Ze zijn vrij van koolstofgrafiet en goedkoop Eurober, en bijgevolg zijn er geen hardnekkige donkere resten op de remschijven bij gebruik. Kenmerken NIBK PN1522:
- type – schijfremblokken;
- montageplaats – achteras;
- dikte – 15,4 mm
- Lengte – 96,7 mm
- hoogte – 49,2 mm;
- slijtage-indicator – geen sensor.
Het Japanse bedrijf NIBK gebruikt moderne apparatuur, geavanceerde technologie en jarenlange ervaring in de productie van remblokken. Interne testfaciliteiten maken aanpassing van bestaande modellen en ontwikkeling van nieuwe producten mogelijk. Keramische vezels, gebruikt als drager, zijn bestand tegen hoge temperaturen en garanderen een lange levensduur, remefficiëntie en betrouwbaarheid.
AUTO24″ winkelbediende deelde de geheimen van remblokken keuze: “NIBK merk is een van de bedrijven die waarde hechten aan hun reputatie en autoriteit. Fabrieksspecialisten controleren de producten meerdere malen op gebreken en staan pas daarna toe dat ze te koop worden aangeboden. De laatste tijd is het aantal vervalsingen op de markt toegenomen, het bedrijf heeft dit feit niet genegeerd en besloten de strijd aan te gaan met vervalsers. De pads zijn nu vacuüm verpakt, wat moeilijk te manipuleren is in een ruwe omgeving, en hebben een uniek hologram op de verpakking. Een ander onderscheidend kenmerk van het origineel is de aanwezigheid van thermische pasta en antikraakplaten in de kit.”.
Voordelen
- matige kosten;
- Perfecte match met de standaard remschijven;
- lange levensduur.
nadelen
- er zijn vervalsingen.
P83117
Beoordeling: 4.8
De auto is voorspelbaarder na het installeren van deze pads. Het model is geschikt voor de Camry, die zowel op de snelweg als in de stad wordt gebruikt. De Japanse fabrikant heeft gezorgd voor een hoge remblokkwaliteit om remefficiëntie en duurzaamheid te garanderen. Pads ruïneren de schijf niet, zijn bestand tegen hogere belastingen en temperatuureffecten. Kenmerken Advics SN134:
- hoogte – 56 mm
- lengte – 102 mm;
- breedte – 68 mm;
- type – schijfremblokken;
- gewicht – 840 gram.
Advics verbindt zich ertoe zijn producten op verantwoorde wijze te vervaardigen. Specialisten werken aan de verbetering van bestaande modellen remblokken en de ontwikkeling van geheel nieuwe producten. Dit is grotendeels te danken aan het eigen onderzoekscentrum van het bedrijf, waar elk nieuw padmodel in de praktijk wordt getest en de kenmerken van het product voor elk automerk worden aangepast. Daarom zijn de Advics SN134 remblokken de ideale oplossing voor eigenaars van een Toyota Camry.
Voordelen
- stille werking;
- geen stof;
- snelle rempedaalreactie.
Nadelen
- is er een risico om in een vervalsing terecht te komen.
Sangsin SP2080
Beoordeling: 4.6
Een van de meest betrouwbare en betaalbare modellen voor Toyota Camry – Sangsin SP2080. Voor de productie gebruikten de ontwikkelaars zeer sterke materialen die bestand zijn tegen hoge temperaturen en mechanische schade. Alle materialen zijn organisch, dus de pads zijn niet stoffig en vervuilen het milieu niet. De remblokken zorgen voor een goede grip, een kortere remweg en geluidloos remmen. Het belangrijkste voordeel van dit model is de lage prijs.
Specificaties Sangsin SP2080:
- breedte – 157,5 mm;
- Dikte – 17,5 mm;
- hoogte – 57 mm;
- type pad – schijf;
- montageplaats – vooras.
Sangsin is een van de belangrijkste fabrikanten van remblokken ter wereld. Tijdens zijn bestaan heeft het merk zich gevestigd als betrouwbaar en vertrouwd, en daarom is het erg in trek bij autobezitters. De specialisten van Sangsin controleren de kwaliteit van het product in elk stadium van de productie, zodat de kans op het kopen van gebrekkige producten minimaal is.
Beoordeling door georgyleo (eigenaar van een Toyota Camry V50) op drive2: “Ik heb zelf een Sangsin SP2080 gekocht en gemonteerd. Ik was blij met het resultaat, want de pads zijn van hoge kwaliteit, zelfs om aan te raken, en de prijs is veel lager dan het origineel. Ik geef de voorkeur aan een gematigde rijstijl, maar rijd soms graag, dus deze pads hebben al mijn tests doorstaan. Het pedaal is gevoelig voor de remmen, dus het is even wennen.
Voordelen
- de pads zijn gemaakt van duurzame materialen;
- garanderen een stille werking;
- hebben een lange levensduur – ongeveer 25000 km;
- maak de remschijf niet kapot.
Nadelen
- het model is problematisch om in de detailhandel te kopen.
De remblokken van uw Toyota Camry hebben een directe invloed op de efficiëntie van het remsysteem van uw auto. Daarom is het verstandig om bij het eerste teken van slijtage een nieuwe set te kopen. Maar de overvloed aan modellen op de markt maakt het een beetje moeilijk om te kiezen. Daarom hebben we besloten om de populairste producten te controleren, die kwalitatieve tegenhangers zijn van originele onderdelen, en een lijst te maken van de beste remblokken voor Toyota Camry.
Wat zijn de beste remblokken voor een Toyota Camry?