De 6 beste remblokken voor de Toyota Corolla

*Beste volgens de redactie. Selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief en vormt geen reclame- of koopgids. Vraag deskundig advies alvorens tot aankoop over te gaan.

Het wordt aanbevolen om de remblokken van de Toyota Corolla elke 40.000 kilometer te vervangen of als ze overmatig versleten of beschadigd zijn. De levensduur van onderdelen is grotendeels afhankelijk van de rijstijl en de gebruiksomstandigheden, dus u moet altijd bereid zijn ze te vervangen. Daarom raden we je aan de lijst met de 6 beste Toyota Corolla remblokken te bekijken.

Hoe kiest u remblokken voor Toyota Corolla??

De aanbevelingen van de Toyota Corolla-fabrikant voor de keuze van remblokken variëren per generatie, waarvan er 12 zijn geweest sinds het eerste model werd geïntroduceerd in 1966. Laten we dus eens kijken naar de algemene parameters die van belang zijn bij de keuze van een accessoire:

1. Dikte van het werkstuk. Je kunt niet zomaar een willekeurige dikte kopen, of gaan voor “groeipads” met de dikste pad. De parameter moet volledig in overeenstemming zijn met de aanbevelingen van de fabrikant. Bijvoorbeeld, de optimale dikte voor Toyota Corolla voorste pads van 9 generatie is 13,8 mm, maar voor de 10 generatie – al 17,3 mm.
2. wrijvingscoëfficiënt. Hoe hoger deze waarde, hoe doeltreffender het remmen en hoe korter de remweg. Gemiddelde waarde tussen 0,25 en 0,35. Boven 0,45 zijn vaak de minst dure maar meest effectieve pads. Verwijs naar de drempel van 0,25.
3. Temperatuurbereik. Als uw rijstijl niet erg snel of agressief is, heeft het geen zin te veel te betalen voor een set die bestand is tegen temperaturen van 900°C of hoger. Voor stadsverkeer bij lage snelheden volstaan onderdelen die volledig functioneel blijven bij temperaturen tot +350°C.
4. Fabrikant. Denk eerst aan producten van de autofabrikant en gewoon aan populaire merken die al lang op de markt zijn. Zorg ervoor dat u de beoordelingen van zowel het bedrijf als het product in kwestie leest, en wel van onafhankelijke bronnen.

Let op de remblokmarkeringen. De markering 90R of R90 is verplicht en bevestigt dat het onderdeel met succes is gecertificeerd. De markering moet ook de landcode bevatten van het land waar het onderdeel is vervaardigd.

Waarvan zijn de pads gemaakt??

Materiaal is een andere parameter die de eigenschappen van de componenten bepaalt. Er zijn 4 modellen beschikbaar:

1. Biologisch. Zacht, slijt snel, maar beschadigt de schijf niet en is stil. Goede reactietijd bij het begin van het remmen, ideaal voor stadsverkeer.
2. Keramisch. Hoog geprijsd, maar absoluut de moeite waard als je graag snel rijdt en scherp remt. Keramiek is sterk, maar beschadigt de schijf niet.
3. Halfmetaal. Loopt heet en koelt snel af, maar door zijn hardheid scherpt hij de remschijf snel. Niet erg effectief bij koud weer, ook nogal luidruchtig.
4. Laag-metaal. Bestaat voornamelijk uit organische stoffen en slechts 30% uit metalen. Vergelijkbare eigenschappen als organische pads, maar harder.

Remblokken moeten onmiddellijk worden vervangen of een onderhoudsbeurt krijgen als er een piepend of ratelend geluid of een brandlucht wordt waargenomen wanneer het rempedaal wordt ingetrapt. Merk op dat de remweg langer is of dat er veel metaalspanen aan de wielen kleven? Dit zijn ook goede redenen om uw remblokken zo snel mogelijk te laten vervangen.

6 beste remblokken voor Toyota Corolla

Beoordeling	Locatie	Naam	Beoordeling
De 6 beste remblokken voor de Toyota Corolla	1	ATE 13.0460-5604.2	5.0
2	NIBK PN 1472	4.9
3	TRW GDB 323	4.8
4	BLAUWDRUK ADT 342173	4.7
5	TOYOTA 04466-12150	4.6
6	Marshall M2624336	4.5

ATE 13.0460-5604.2

Beoordeling: 5.0

Achterremblokken worden verkocht in verpakkingen van 4. Ze zijn 15,2 mm dik en 102 mm lang en 46 mm breed. Voor de productie worden alleen geselecteerde wrijvingsmaterialen gebruikt, wat resulteert in een hoge wrijvingscoëfficiënt, ongeacht de omgevingstemperatuur en de pad zelf. Volgens de fabrikant bevat de samenstelling geen asbest of andere schadelijke stoffen. Een hoorbare slijtagewaarschuwing is in het ontwerp geïntegreerd om u te laten weten wanneer het tijd is om de onderdelen te vervangen. De set bevat akoestische pads.

Uit een gebruikersrecensie met een paar maanden ervaring: “Goede pads, hoewel de prijs wat aan de hoge kant is, maar verder kan het geen kwaad. Gebruikt gemiddeld 40.000 km, daarna vervangen”.

Voordelen

• hoorbare sensor voor overmatige slijtage;
• anti-lawaai pads inbegrepen;
• is een hoogwaardig glijmateriaal;
• Zonder asbestadditieven.

Nadelen

• relatief hoge prijs.

NIBK PN 1472

Beoordeling: 4.9

Remblokken voor die zich onderscheiden van de rest met minimaal geluid en trillingen, ongeacht de resterende levensduur en omstandigheden van de auto. 16,5 mm dikke frictiepads zijn gemaakt van organisch materiaal, waardoor ze zacht zijn en een goede grip geven bij het remmen zonder de schijf te beschadigen. De kit wordt geleverd met 4 pads tegelijk, zodat u uw Toyota Corolla voertuig in één keer volledig kunt onderhouden. Afmetingen van de accessoires: lengte 116,5 mm, breedte 54,5 mm.

Kopers van NIBK PN 1472 remblokken zijn over het algemeen tevreden, behalve dat dit model geen slijtagesensor heeft. Hierdoor bestaat het risico dat het punt waarop de onderdelen moeten worden vervangen, wordt gemist. Anderzijds kan een dergelijke behoefte ook worden afgeleid uit indirecte indicatoren.

Voordelen

• op biologische basis zonder schadelijke stoffen;
• Matig zachte en snelle grip;
• geen negatief effect op de remschijf.

Nadelen

• geen sensor voor overmatige slijtage.

TRW GDB 323

Beoordeling: 4.8

Set 16mm dikke remblokken voor. De totale lengte van elk deel is 123 mm met een breedte van 51,8 mm. De basis van de pads is gemaakt van kwaliteitsstaal en voorzien van een poedercoating voor extra bescherming tegen corrosie. Sterke en duurzame verbinding tussen de basis en de frictiedelen wordt verzekerd door een speciale lijmsamenstelling. Het heeft geen last van langdurige verhitting en vertoont een uitstekende afschuifsterkte. Bovendien zijn de componenten ontworpen met een hoorbare slijtagesensor.

Een gebruiker die het product al een paar weken in bezit heeft meldt: “Goede pads, maar ook redelijk geprijsd. Heb ze een tijdje niet gebruikt maar geen klachten, auto net als een auto uit de winkel”.

Voordelen

• meertalige installatie-instructies;
• Volledig in overeenstemming met ECE R90;
• geen zware metalen in zijn samenstelling;
• een hoorbare slijtagesensor is inbegrepen.

Nadelen

• Lange inrijperiode – tot 150-200 km.

BLAUWDRUK ADT 342173

Beoordeling: 4.7

De kit bevat 4 remblokken die speciaal zijn ontworpen voor de 10e generatie Toyota Corolla, die werd geproduceerd tussen 2005 en 2014. De kit is in de gemiddelde prijsklasse, met besparingen tot 50% of meer in vergelijking met originele kits, afhankelijk van waar u koopt. Frictiedikte van 16 mm voor een totale lengte en breedte van respectievelijk 136,9 mm en 57,9 mm. Het product voldoet aan ECE R90 en is zeer gebruiksvriendelijk, mede dankzij de slijtagesensoren.

Over het algemeen zijn klanten tevreden over zowel de prijs als de prestaties van BLUE PRINT ADT 342173 remblokken voor Toyota Corolla. Het enige is dat sommige mensen een hoger geluid opmerken bij snel remmen op hoge snelheid, maar dit is niet kritisch.

Voordelen

• de pads voldoen aan ECE R90;
• Hoorbare slijtage sensor;
• lage prijs in vergelijking met soortgelijke producten;
• zacht effect op de remschijf.

Nadelen

• luidruchtig bij het remmen.

TOYOTA 04466-12150

Beoordeling: 4.6

Zoals de naam al duidelijk maakt, zijn dit echte remblokken en bij aankoop zult u geen twijfel hebben over de compatibiliteit van de auto en zijn onderdelen. Set bevat twee achterpads met een werkdikte van 14,3 mm. De totale lengte van elk deel is 98,7 mm met een breedte van 42,6 mm. Naast de wrijvingsvoering is er een akoestische slijtagesensor, die helpt te begrijpen wanneer het tijd is om de onderdelen te vervangen.

In hun reviews vermelden de gebruikers een interessante eigenschap van TOYOTA 04466-12150 remblokken: ze slijten nauwelijks de originele remschijf, maar slijpen niet-originele accessoires. Houd rekening met deze eigenschap voordat u deze kit koopt.

Voordelen

• slijten de originele schijven niet;
• garantie van compatibiliteit met de Toyota Corolla;
• De omvormer is uitgerust met een slijtagesensor;
• snel en efficiënt remmen.

Nadelen

• slijtage van niet-originele remschijven;
• hoge prijs.

Marshall M2624336

Beoordeling: 4.5

Remblokken voor de Toyota Corolla zijn vrij populair bij klanten, en het is niet alleen de budgetprijs die ze zo bekend maakt. Onderdelen uit deze kit zijn bedoeld voor montage op de wielen van de vooras. Gemaakt van een wrijvingsarme samenstelling, onderscheiden zij zich door hun zachtheid en goede grip vanaf de eerste momenten van het remmen. Deze eigenschap minimaliseert ook de slijtage van de remschijf. Onderdelen hebben antikraakplaten die de remmen zeer stil maken.

In hun reviews vermelden gebruikers Marshall M2624336 remblokken op een positieve manier, waarbij ze niet vergeten te schrijven over de combinatie van een betaalbare prijs en goede technische eigenschappen. Ze vermelden apart dat de pads een garantie hebben van 40000 kilometer looptijd.

Voordelen

• laag geluidsniveau bij het remmen;
• hoge levensduur dankzij de dikte van 17,5 mm
• zacht effect op de remschijf;
• vet op hoge temperatuur inbegrepen.

Nadelen

• Slijten relatief snel.