Volgens “Vedomosti” binnenkort in Amsterdam zal beginnen met het testen van een onbemande tram, dit is het eerste experiment in zijn soort in ons land. Tram nr. 17 van Ostankino naar Medvedkovo.
De uitvinding is het werk van specialisten van Cognitive Technologies, een bedrijf gespecialiseerd in de ontwikkeling van autonome rijsystemen, en hun collega’s van PK Transport Systems. Nu rijdt de tram rond het depotterrein en bereidt zich voor om serieuzere routes te veroveren.
Het voertuig zal naar verwachting in 2-3 maanden meerdere reizen zonder passagiers maken. Specialisten zullen de problemen op de weg beoordelen, het vermogen om efficiënt te bewegen in de omstandigheden van de files in de hoofdstad, veiligheidsparameters. Een chauffeur zit tijdens de proefrit in de cabine en volgt de rit. Het zal kunnen overschakelen naar de handmatige modus wanneer het een potentieel gevaar waarneemt.
De basis van de nieuwe tramdrones is de Vityaz-M van Transport Systems en het kunstmatige intelligentiesysteem voor de besturing ervan, dat 10 radars en 20 camera’s omvat, is het werk van specialisten van Cognitive Technologies. Dankzij het gebruik van moderne technologieën kan het voertuig zelfs bij slecht zicht voorwerpen en personen herkennen.
Volgens voorlopige schattingen zou de tram al in 2021 passagiers kunnen gaan vervoeren. Het is mogelijk dat de noviteit ook in andere Nederlands steden zal worden geleverd.
Wat voor impact denkt u dat de komst van een onbemande tram zal hebben op de veiligheid en het openbaar vervoer in Amsterdam?
Wat zijn de voordelen van een onbemande tram en wat wordt er gedaan om ervoor te zorgen dat deze veilig kan rijden op de Amsterdamse wegen?