Hoe een vorkheftruck kiezen

De vorkheftruck is een compact, gemotoriseerd apparaat dat wordt gebruikt voor industriële behandeling en opslag van omvangrijke ladingen van een ton of meer. Bediend door een bestuurder, die in het midden van de cabine zit, waar zich alle laders en laderarmen bevinden, en waar het stuur en de transmissie worden gebruikt om de machine te besturen.

Beste heftruckfabrikanten

Bij de keuze van een wiellader voor een industriële toepassing moet de voorkeur worden gegeven aan bedrijven die verschillende soorten installatieapparatuur en bouwmachines produceren:

1. Mitsubishi;
2. Cashima;
3. Komatsu;
4. Caterpillar;
5. Volvo;
6. Hij
7. ;

De bovengenoemde machines worden gebruikt in bouw- en industriële toepassingen die fundamenteel van elkaar verschillen. U kunt het beste een model kiezen waarvan de specificaties geschikt zijn voor de betreffende taak, rekening houdend met de technische kenmerken en de feedback van gebruikers op het internet.

Soorten heftrucks

Alle wielladers worden op grond van de aard van de werkzaamheden in twee categorieën ingedeeld.

Laadbakken

Apparaten voor de behandeling van verschillende soorten bulkgoederen. Het chassis is een op wielen gemonteerd en door een motor aangedreven lastdrager. Aan het uiteinde van de telescooparm bevindt zich een speciale bak voor het werken met zand, steenslag, grind en andere losse materialen.

Voordelen

• Eenvoudig ontwerp;
• Toegestaan om extra apparatuur te installeren in plaats van een emmer;
• Afhankelijk van de hefcapaciteit kunnen zij werken met gewichten van 1 ton tot 11-13 ton;
• Hoge passeerbaarheid;
• Laat u toe te werken in alle omstandigheden;
• Veelzijdigheid;

Nadelen

• Vereist goede service en onderhoud;
• Niet geschikt voor pallets, palletten en andere omvangrijke goederen;
• In geval van pech duurt reparatie lang;
• Hoog geprijsd;

Heftrucks

Eenheid ontworpen voor het vervoer van grote stukken uit één stuk geladen op pallets of skids. Kan pallets en containers tillen tot 1.5-2 meter en stapel ze op. Compacte en kleine modellen die zuinig in gebruik en gemakkelijk te onderhouden zijn.

Voordelen

• Kleinere voetafdrukken;
• Mobiel en wendbaar;
• Kan opheffen tot 3-3.5 ton;

Nadelen

• Dure kosten;
• Niet geschikt voor bulkmateriaal;
• die deskundig onderhoud vereisen;

Parameters voor de keuze van een vorkheftruck

Als u eenmaal hebt besloten over de bedrijfsomstandigheden en het type vorkheftruck, moet u goed kijken naar de criteria die rechtstreeks van invloed zijn op het werkproces:

Maximaal laadvermogen

Een maat voor het vermogen van het toestel om een bepaald gewicht te heffen. Bij een groter hefvermogen zijn grotere en massievere machines duurder. Daarom is het noodzakelijk de werkomstandigheden en het gewicht van de vervoerde goederen te bepalen alvorens te kiezen, 10-15% bij het ontvangen aantal op te tellen en dit cijfer als referentiepunt te gebruiken;

Hefhoogte

Het ontwerp maakt gebruik van een telescoopgiek die kan worden ingesteld op een groot aantal hefhoogten. Dit verhoogt de functionaliteit en het operationele bereik van de truck. Er zijn modellen te koop die zware lasten kunnen heffen tot een hoogte van 2-2.5 meter;

Type vorkheftruckmotor

Naar analogie van auto’s kunnen de geïnstalleerde motoren worden onderverdeeld in 4 conventionele types:

1. Benzine;
2. Diesel;
3. Gaswagens;
4. Elektrisch;

De levensduur wordt niet gemeten in kilometers, maar in motoruren – de tijd dat de motor onafgebroken heeft gedraaid. De vorkheftruck is het handigst in het gebruik, maar de bak is ook het meest complex – na een bepaalde tijd moet de vorkheftruck een onderhoudsbeurt krijgen en moet de motor worden gereviseerd. Laders verschillen in capaciteit – de verkoop kan voldoen aan het apparaat, waarvan de kracht begint 15-20 en eindigt bij een merk van 80-100 pk;

Optionele accessoires voor niet-traditionele toepassingen

Veel fabrikanten produceren diverse accessoires die met speciale snelkoppelingen op de giek of de vorkheftruck worden gemonteerd. Zij breiden de mogelijkheden van het apparaat aanzienlijk uit;

Type transmissie

De meest voorkomende zijn tegenwoordig de klassieke mechanische versnellingsbak, de hydrostatische handgeschakelde versnellingsbak en zijn automatische tegenhanger. De laatste is operationeel het handigst, maar ook het meest geavanceerd qua ontwerp. De handgeschakelde versnellingsbak wordt, vanwege zijn specifieke karakter, vrij zelden geïnstalleerd, meestal op modellen uit de budgetprijsklasse.