Problemen oplossen van de Stinol koelkasten

Koelkasten van het merk Stinol zijn betrouwbare apparaten van Europees niveau met uitstekende prestaties. De gebruikers hebben gewezen op de onderscheidende kenmerken van deze huishoudelijke apparaten zoals hoogwaardige assemblage, betrouwbaarheid, duurzaamheid en een redelijke prijs. Maar zelfs bij zorgvuldig gebruik gaan Stinol koelkasten na verloop van tijd defect. In dit overzicht kijken we naar de uitdagingen waarmee eigenaars van de verschillende modellen van deze keukenblokken worden geconfronteerd.

Er zijn modellen op de markt met twee compressoren – een voor het hoofdtoestel en een voor de vriezer. Enerzijds nemen de efficiëntie en de kwaliteit van de koeling aanzienlijk toe, maar anderzijds worden de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden ingewikkelder. Uw koelkast kan ook uitgeNederlandt zijn met een druppelsysteem, of NoFrost-technologie.

Compressiemodellen zijn de meest voorkomende oplossingen op de koelmarkt. Hier wordt de beweging van freon georganiseerd door het veranderen van de druk. Maar er zijn ook andere soorten koelsystemen:

• adsorptief;
• Dampstomen;
• thermo-elektrisch.

v adsorptietechnologie Ammoniak wordt gebruikt als koelmiddel. De duidelijke nadelen van deze toestellen zijn het problematische onderhoud en de onveilige stof. De systemen van dit plan werden gebruikt in de oude toestellen die reeds uit productie zijn genomen.

v stoom-elektrische koelkasten het water stroomt langs de buizen en de ejector vervult de rol van de pomp. Het systeem is stabiel, veilig en milieuvriendelijk, maar verbruikt veel energie en vloeistof voor de temperatuurstijging.

Thermo-elektrische modellen werken volgens het principe van het Peltier-effect: warmte absorberen via twee geleiders en een stroom. Het systeem is betrouwbaar en duurzaam, maar is zeer duur en het onderhoud ook.

De structuur van het elektrische systeem van de compressor

Het kernelement van de koelkast is de motor. Het is noodzakelijk om de circulatie van het koelmiddel, en in ons geval – freon, te organiseren op buizen. Naast het toestel zelf bevat het systeem de volgende elementen:

• de startrelais;
• de thermostaat, die verantwoordelijk is voor een bepaald temperatuurniveau;
• Een beschermingsrelais om oververhitting van de motor te voorkomen.

De motor omvat de rotor en de starter. Deze laatste is ontworpen als verschillende koperen spoelen. De rotor is meer een gewone stalen as die samenwerkt met het zuigersysteem van de motor.

Wanneer het apparaat wordt ingeschakeld, produceren de spoelen elektromagnetische inductie, die de bron is van het koppel. De rotor begint dan te draaien door middelpuntvliedende kracht en de zuiger beweegt mee.

Bij moderne modellen bevindt de motor zich in de compressor om de kans op spontane lekkage van koelmiddel te minimaliseren. Het systeem in zijn oorspronkelijke vorm is onderhevig aan sterke trillingen. Er is een speciale verende metalen ophanging om vervorming te verminderen.

Bij nieuwe modellen zijn deze aan de binnenkant van de behuizing bevestigd, terwijl ze bij oudere modellen aan de buitenkant zijn bevestigd. De eerste variant is praktischer en maakt een aanzienlijk effectievere demping van trillingen mogelijk. Maar in het geval van een defecte ophanging is het veel moeilijker om de reparatie te organiseren.

Stinol koelkast compressor

De motor draait totdat de juiste temperatuur in de kamers is bereikt, waarna De thermostaat is aangesloten. Het opent de contacten en de stroom stopt met stromen naar de motor. De compressor stopt ook met werken. Als de temperatuur stijgt, sluiten de thermostaatcontacten zich weer en gaat de cyclus verder.

Bij modellen uit de middenklasse en de budgetcategorie hapert de thermostaat nogal eens. Het element is niet het meest ingewikkelde en kost een cent, daarom is het praktischer het niet te repareren en een nieuwe te kopen.

Diagnose van de koeleenheid

Om de mogelijke oorzaak van de storing te achterhalen, moet het toestel zorgvuldig worden geïnspecteerd op de werkingstoestand van de elementen:

• Controleer de belangrijkste onderdelen van de corrosie van onderdelen, vervorming, mechanische schade aan onderdelen, falen van de beschermende coatings;
• Onderzoek het toestel op lekken, vaste zitting van onderdelen en automatiseringsapparatuur;
• Controleer de 3 functionele parameters van het apparaat: de temperatuur in de vriezer en achterin de kast, het stroomverbruik.

Veel voorkomende problemen met Stinol koelkasten

Het hele gamma koelapparaten wordt gekenmerkt door betrouwbaarheid, functionaliteit en hoge kwaliteit van de montage. Net als andere merken keukenapparatuur zijn ze echter niet immuun voor verschillende storingen. Laten we eens kijken naar typische verdelingen die eigen zijn aan het Stinol assortiment.

Storing in de kast

Als de behuizing defect is, vormt zich een dun laagje vorst op de statische verdamper. Daardoor hoopt zich een aanzienlijke hoeveelheid vloeistof op in de condensaatopvangbak.

Defecten in deze toestand van de koelkast zijn te wijten aan lekken in de afdichtingskamer gevolg:

• Het zegel kan scheuren of losraken;
• Vervorming van de koeleenheid;
• kieren tussen de Euroberen deurafdichtingen en de oppervlakken van het vriesvak.

Mogelijke storingen met afdichtEurober Kan worden gerepareerd met een haardroger met een vermogen van 1-1,5 kW. Het is noodzakelijk om de Euroberen afdichting op de plaats van aansluiting op te warmen met een hete straal. Trek het dan uit zodat de vorm van het onderdeel verandert. De deur moet worden gesloten na de manipulatie. Het apparaat kan pas worden gebruikt nadat de kit is afgekoeld. Als de beschermlaag is gescheurd, moet deze worden vervangen.

Het zegel is niet goed afgesloten

Storingen in het elektrische en automatische circuit

Er treden zeer vaak storingen op in de automatiseringsapparatuur en de elektrische circuitcomponenten. Deze omvatten:

• Een defect startrelais of thermisch relais;
• Storingen van de compressor, ventilator en andere onderdelen;
• De isolatieweerstand van het elektrische circuit wordt verminderd;
• Defecte ontdooizekering of ontdooiverwarming in toestellen met het No-Frost systeem;
• Defecte vriezer of timer;
• Verdamperspoel verwarming breuk;
• Het afvoersysteem is verstopt met kleine deeltjes.

Het oplossen van problemen met automaten in de koelkast Stinol bestaat uit het vinden van het defecte element, het repareren en in het geval dat het onmogelijk is om de breuk te repareren – het vervangen van het onderdeel door een nieuw reserveonderdeel.

Tekenen van koelkaststoringen en mogelijke defecten

Er zijn verschillende typische storingen van Stinol-toestellen, die duidelijke tekenen vertonen. Laten we in de tabel kijken naar de belangrijkste problemen met koelkasten van dit merk en hoe die zich manifesteren:

Teken	Mogelijk defect
Apparaat schakelt niet in	Er is een storing in de stekker of het netsnoer; Breuk van de compressorwikkeling; De thermostaat of het startrelais werkt niet; De thermische zekering circuitbreuk; Timer in ontdooistand vastgelopen; Er is een storing in de contacten bij de elektrische aansluiting door oxidatie
Na een korte bedrijfstijd schakelt de machine uit	Wikkelingsbreuk van de startmotor; Bimetaalbeveiliging relaisplaatje of startspoel werkt niet goed
Het apparaat vriest niet goed in	De temperatuurregelaar werkt niet; heeft het Eurober van de pakking zijn elasticiteit en vorm verloren; Compressor heeft verminderde capaciteit; Capillaire buis of filterdroger verstopt; Het circuit is defect
Koelkast bevriest te veel	De snelle vriezer knop is opgeblazen; de thermostaatknop is niet afgesteld
Vriezer bevriest maar het tweede compartiment niet	De koelvloeistof (freon) heeft gelekt; Het systeem is drukloos gemaakt
De binnenkant van de vriezer is warm (koeleenheid zonder NoFrost)	De motor van de vriezer is kapot
Vocht verzamelt zich op de bodem van het toestel	staat de buis niet in de juiste positie; de aanzuigbuis is verstopt met kleine deeltjes
Temperatuur in de vriezer is warm (toestellen met NoFrost-systeem)	Defect NoFrost ontdooisysteem

De meest voorkomende storingen bij sommige modellen zijn

1. Stinol 102 koelapparaat met dubbele kamer. Het apparaat heeft twee compressoren en het unieke NoFrost ontdooisysteem voor de vriezer. Het voorpaneel heeft twee thermostaten. De bijzonderheid van het model is de luchtcirculatie tussen de vriezer en de verdamperribben ten koste van de elektrische ventilator. Een veel voorkomende oorzaak van storingen aan de thermostaat (in het TH1 of TH2 schema) is. Om na te gaan of het onderdeel defect is, moeten de draden van de pinnen met nummers 3 en 4 worden verwijderd en de jumpers ertussen worden kortgesloten. Als de compressor start na de manipulatie, is het relais defect. Het is mogelijk dat het apparaat niet koelt wanneer de compressor draait en de condensor koud is. In dit geval kan er een Freon lek zijn.
   

   Moeilijk om thuis te controleren of het apparaat werkt of niet. Er zijn echter 2 manieren om te bepalen of het toestel operationeel is.

1. Contacten van de regelgever De draden 3 en 4 (aangeduid met TH 1 of TH 2 in het schema van model 103) moeten worden kortgesloten. Dit houdt de integriteit van het circuit in stand en handhaaft de spanningstoevoer naar de compressorinlaat (in een CO 1- of CO 2-circuit). Er moet worden bepaald of de voedingsspanning naar de contacten van de regelaar gaat. Als het ontbreekt, controleer dan de continuïteit van het hele circuit van de contactdoos, als die er is – schakel de stroom uit en tast de contacten af. In geval van breuk moet het onderdeel worden vervangen.
2. Het kan ook kortgesloten worden door een jumper Thermostaat ingangscontacten. Als de compressor werkt, is de regelaar defect. Anders is het niet de regelaar die in gebreke blijft… Storing wordt ook op het gehoor gedefinieerd: wanneer de thermostaatschakelaar mechanisch wordt omgezet, treedt er een “klik” op. Als het er niet is, is er een groot risico op een defect reserveonderdeel.

Elke storing aan de koelinstallatie, waarvan de levensduur meer dan 10-15 jaar bedraagt, vereist een grondige inspectie door de specialist. Stinol koelkasten worden meestal gerepareerd door een versleten onderdeel te vervangen. Als u een ervaren elektricien bent, kunt u het onderdeel zelf vervangen. Maar wanneer de storingen te vaak optreden, is het de moeite waard de aanschaf van een modernere variant van het koelapparaat te overwegen.