*Beschouwing van de beste volgens de redactie. Over de selectiecriteria. Dit materiaal is subjectief, het is geen reclame en dient niet als koopwijzer. Overleg met een professional voor de aankoop.
Hoe kiest u een windscherm?
Ondanks het feit dat het windscherm niet het meest complexe technische product is, heeft het, net als andere onderdelen, zijn eigen onderscheidende parameters en kenmerken. De redactie van Expertology heeft de belangrijkste aspecten van de keuze van windschermen op de binnenlandse markt belicht om u te begeleiden bij uw eigen aankoop:
Originaliteit.Over het algemeen zijn originele autoruiten een soort kwaliteitsetalon waarnaar alle fabrikanten die op een of andere manier bij de ontwikkeling ervan betrokken zijn, zich laten leiden. Het onderscheid tussen origineel en kopie is in het huidige stadium vrij eenvoudig, dankzij het feit dat er een eenvoudig systeem van standaardisering van de twee begrippen bestaat. Alle duplicaten worden dus geproduceerd onder een gemeenschappelijke benaming ARG, terwijl originele voorruiten (en niet alleen) worden aangeduid met de OEM-afkorting.
Over dit aspect zullen verschillende aanbevelingen worden gedaan:
- Als de kwestie van de kosten voor u niet belangrijk is, aarzel dan niet om het originele glas te kiezen;
- als de financiën er wel toe doen, kijk dan eens naar replica’s, onder verwijzing naar de andere punten van deze richtsnoeren.
Type glas.Volgens dit criterium worden de producten in twee verschillende groepen verdeeld:
- WL – triplexglas, dat wordt gekenmerkt door zijn meerlagige structuur (gewoonlijk zijn drie lagen organisch of silicaatglas aan elkaar gehecht). Het is door autofabrikanten al lang als standaard aanvaard, omdat het de beste bescherming biedt tegen verschillende soorten schade, een betere duurzaamheid heeft en betere prestaties levert.
- T – markering voor gehard glas. Ooit was dit type voorruiten de basis in de automobielbouw, maar later werden ze om veiligheidsredenen vervangen door de bovengenoemde triplex. Kwarts, hoewel zeer hard, is zeer bros, zodat zelfs een kleine steen de voorruit volledig kan beschadigen. Deze modellen zijn nog steeds op de markt (zij het in kleine hoeveelheden), maar wij raden de aankoop ervan geenszins aan.
Markering.De aanbeveling om naar de markering op het product te kijken is niet uit de lucht gegrepen en heeft een goede redenering. Vaak besteden fabrikanten geen aandacht aan dit “detail”, en slagen zij er uit onwetendheid of luiheid in fouten te maken in de standaardbeschrijving.
Het is belangrijk te onthouden dat elke voorruitmarkering niet alleen informatie over het type voorruit moet bevatten, maar ook informatie over de fabrikant, de fabricagedatum en homologatiemerken (productverbetering om te voldoen aan aanvaarde kwaliteitsnormen).
nuances. Regels van kritisch denken, gericht op het identificeren van de kleinste gebreken van een product door de “negatieve” methode, zijn de beste hulp bij het maken van een keuze. Kijk goed naar de randen van de voorruit op schilfers, bramen, afschilfering of barsten. Zo niet, schat dan de dikte van het laminaat: hiermee kan de duurzaamheid van een optie worden bepaald. Een dikker windscherm is daarom beter bestand tegen hoge schokbelastingen en kan moeilijker breken. Een ander voordeel van deze opties is een betere geluidsisolatie, aangezien het “pakket” organische stoffen een betere absorptie (en reflectie) van de geluidsgolven biedt. Het belangrijkste is dat de dikte van het glas in het hele product dezelfde moet zijn.
Beste fabrikanten van voorruiten Rating
| Nominatie | plaats | productnaam | beoordeling |
| Top fabrikanten van goedkope windschermen | 1 | XYG | 4.8 |
| 2 | StarGlass | 4.7 | |
| 3 | CSG | 4.6 | |
| 4 | FYG | 4.5 | |
| Topruitenproducenten in termen van prijs-prestatieverhouding | 1 | Guardian | 4.9 |
| 2 | Jaan | 4.8 | |
| 3 | NordGlass | 4.7 | |
| Top fabrikanten van premium windschermen | 1 | Pilkington | 4.9 |
| 2 | Saint-Gobain Sekurit | 4.8 | |
| 3 | Asahi Glass Company | 4.8 |
De beste producenten van goedkope windschermen
XYG
Beoordeling: 4.8
De stereotiepe vertegenwoordiger van het Chinese voorruitsegment, waarvan de producten op lange termijn van gemiddelde kwaliteit zijn. In het recente verleden was dit aspect het zwakste punt van de producten van de onderneming, maar dankzij de geleidelijke modernisering van de productietechnologie is de situatie op peil gebracht. Voor het overige was er in het begin volledige orde: het percentage gebreken in de detailhandel bedroeg nauwelijks 3% van het totaal, en grove oppervlaktegebreken (zoals spaanders, microscheurtjes en ruwheid) werden als zodanig niet waargenomen.
Volgens de deskundigen is een niet minder belangrijk kenmerk van de producten van XYG de afwezigheid van het lenseffect en een strikte aanpassing van de afmetingen van de voorruiten aan de standaardmaat, die bij sommige concurrenten in het segment vaak niet in acht wordt genomen. In termen van statistieken is de fabrikant de belangrijkste leverancier van windschermen op de binnenlandse markt met een indicator van 70%, dankzij de lage kosten en het overvloedige assortiment.
Voordelen
- op grote schaal beschikbaar op de secundaire markt;
- Extreem lage prijzen voor een reeks producten;
- laag afwijzingspercentage;
- afmetingen van origineel glas.
Nadelen
- gevoeligheid van het product voor slijtage.
StarGlass
beoordeling: 4.7
De enige vertegenwoordiger van Europese zijde in het budgetsegment, bleek een vrij goede leverancier van windschermen voor de binnenlandse markt. De belangrijkste bijzonderheid van het Spaanse bedrijf ligt in het feit dat het erin is geslaagd samenwerking tot stand te brengen met een groot aantal autofabrikanten en zijn producten te distribueren naar fabrieken in de hele wereld. Eigenlijk geldt deze situatie ook voor Nederland: binnenlandse onderafdelingen van Ford, Chevrolet, Mitsubishi, Nissan, Rena
- t evenals “VAZ” assemblagelijnen nemen voorruiten, zij- en achterruiten van StarGlass.
- groot assortiment producten voor verschillende soorten auto’s;
- lage kosten;
- ondersteuning van VAZ auto’s;
- Geen kritische gebreken in de vorm van fish-eye effecten en maatonnauwkeurigheden.
- zeer lage slijtvastheid van glas.
- zeer lage prijs voor het hele assortiment;
- verwante productie (het bedrijf houdt zich bezig met de ontwikkeling van andere producten);
- (meestal) geen slechte productiekwaliteit;
- strenge kwaliteitscontrole in alle productiestadia: van de verwerking van kwarts tot de uiteindelijke bewerking.
- tot 5-7% defecten op de aftermarket;
- Soms komt de grootte niet overeen met de nominale.
- Hoge productiekwaliteit dankzij de meertrapsregeling;
- zeer lage prijs;
- productie van voorruiten met individuele fabrieksafwerking voor elk automerk;
- Rechtstreekse levering van het product aan de assemblagelijnen van de meeste Europese en Amerikaanse autofabrikanten.
- niet gevonden.
- een enorm assortiment voorruiten (onder 240 modellen van verschillende automerken);
- Zorgen voor volledige controle over de operaties;
- Hoogste kwaliteit van glasproductie;
- inzet voor nieuwe technologieën;
- extreem laag percentage defecten (minder dan 1%).
- niet gevonden.
- Concentratie op canonieke productietechnologie;
- bijna geen gebreken (2%);
- zeer duurzame triplex met een filmcoating;
- relatief lage prijs van het product.
- verschillen in productkwaliteit van fabriek tot fabriek.
- een zeer goed assortiment windschermen voor de aftermarket
- lage prijs, zelfs naar de normen van het middensegment
- beschikbaarheid van alle noodzakelijke voorgeïnstalleerde versieringen;
- Veel originele oplossingen voor montage op auto’s.
- Geringe mate van zeggenschap over de dochteronderneming.
- Een groot aantal commerciële relaties met autofabrikanten;
- de hoogste kwaliteit producten in alle opzichten;
- controleert meer dan een derde van de markt voor de levering van glas voor assemblagelijnen;
- Nadruk op technologie en innovatie.
- niet geïdentificeerd.
- de oudste in de industrie;
- belangrijke bijdrage aan innovatieve ontwikkeling, inzet voor technologie;
- organisatie op hoog niveau van de controleprocessen;
- Hoge kwaliteit in alle aspecten van de productie.
- niet gevonden.
- de meest gebruiksvriendelijke fabrikant in het topsegment;
- het breedste scala aan eindproducten;
- Een speciale afdeling die glas ontwikkelt voor Nederlands voertuigen;
- het grootste netwerk van productielijnen.
- De kwaliteit bij dochterondernemingen kan sterk afwijken van de gangbare.
Zoals de consument opmerkt, zijn de producten van dit bedrijf opmerkelijk voor hoge precisie van vervaardiging, afwezigheid van fisheye effect, dat echt beeld vervormt, maar ze zijn onderhevig aan snelle slijtage. De levensduur van standaard windschermen laat veel te wensen over, maar met de juiste zorg en gelukkige omstandigheden kunnen ze 10-15 jaar meegaan.
Voordelen
Nadelen
CSG
Beoordeling: 4.6
China Southern Glass is de grootste Chinese holding, die samen met de aangewezen XYG en FYG tot de “Grote Drie” fabrikanten van voorruiten behoort. Werd opgericht in 1984 onder invloed van grote westerse investeerders die zeer geïnteresseerd waren in het verkrijgen van een goedkoop kwaliteitsproduct voor de auto-assemblagelijnen en de aftermarket. Aanvankelijk werden de productiefaciliteiten opgezet in drie Chinese steden in de buurt van Hongkong. Later, toen de producten klaar waren om op de wereldmarkt geïntroduceerd te worden, kwam er echter een golf van protesten in de Europese landen.
Wat de kwaliteit van de voorruiten betreft, is CSG goed genoeg voor dit onderdeel. In geïsoleerde gevallen constateren de gebruikers uiteraard een aantal gebreken, waarvan de meeste verband houden met onnauwkeurigheden in de hoofdafmetingen, die door de installateurs moeten worden bewerkt. Op de secundaire markt worden soms gebreken aangetroffen (5-7% van het totale bedrag) als gevolg van scheuren, kleine barsten en dikteverschillen, die vrij gemakkelijk te controleren zijn. In het algemeen is CSG niet zonder klachten, maar het komt gestaag in de top-lijst, ook al heeft het een van zijn belangrijkste concurrenten niet verdrongen.
Voordelen
Nadelen
FYG
Beoordeling: 4.5
Het is een ander Chinees bedrijf op de productie van de grote nomenclatuur van glazen, waarvan de oprichting viel op 1987. In tegenstelling tot directe concurrenten zijn de productiefaciliteiten van FYG volledig gericht op de productie van glas, niet alleen voor de niche van de automobielindustrie, maar ook voor de industriële bouw. Het mooie van deze aanpak is de invoering van een speciale kwaliteitscontrole die de status quo van het bedrijf aanzienlijk heeft verbeterd. Een aanzienlijke vermindering van het aantal defecten en de ondertekening van overeenkomsten met grote Europese en Amerikaanse bedrijven voor de levering van voorruiten, zijruiten en achterruiten rechtstreeks aan de assemblagelijn.
Het belangrijkste voordeel van FYG is de integratie van extra sierlijsten in het ontwerp van aftermarket ramen. Voor een heel specifiek automodel heeft de fabrikant een complete set relevante details geleverd, zoals sierlijsten, spiegelbevestigingen, verwarmingen en meer. Vanwege de lage kosten en aanvaardbare kwaliteit, kon dit bedrijf gewoon niet voorbijgaan aan de beoordeling van de beste.
Voordelen
Nadelen
Beste fabrikanten van voorruiten in termen van prijs-kwaliteitverhouding
Guardian
Beoordeling: 4.9
De wereldleider in de glasproductie voor auto’s is niet bang om van de canon af te wijken en brengt voortdurend technologische en zelfs enigszins revolutionaire dingen op de markt. De laatste innovatie van Guardian is de integratie van de SunGuard-technologie, de magnetroncoating van de bovenste glaslaag. Het positieve effect van een dergelijke stap bestaat uit een betere bescherming tegen ultraviolette stralen en een hoge weerstand van het materiaal tegen mechanische invloeden en chemische omgevingsfactoren. Bovendien is er een kleureffect van voorruiten, dat wordt gebruikt door interne ontwerpers van autofabrikanten die met dit bedrijf samenwerken.
Volgens deskundigen zijn Guardian-windschermen de beste die de markt momenteel te bieden heeft. De hoogste kwaliteitscontrole, zowel bij de fabricage als bij de levering, gepolijste logistiek, aandacht voor het imago – dit alles en nog veel meer zorgt voor een unieke stijl van Europese grandeur, die een vooraanstaande plaats verdient in het klassement van de beste.
Voordelen
Nadelen
Jaan
Beoordeling: 4.8
Een relatief jonge fabrikant van autoruiten, die in 1991 op de markt kwam. Jaan is een typische vertegenwoordiger van bedrijven die een iconische productie verkiezen boven het voortdurend zoeken naar nieuwe technologische trends. Niettemin blijft deze vertegenwoordiger van het segment, zelfs in een dergelijke “geknepen” toestand, van belang voor autofabrikanten die contracten sluiten voor de levering van voorruiten, zijruiten en achterruiten rechtstreeks aan de band.
Uiteraard is het niet mogelijk om een hele reeks producten gecentraliseerd te produceren – gezien de vereiste schaal moest het Poolse bedrijf verschillende vertegenwoordigingen openen met fabrieken in andere landen. Het resultaat is een hoge, maar niet perfect consistente kwaliteit van fabriek tot fabriek. Dit was de mening van de deskundigen, maar de gebruikers zijn het verre van eens met hen. Jaan-windschermen hebben zeer lage defecten (ongeveer 2%), wat de tweede beste indicator is na het bekende Guardian. De resultaten zijn per definitie prijzenswaardig, maar er is nog veel ruimte voor groei.
Voordelen
Nadelen
NordGlass
Beoordeling: 4.7
Handelsmerk NordGlass is een gelieerd project van het bedrijf Jaan, dat zich voornamelijk richt op Nederlands en Noord-Europese marktsegmenten. Het bedrijf ontwikkelt voorruiten van uitstekende kwaliteit, maar lijdt, zoals al dergelijke bedrijven, onder een gebrek aan autonomie. Hun product behoort niet tot de categorie van de originele uitrusting en gaat dus niet naar de assemblagelijnen. Maar is zeer goed in het aanboren van secundaire markten, en is bijna marktleider in het middensegment.
Het belangrijkste voordeel van NordGlass is dat het glas tijdens de productie volledig wordt onderhouden. Hiermee bedoelen we de fabrieksinstallatie van sierlijsten, beugels en andere nuttige bekleding die specifiek is voor bepaalde automerken. Volledig aangepaste varianten zijn echter niet ongewoon, maar die zijn, zoals de praktijk uitwijst, gericht op de amateur… deze voorruiten worden meestal in China gemaakt (en niet in Polen), maar ze hebben geen enkel kwaliteitsprobleem.
Voordelen
Nadelen
Top fabrikanten van premium windschermen
Pilkington
Beoordeling: 4.9
Een eersteklas Britse fabrikant die alleen door het merk Guardian kan worden verslagen. Is een old timer in de voorruitmarkt, die het vak nog steeds beheerst (maar met regels gedicteerd door de technologie) sinds 1826. In deze periode kon Pilkington vele wederzijds voordelige verkoopkanalen ontwikkelen, die er vervolgens toe leidden dat het bedrijf de onbetwiste leider werd op het gebied van de levering van producten aan de transportbanden.
Ondanks zijn leeftijd is Pilkington altijd bereid geweest te innoveren en heeft het vaak vrij royaal geïnvesteerd in nieuwe en originele ontwikkelingen. Recente innovaties zijn bijvoorbeeld het nauwgezette werk aan speciale warmtesensoren die de temperatuur van verwarmd glas automatisch kalibreren om de zuinigheid van voertuigen te verbeteren. Bovendien ligt een ongetwijfeld duur maar revolutionair zelfreinigend glas in het verschiet. Haar producten zijn misschien te duur voor de gemiddelde consument, maar op grotere schaal zou de markt ondenkbaar zijn zonder het merk.
Voordelen
Nadelen
Saint-Gobain Sekurit
Beoordeling: 4.8
De Franse autoglasreus is niet zozeer een verhandelbaar goed, maar veeleer een volwaardig element van zijn historische cultuur. Volgens sommige bronnen werd het bedrijf opgericht in de jaren 1660, en was de oprichter niemand minder dan de toenmalige koning van Frankrijk. In die tijd had een kleine werkplaats zich nog niet gespecialiseerd in een dergelijke specifieke sector (omdat auto’s als zodanig niet bestonden), maar deed reeds ervaring op om verdere activiteiten te ontwikkelen.
In de realiteit van vandaag is Sekurit Saint-Gobain een belangrijke leverancier van grondstoffen voor andere ondernemingen, onder meer genoemd in de ranglijst Jaan. Naast zijn eeuwige rivaal in het segment (we hebben het over Pilkington), investeert dit merk veel geld in onderzoek. De onderneming bezit met name 5 onderzoekscentra, die nieuwe technologieën leveren voor meer dan 38 van haar fabrieken over de hele wereld. Bovendien werken de Fransen zeer nauw samen met de Duitse automerken: zij hebben een voorkeursovereenkomst voor de levering van glas aan de assemblagecentra van Audi, BMW, Mercedes en de grootste groep van de VAG-Groep.
Voordelen
Nadelen
Asahi Glass Company
Beoordeling: 4.8
De Japanse fabrikant, opgericht in 1900, is een van de populairste producenten van autoglas in Nederland. Meer dan een eeuw ervaring op dit gebied heeft AGC geleerd dat om winst te maken en concurrerend te zijn in dit segment het beste van jezelf moet geven. Op basis van deze overwegingen besloten de vormbazen hun produkten niet alleen naar de assemblagelijnen van bekende Japanse autofabrikanten (waaronder Nissan, Toyota, Honda, enz.), maar ook naar andere Japanse autofabrikanten te verzenden.), maar ook op de aftermarket.
Bij toeval viel de preventieve keuze op Nederland, waar vervolgens een van de AGC-fabrieken werd ondergebracht, die zich onder meer bezighoudt met de vervaardiging van een vrij matig geprijsd glas voor Nederlands automerken. Het netwerk van dochterondernemingen, gecombineerd met de fabrieken, telt wereldwijd meer dan 350 locaties, het grootste resultaat van alle vertegenwoordigde concurrenten. Het spreekt vanzelf dat de kwestie van de kwaliteit niet eens ter sprake komt – Japanners koesteren hun goede naam en garanderen de consument de beste aanbiedingen voor de aankoop of vervanging van glas.
Kun je me als lezer vertellen welke fabrikanten behoren tot de top 10 producenten van autoruiten? Ik ben op zoek naar betrouwbare informatie over de beste merken en kwaliteit van voorruiten. Alvast bedankt voor je hulp!