Onder universele ketels verstaat men ketels die met verschillende soorten brandstof kunnen werken. Welke soorten combi ( anders multifuel ) verwarmingsketels zijn bekend?
Een voorbeeld van een staande gietijzeren gas- of dieselboiler.
De ( anders combi of multi-fuel ) ketels verschillen alleen in het brandermodel - het kan werken met verschillende soorten brandstof.
Gas en diesel
Op het eerste gezicht kan deze combinatie vreemd lijken - De fabrikanten zijn als het ware tot het uiterste gegaan door de goedkoopste en de duurste brandstoffen te combineren. Maar het is technisch gezien de meest competente multi-fuel ketel.
Het feit dat gas- en dieselketels slechts verschillen in het type brander, en dan nog slechts in geringe mate. Dezelfde combiketel kan dus zowel op netstroom of LPG als op diesel werken. Overgang van de ene naar de andere of een derde brandstof is mogelijk met minimale aanpassingen en eventueel vervanging van de branderonderdelen. Deze taken kunnen gemakkelijk worden uitgevoerd door een onderhoudsmonteur met weinig opleiding.
Voorbeelden van gas- of olieketels.
En het belangrijkste is.. De keuze van een van deze brandstoffen heeft nagenoeg geen invloed op het thermisch vermogen van de ketel, die het huis met hetzelfde rendement blijft verwarmen.
Samenvatting: Dit is de ideale combiketel voor de verwarming van een groot huis.
Gas, diesel en vaste brandstof
Veel westerse bedrijven denken dat stoken met hout in het XXI pc tijdperk op de een of andere manier onprofessioneel is. Dit betekent echter niet dat dergelijke combiketels geen aandacht verdienen.
De combiketel kan vier soorten brandstof verbranden: hoofd- of vloeibaar gas, diesel of vaste brandstof. En het laatste omvat hout, cokes, steenkool, alsmede turf en houtbriketten. Er kunnen dus 8 verschillende soorten brandstoffen worden gebruikt, waardoor de ketel niet alleen multifunctioneel, maar ook veelzijdig inzetbaar is.
Voorbeeld van een ketel op vaste brandstof en gas.
Zeldzame ketel Het is nogal moeilijk om een ketel te kopen die "alleen vloeibare brandstof +elektriciteit" gebruikt. Er zijn veel meer universele ketelvarianten beschikbaar voor alle soorten vloeibare, vaste en gasvormige brandstoffen + elektrisch verwarmingselement.
Op de foto: Jaspi TUPLA 1 van Kaukora
In eerste instantie is de eenheid echter nog op vaste brandstof, hetgeen een minimum aan automatisering van de werking en veiligheidscontrole betekent.
Bovendien zijn gas- en dieselbranders - Het is een hulpapparaat ( met andere woorden, de ketel kan niet worden beschouwd als een volledig gas- of dieselwaterverwarmingstoestel ).
Het verlies is zichtbaar in alle parameters: efficiëntie, vermogen, veiligheid en gebruiksgemak.
Samenvatting: Dit is een relatief goedkoop toestel voor niet veeleisende eigenaars van kleine landhuizen.
Gas, diesel en elektriciteit
Natuurlijk kunt u uw huis met elektriciteit verwarmen als de diesel op is, niemand biedt - De capaciteit van het verwarmingselement is daarvoor niet voldoende. Het idee is eenvoudig: voorkomen dat de vloeistof in het verwarmingssysteem bevriest en de leidingen barsten totdat de gastoevoer is hersteld ( er wordt geen diesel aangevoerd ). Een andere optie Wanneer de brandstofvoorraad opraakt, kunt u de TENN gebruiken om het warmteoverdrachtsmedium extra te verwarmen en wordt de brander op een lager brandstofdebiet overgeschakeld.
Samenvatting: Een verwarmingsketel van dit type is voldoende efficiënt voor landhuizen van elke omvang. Dit is een verbeterde versie van boiler Nbsp1.
Een voorbeeld van een alles-in-één ketel. In de Jäspi Tupla zijn de diesel/gas- en vaste brandstofbranders volledig gescheiden, maar alleen voor de schoorsteenaansluiting op hetzelfde rookkanaal aangesloten. Het model heeft ook een elektrisch verwarmingselement van 6 kW.
Gas, diesel, vaste brandstoffen en elektriciteit
Zoals elke ketel die "houtgebruik" toestaat, Dit toestel is in trek bij minder rijke huiseigenaren die gewend zijn het geld te tellen voor brandstof.
Samenvatting: Dit is het meest universele keteltype, omdat het alle soorten brandstoffen kan gebruiken die momenteel beschikbaar zijn.
Hoe efficiënt is deze multibrandstofketel in vergelijking met andere verwarmingssystemen op de markt? Is het ontwerp zo ontworpen dat het gemakkelijk kan worden aangepast aan verschillende soorten brandstof? Hoe werkt het werkingsprincipe van deze ketel precies en welke voordelen biedt het ten opzichte van traditionele verwarmingssystemen?
Kunt u meer uitleg geven over het ontwerp en het werkingsprincipe van deze veelzijdige multibrandstofketel? Ik ben geïnteresseerd om te begrijpen hoe het werkt en welke brandstoffen het kan gebruiken. Dank u wel.