Het werkingsprincipe van het remsysteem van een auto is gebaseerd op het forceren van een speciale vloeistof uit zijn werkvolume, die inwerkt op de zuiger van de remklauw en de remblokken afsluit. In moderne voertuigen wordt een speciale dikke vloeistof gebruikt, remvloeistof genaamd, om efficiënt te kunnen remmen. Samenstellingen kunnen sterk variëren, en daarom is het de taak van de automobilist om het juiste model te kiezen in overeenstemming met de reglementaire aanbevelingen van de fabrikant.
!
Aanbevolen om een artikel van de expert te lezen over de keuze van remblokken en de geheimen van de keuze van remschijven.
Top remvloeistof fabrikanten
Aangezien remvloeistof een uit meerdere componenten bestaande verbinding is, met een complexe chemische formule, is de produktie ervan voorbehouden aan bekende chemische bedrijven met een wereldwijde reputatie:
- Mannol;
- Qui Moly;
- Castrol;
- Schelp;
- Fuchs;
- Mobil;
- Castrol;
- Bosh;
Alvorens de voorkeur te geven aan de fabrikant van dit of dat product moeten de toleranties van fabrikanten van specifieke automerken worden gelezen, evenals de feedback van specifieke gebruikers die een bepaalde verbinding gedurende de gewenste tijd hebben geëxploiteerd.
Soorten remvloeistof
De producten die op de markt verkrijgbaar zijn, kunnen qua chemische samenstelling sterk verschillen:
DOT3
Formules op minerale basis, ontworpen voor lage snelheden. bieden aanvaardbare remprestaties op kleine civiele auto’s met schijf- of trommelremmen.
Voordelen
- De goedkoopste van de op de markt verkrijgbare verbindingen;
- Stabiele viscositeitsindex onder thermische belasting;
- Wijd verspreid;
- Toepasbaar op een groot aantal binnenlandse en buitenlandse voertuigen;
Nadelen
- Hoge hygroscopiciteit;
- Niet in staat om de nodige remprestaties te leveren in meer of minder krachtige auto’s;
DOT4
Meer geavanceerde versie van remvloeistof, gebruikt op moderne auto’s met maximaal 150-170 pk, alleen uitgerust met schijfremmen. Gaat goed om met dynamische belastingen en temperatuurschommelingen. Aanbevolen voor moderne binnenlandse en buitenlandse auto’s.
Voordelen
- Onveranderlijke viscositeitsindex;
- Lage specifieke hygroscopiciteit;
- Lange levensduur;
- Breed inzetbaar voor diverse systemen met schijfremmen;
De nadelen
- Duurder dan DOT3;
- Functioneert niet meer wanneer de belastingslimiet wordt overschreden;
DOT 5.1
Moderne formules ontworpen voor krachtige sportwagens, waarbij het remsysteem is uitgerust met een remklauw met meerdere zuigers en blootstaat aan zware mechanische en thermische belastingen. bestand tegen aanzienlijke overbelasting zonder dat de chemische samenstelling en de dichtheid veranderen. Hebben geen hygroscopische eigenschappen en hoeven lange tijd niet ververst te worden.
Voordelen
- Ontworpen voor zware bedrijfsomstandigheden;
- Geen hygroscopiciteit;
- Geschikt voor auto’s met hoog vermogen;
- Verander de viscositeitsindex niet;
Nadelen
- Hoogste kosten van alle formules op de markt;
Selectie van remvloeistof
De remvloeistof moet niet alleen in een bepaalde klasse zijn ingedeeld, maar ook een aantal specificaties hebben die de geschiktheid voor gebruik aangeven.
- Kookpunt van remvloeistof.Een parameter die aangeeft bij welke temperatuur de samenstelling ophoudt haar beoogde functie te vervullen. Er wordt onderscheid gemaakt tussen een droge temperatuur, die overeenkomt met nieuwe vloeistof, en een “natte” temperatuur, die een gebruikte vloeistof beschrijft die een bepaald percentage water heeft opgenomen (meestal 3 tot 3.5 procent);
- Kinematische viscositeit. Een parameter die het vermogen van de vloeistof weergeeft om bij een bepaalde temperatuur door de leidingen te stromen. Kwaliteitsformuleringen mogen niet overdreven indikken bij temperaturen van -40 graden en mogen tegelijkertijd niet overdreven vloeibaar zijn bij verhitting tot +40-50 graden;
- Aanwezigheid van enzymen, die de Euroberen onderdelen beschermt tegen aantasting en de metalen tegen corrosie. Speelt de belangrijkste rol bij het veilig houden van het remsysteem door te voorkomen dat remslangen en metalen afdichtingen verslechteren;
- Smeercapaciteit. Parameter die de prestaties van remmen in het algemeen en het ontwerp van remklauwen in het bijzonder beïnvloedt. Het vermogen om wrijvingsparen te smeren zorgt voor een goede en langdurige werking van het remsysteem van een auto.
!
In het volgende artikel beschrijven we hoe u de juiste lichtmetalen velgen voor uw auto kunt kiezen.
Welke remvloeistof moet ik kiezen? Het is belangrijk om te weten welk type voertuig je hebt en wat de aanbevelingen zijn van de fabrikant. Over het algemeen zijn er verschillende soorten remvloeistoffen beschikbaar, zoals DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Elke remvloeistof heeft verschillende eigenschappen en viscositeitsniveaus. Het is dus belangrijk om te kiezen voor een remvloeistof die compatibel is met jouw voertuig en voldoet aan de specificaties van de fabrikant. Raadpleeg altijd de handleiding van je voertuig of vraag advies aan een professionele monteur voor de juiste keuze van remvloeistof.