Elke eigenaar van een landelijke tuin heeft de taak gehad om te maaien. Een kettingzaag is vaker nodig dan een ketting- of motorfrees omdat gras sneller groeit dan bomen en struiken. Dit doet onvermijdelijk de vraag rijzen met welk brandstofmengsel de trimmer moet worden gevuld? Het juiste mengsel van benzine en olie moet in de juiste verhouding worden gemengd om ervoor te zorgen dat de motor optimaal presteert. Mogelijke effecten van een te rijk of te arm brandstofmengsel in de trimmer zijn de volgende. Maar eerst moeten we de rol van tweetaktmotorolie begrijpen, die het vaakst wordt gebruikt in door benzine aangedreven trimmers.
Classificatie van smeermiddelen
Het belangrijkste verschil tussen de werkingsprincipes van een tweetakt- en viertaktmotor is dat bij een viertaktmotor de smering van de bewegende delen plaatsvindt via een carter en een oliepomp. Met het vermogen van een viertaktmotor heeft hij. Een mengsel van benzine en olie is nodig voor de smering van het hele systeem (cilinder en zuigers, krukas, lagerblokken). Om een dergelijk mengsel voor de trimmer goed te verdunnen en voor te bereiden, bestaat er een speciale indeling, vaak in de vorm van een tabel.
Oliebehoeften
Het mengsel van benzine en olie dat in de motorzeis wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereiste specificaties. Het is belangrijk op te merken dat binnenlandse fabrikanten hun producten vaak iets anders etiketteren dan de Amerikaanse of Japanse classificaties. Nederlands producenten van smeermiddelen brengen doorgaans het 2T-merk aan op alle oliën voor tweetaktmotoren. Het is niet ongewoon om olieblikken in de schappen te vinden met het opschrift “self-mix” of “pre-mix”“. In het eerste geval betekent dit dat de olie geen extra manipulatie behoeft, u giet gewoon benzine en olie in dezelfde container en het mengen gebeurt zonder menselijke tussenkomst. Bij de tweede methode wordt het mengsel geschud of geroerd tot de gewenste consistentie.
Allereerst moeten alle oliën van onbekende oorsprong (garage, kelder) onmiddellijk worden verwijderd van de lijst van actief gebruikte smeermiddelen. Deze oliën zijn gewoonlijk moeilijk te verdunnen vanwege hun onduidelijke basis, samenstelling. Over het algemeen zijn de etiketten van merkloze fabrikanten niet erg informatief en geven ze alleen algemene informatie. Het wordt ten zeerste afgeraden om oliën te verdunnen en aan te lengen zoals AC-10 en ACZp-10. De herkomst van deze smeermiddelen is meestal nogal onduidelijk, dus is het beter de voorkeur te geven aan de beproefde merken die dagelijks door duizenden mensen in het hele land worden gebruikt.
Een onderscheidend kenmerk van alle tweetaktoliën is dat de producenten ze verven in een kleur die contrasteert met die van benzine. De vloeistof is doorzichtig, stroperig, een beetje gelig, maar niet dicht. Er zijn meestal drie kleuren: rood, groen en blauw.
Het gebruik van goedkope benzine met een lager octaangehalte verhoogt de belasting van de machine. Het slijt veel sneller en de levensduur neemt af, en niet met één op één, maar veel meer
Het tweede wat men moet onthouden is dat het belangrijk is om alleen verse benzine. Veel mensen hebben in hun landhuizen of garages brandstofvoorraden, die daar tot zes maanden kunnen blijven liggen, wachtend op hun beurt. brandstof reageert bij verdamping chemisch met het oppervlak van een houder (vooral plastic) en wordt zo nieuw, helemaal niet nuttig voor een verbrandingsmotor. Als benzine een maand of anderhalve maand in een blik heeft gezeten, is het beter deze in een brandstoftank te gieten waar deze, gemengd met het totale volume versere benzine, geen schade aan de automotor zal veroorzaken. Tweetakt-verbrandingsmotoren zijn in dit opzicht gevoeliger. Daarom raden fabrikanten aan alleen brandstof van topkwaliteit te gebruiken.
Wat het octaangetal betreft, de disputen van deskundigen over welke benzine de trimmer moet worden gevuld zijn tot op de dag van vandaag niet verdwenen. De meeste fabrikanten bevelen aan om alleen 92 %-benzine met hoog octaangehalte in het brandstofsysteem te doen. Een klein voorbehoud is echter dat in de instructies vaak “92 of hoger” staat, wat geen ruimte laat voor giswerk wat betreft het type benzine dat moet worden gebruikt.
De meeste professionals geloven dat u moet mengen volgens de aanwijzingen op de olieverpakking.
Er zijn een aantal eisen over hoe te verdunnen. Voeg niet te veel olie toe. Het leidt tot lagere ontstekingseigenschappen. Het rendement van de motor wordt gedevalueerd, en de levensduur van de motor in het algemeen vermindert. Als het benzinemengsel verzadigd is met olie, ontstaat er roetaanslag (cilinderventilatieruiten) op de binnenwanden van de motor. Er bestaat een risico dat de zuiger wordt beschadigd.
Gebruik nooit een drankverpakking (water, sap of limonade) voor de opslag van benzine of olie. De polyethyleentereftalaatbasis waarop de fles voor levensmiddelen is gebaseerd, is niet bestand tegen aardolieproducten en additieven daarvan.
Een goed gemengd mengsel is de sleutel tot een correcte werking van de motor gedurende de hele levensduur van het apparaat. Als de mengverhouding correct is, is het verbruik laag en het motorvermogen hoog. Werken met deze trimmer is leuk. Om de rijervaring zo lang mogelijk te behouden, is het raadzaam de mengselbereiding en -wisseling te automatiseren met behulp van dezelfde middelen (olie, brandstof).
Meng de ingrediënten niet buiten in direct zonlicht.
Veel merken gebruiken tegenwoordig niet de term “inlopen” of de eerste paar generaties in de “gemakkelijke” modus bij lage toeren. Vooral Husqvarna kettingzaagmaaiers raden aan de motorzeis vanaf de eerste maaicyclus 1 tot 3 minuten stationair te laten draaien op vol vermogen. Het belangrijkste is dat het mengsel alle eigenschappen moet hebben die nodig zijn voor een probleemloze smering en werking van een verbrandingsmotor.
Conclusie
Het voorbereiden van het brandstofsysteemmengsel is een van de belangrijkste taken voor een goed werkende trimmer. Uit het bovenstaande kunnen we concluderen dat het mengsel gemakkelijk met je eigen handen te maken is, het belangrijkste is je te houden aan eenvoudige en duidelijke aanbevelingen. Om de optimale verhouding te berekenen kunt u het beste de bovenstaande tabel raadplegen. Alle populaire benzineolieverhoudingen zijn opgesomd.
Kunt u mij vertellen wat de brandstofmix is voor een trimmer? Ik ben geïnteresseerd in het kennen van de juiste verhouding van benzine en olie die ik moet gebruiken. Is het voor elke trimmer hetzelfde of verschilt het per merk/model? Alvast bedankt voor uw hulp!